2018年1月乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計表
單位：輛
指標名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 同期止累計 | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計增長% |
乘用車總計 | 2330561 | 2330561 | 2071538 | -10.69 | 12.50 | 12.50 |
(一)國內(nèi)制造 | 2299364 | 2299364 | 2046278 | -11.00 | 12.37 | 12.37 |
其中：基本型乘用車(轎車) | 1089093 | 1089093 | 983225 | -10.98 | 10.77 | 10.77 |
多功能乘用車(MPV) | 176020 | 176020 | 185613 | -11.72 | -5.17 | -5.17 |
運動型多用途乘用車(SUV) | 1004435 | 1004435 | 824434 | -9.91 | 21.83 | 21.83 |
交叉型乘用車 | 29816 | 29816 | 53006 | -34.63 | -43.75 | -43.75 |
其中：純電動 | 23342 | 23342 | 4878 | -70.19 | 378.52 | 378.52 |
排量≤1升 | 26206 | 26206 | 10128 | -31.95 | 158.75 | 158.75 |
1升＜排量≤1.6升 | 1604262 | 1604262 | 1487798 | -10.80 | 7.83 | 7.83 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 594604 | 594604 | 477686 | -2.46 | 24.48 | 24.48 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 48312 | 48312 | 55267 | -7.61 | -12.58 | -12.58 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 2622 | 2622 | 10223 | -57.84 | -74.35 | -74.35 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 16 | 16 | 298 | 0.00 | -94.63 | -94.63 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手動檔 | 868619 | 868856 | 1029544 | -17.72 | -15.63 | -15.61 |
自動檔 | 1296548 | 1296311 | 916995 | -4.58 | 41.39 | 41.37 |
其他檔 | 134197 | 134197 | 99739 | -20.58 | 34.55 | 34.55 |
其中：柴油汽車 | 11243 | 11243 | 10793 | 22.42 | 4.17 | 4.17 |
汽油汽車 | 2236699 | 2236699 | 2021420 | -9.27 | 10.65 | 10.65 |
普通混合動力 | 14452 | 14452 | 7010 | 9.63 | 106.16 | 106.16 |
插電式混合動力 | 12166 | 12166 | 1132 | -23.45 | ||
純電動 | 23342 | 23342 | 4878 | -70.19 | 378.52 | 378.52 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 1462 | 1462 | 1045 | -9.36 | 39.90 | 39.90 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 31197 | 31197 | 25260 | 18.86 | 23.50 | 23.50 |
其中：基本型乘用車(轎車) | 6977 | 6977 | 6482 | 4.96 | 7.64 | 7.64 |
多功能乘用車(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
運動型多用途乘用車(SUV) | 24220 | 24220 | 18778 | 23.57 | 28.98 | 28.98 |
交叉型乘用車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 23781 | 23781 | 16456 | 17.83 | 44.51 | 44.51 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 4725 | 4725 | 4877 | -3.08 | -3.12 | -3.12 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 2900 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 2691 | 2691 | 1027 | 126.13 | 162.03 | 162.03 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手動檔 | 105 | 105 | 88 | -4.55 | 19.32 | 19.32 |
自動檔 | 20756 | 20756 | 18285 | 36.97 | 13.51 | 13.51 |
其他檔 | 10336 | 10336 | 6887 | -5.89 | 50.08 | 50.08 |
其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車 | 31197 | 31197 | 25260 | 18.86 | 23.50 | 23.50 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國交叉型乘用車行業(yè)市場動態(tài)分析及投資戰(zhàn)略研判報告
《2025-2031年中國交叉型乘用車行業(yè)市場動態(tài)分析及投資戰(zhàn)略研判報告》共十四章，包含2025-2031年中國交叉型乘用車行業(yè)投資前景 ，2025-2031年中國交叉型乘用車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析 ，研究結(jié)論及建議 等內(nèi)容。
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