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2022年中國加油站行業(yè)全景速覽:企業(yè)不斷拓寬相關(guān)業(yè)務(wù),打造綜合服務(wù)加油站[圖]

摘要:

 

一、發(fā)展背景:政策驅(qū)動(dòng)加油站不斷拓寬業(yè)務(wù)

 

隨著加油站相關(guān)政策的發(fā)布,可以看出,新能源汽車的迅猛發(fā)展,對(duì)傳統(tǒng)加油站市場(chǎng)規(guī)模將造成影響,為了保證加油站持續(xù)發(fā)展,勢(shì)必要拓寬加油站相關(guān)業(yè)務(wù)。在2022年發(fā)布的《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》中,明確提出積極支持充電設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。在2021年的《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》中,提出優(yōu)化汽車管理和服務(wù),優(yōu)化機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件,鼓勵(lì)具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù),鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)、打造交通出行消費(fèi)集聚區(qū)。

 

二、發(fā)展現(xiàn)狀:國內(nèi)市場(chǎng)空間以燃油車為主,加油站的需求量仍處于較高水平

 

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,其銷量不斷增加,在2022年1-11月,其產(chǎn)銷量達(dá)到了606.7萬輛,同期,其新能源汽車市場(chǎng)占比只有25%,由此可見,目前國內(nèi)汽車主要是以燃油車為主,導(dǎo)致成品油的需求量處于較高的水平,而作為成品油的銷售渠道,加油站的市場(chǎng)規(guī)模也將得到進(jìn)一步發(fā)展。

 

三、企業(yè)格局:重點(diǎn)企業(yè)加油站數(shù)量增速下跌,非油業(yè)務(wù)發(fā)展空間巨大

 

中國石化和中國石油作為加油站行業(yè)的龍頭企業(yè),兩家企業(yè)的發(fā)展情況能給整個(gè)加油站行業(yè)帶來巨大的影響。隨著人們收入水平的提高,汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,加油站行業(yè)企業(yè)營業(yè)收入較高,2021年受成品油價(jià)格上調(diào)的影響,中國石化和中國石油的營業(yè)收入及毛利率較2020年上升。從加油站數(shù)量的增長(zhǎng)速度來看,兩家企業(yè)增長(zhǎng)速度從2019年開始逐漸下降,到2021年,中國石化增速降至0.04%,中國石油增速降至0.80%。但是,兩家企業(yè)的非油業(yè)務(wù)處于增長(zhǎng)狀態(tài),由于其占總營業(yè)收入的比重較低,隨著市場(chǎng)對(duì)非油業(yè)務(wù)需求量的增加,未來有較大的上升空間。

 

四、發(fā)展趨勢(shì):發(fā)展非油品業(yè)務(wù),打造綜合服務(wù)加油站

 

隨著行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,加油站企業(yè)需要不斷創(chuàng)新探索,圍繞客戶需求,不斷完善加油站服務(wù)功能,通過多元化服務(wù),打造節(jié)能環(huán)保、高效快捷“汽車驛站”。加油站企業(yè)也可以在升級(jí)改造基礎(chǔ)上,對(duì)傳統(tǒng)加油站進(jìn)行概念整合,打造了綜合服務(wù)加油站,真正實(shí)現(xiàn)“一站式”服務(wù)。

 

關(guān)鍵詞:加油站、非油品業(yè)務(wù)、新能源汽車、發(fā)展趨勢(shì)

 

一、發(fā)展背景:政策驅(qū)動(dòng)加油站不斷拓寬業(yè)務(wù)

 

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,對(duì)充電樁的需求量不斷增加,但是,由于充電樁布局不合理、充電場(chǎng)所被占用等問題的出現(xiàn),給新能源車主帶來了極大的不便,為此,國家決定利用加油站這一場(chǎng)所來安裝充電樁,在保證加油和充電安全的前提下,能夠?yàn)樾履茉窜囍魈峁┍憬莸某潆姺?wù)。在2022年發(fā)布的《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》中,明確提出積極支持充電設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。同年,在《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》中,也提出要加強(qiáng)在加油站、加氣站建設(shè)安裝充電設(shè)施。另外,國家還積極支持加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù),在2021年的《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》中,提出優(yōu)化汽車管理和服務(wù),優(yōu)化機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件,鼓勵(lì)具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù),鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)、打造交通出行消費(fèi)集聚區(qū)。隨著加油站相關(guān)政策的發(fā)布,可以看出,新能源汽車的迅猛發(fā)展,對(duì)傳統(tǒng)加油站市場(chǎng)規(guī)模將造成影響,為了保證加油站持續(xù)發(fā)展,勢(shì)必要拓寬加油站相關(guān)業(yè)務(wù)。

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,對(duì)充電樁的需求量不斷增加,但是,由于充電樁布局不合理、充電場(chǎng)所被占用等問題的出現(xiàn),給新能源車主帶來了極大的不便,為此,國家決定利用加油站這一場(chǎng)所來安裝充電樁,在保證加油和充電安全的前提下,能夠?yàn)樾履茉窜囍魈峁┍憬莸某潆姺?wù)。在2022年發(fā)布的《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》中,明確提出積極支持充電設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。同年,在《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》中,也提出要加強(qiáng)在加油站、加氣站建設(shè)安裝充電設(shè)施。另外,國家還積極支持加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù),在2021年的《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》中,提出優(yōu)化汽車管理和服務(wù),優(yōu)化機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件,鼓勵(lì)具備條件的加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù),鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)豐富商業(yè)業(yè)態(tài)、打造交通出行消費(fèi)集聚區(qū)。隨著加油站相關(guān)政策的發(fā)布,可以看出,新能源汽車的迅猛發(fā)展,對(duì)傳統(tǒng)加油站市場(chǎng)規(guī)模將造成影響,為了保證加油站持續(xù)發(fā)展,勢(shì)必要拓寬加油站相關(guān)業(yè)務(wù)。

 

數(shù)據(jù)顯示,在2017-2021年間,中國人均可支配收入逐漸上升,從2017年的25974元增長(zhǎng)至2021年的35128元;人均交通通信支出整體也處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2017年的2499增加到2021年的3156元。對(duì)汽車銷售量有較大的促進(jìn)作用,進(jìn)而增加對(duì)加油站的需求。

數(shù)據(jù)顯示,在2017-2021年間,中國人均可支配收入逐漸上升,從2017年的25974元增長(zhǎng)至2021年的35128元;人均交通通信支出整體也處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2017年的2499增加到2021年的3156元。對(duì)汽車銷售量有較大的促進(jìn)作用,進(jìn)而增加對(duì)加油站的需求。

 

二、發(fā)展現(xiàn)狀:國內(nèi)市場(chǎng)空間以燃油車為主,加油站的需求量仍處于較高水平

 

加油站是指為汽車和其它機(jī)動(dòng)車輛服務(wù)的、零售汽油和機(jī)油的補(bǔ)充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。從汽車的產(chǎn)銷量來看,自2018年開始,我國汽車行業(yè)就進(jìn)入了頹勢(shì),2020中國汽車產(chǎn)銷量跌至最低,產(chǎn)量達(dá)到了2522.5萬輛、銷量達(dá)到了2531.1萬輛;但是2021年經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,其產(chǎn)銷量逐漸回升,預(yù)計(jì)2022年也將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),對(duì)成品油的需求量將會(huì)不斷增加,加油站的市場(chǎng)規(guī)模也將得到進(jìn)一步發(fā)展。雖然目前新能源汽車的銷量不斷增長(zhǎng),在2022年1-11月,其產(chǎn)銷量達(dá)到了606.7萬輛,較2021年同期增長(zhǎng)1倍,但是,其新能源汽車市場(chǎng)占比只有25%,由此可見,目前國內(nèi)汽車主要是以燃油車為主,短期內(nèi)對(duì)加油站仍有較大的需求量,而從長(zhǎng)期來看,隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,燃油車的份額進(jìn)一步萎縮,勢(shì)必會(huì)影響加油站的發(fā)展。

加油站是指為汽車和其它機(jī)動(dòng)車輛服務(wù)的、零售汽油和機(jī)油的補(bǔ)充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。從汽車的產(chǎn)銷量來看,自2018年開始,我國汽車行業(yè)就進(jìn)入了頹勢(shì),2020中國汽車產(chǎn)銷量跌至最低,產(chǎn)量達(dá)到了2522.5萬輛、銷量達(dá)到了2531.1萬輛;但是2021年經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,其產(chǎn)銷量逐漸回升,預(yù)計(jì)2022年也將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),對(duì)成品油的需求量將會(huì)不斷增加,加油站的市場(chǎng)規(guī)模也將得到進(jìn)一步發(fā)展。雖然目前新能源汽車的銷量不斷增長(zhǎng),在2022年1-11月,其產(chǎn)銷量達(dá)到了606.7萬輛,較2021年同期增長(zhǎng)1倍,但是,其新能源汽車市場(chǎng)占比只有25%,由此可見,目前國內(nèi)汽車主要是以燃油車為主,短期內(nèi)對(duì)加油站仍有較大的需求量,而從長(zhǎng)期來看,隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,燃油車的份額進(jìn)一步萎縮,勢(shì)必會(huì)影響加油站的發(fā)展。

 

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人均消費(fèi)水平的提高,汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展,對(duì)成品油的需求量處于較高的水平,在2018-2021年間,中國成品油的消費(fèi)量處于緩慢增長(zhǎng)的狀態(tài),而其產(chǎn)量在2020年疫情影響下降至33126萬噸,但在2021年又逐漸恢復(fù)到37469萬噸。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人均消費(fèi)水平的提高,汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展,對(duì)成品油的需求量處于較高的水平,在2018-2021年間,中國成品油的消費(fèi)量處于緩慢增長(zhǎng)的狀態(tài),而其產(chǎn)量在2020年疫情影響下降至33126萬噸,但在2021年又逐漸恢復(fù)到37469萬噸。

 

近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加,加油站逐漸成為人們?nèi)粘I钪兄匾M成部分,據(jù)統(tǒng)計(jì),在2016-2020年間,加油站的數(shù)量呈現(xiàn)向上攀升的趨勢(shì),在2020年中國加油站數(shù)量達(dá)到了11.2萬座,較2019年上升了5.10個(gè)百分點(diǎn)。隨著2021年汽車產(chǎn)銷量的增加,成品油的需求量持續(xù)增加,同期加油站數(shù)量也將快速增長(zhǎng),增長(zhǎng)至12.52萬座。

近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加,加油站逐漸成為人們?nèi)粘I钪兄匾M成部分,據(jù)統(tǒng)計(jì),在2016-2020年間,加油站的數(shù)量呈現(xiàn)向上攀升的趨勢(shì),在2020年中國加油站數(shù)量達(dá)到了11.2萬座,較2019年上升了5.10個(gè)百分點(diǎn)。隨著2021年汽車產(chǎn)銷量的增加,成品油的需求量持續(xù)增加,同期加油站數(shù)量也將快速增長(zhǎng),增長(zhǎng)至12.52萬座。

 

三、企業(yè)格局:重點(diǎn)企業(yè)加油站數(shù)量增速下跌,非油業(yè)務(wù)發(fā)展空間巨大

 

就2020年中國加油站企業(yè)市場(chǎng)格局來看,中國石化和中國石油占據(jù)市場(chǎng)一半以上的份額,而其他國企和民營企業(yè)占市場(chǎng)的份額較小,據(jù)統(tǒng)計(jì),中國石化占比最大,占市場(chǎng)總額的29.10%,其次中國石油占比達(dá)到了21.40%,中國海油和殼牌占比相同,為1.4%,中化和延長(zhǎng)石油占比分別為1.20%、1.10%,其他民營占比為44%。

就2020年中國加油站企業(yè)市場(chǎng)格局來看,中國石化和中國石油占據(jù)市場(chǎng)一半以上的份額,而其他國企和民營企業(yè)占市場(chǎng)的份額較小,據(jù)統(tǒng)計(jì),中國石化占比最大,占市場(chǎng)總額的29.10%,其次中國石油占比達(dá)到了21.40%,中國海油和殼牌占比相同,為1.4%,中化和延長(zhǎng)石油占比分別為1.20%、1.10%,其他民營占比為44%。

中國石化和中國石油作為加油站行業(yè)的龍頭企業(yè),兩家企業(yè)的發(fā)展情況能給整個(gè)加油站行業(yè)帶來巨大的影響。數(shù)據(jù)顯示,在2017-2019年兩家企業(yè)營業(yè)收入均呈現(xiàn)上升狀態(tài),但在2020年受疫情爆發(fā)影響,成品油價(jià)格下跌,導(dǎo)致企業(yè)營業(yè)收入減少,2021年中國石化和中國石油營業(yè)收入均較2020年有所增長(zhǎng),分別為2.74萬億元、2.61萬億元。

 

從毛利率來看,中國石油的毛利率呈現(xiàn)先上升后下降,再上升的趨勢(shì),而中國石化的毛利率呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢(shì),可以看出,在2020新冠疫情爆發(fā)的背景下,國際原油價(jià)格暴跌,導(dǎo)致中國石油及中國石化毛利率下降幅度明顯,而2021年兩家企業(yè)毛利率逐漸回暖并且上升到新的高度,其中中國石化毛利率為4.10%,中國石油毛利率為6.20%,這主要是因?yàn)閲鴥?nèi)成品油價(jià)格上漲的緣故。

從毛利率來看,中國石油的毛利率呈現(xiàn)先上升后下降,再上升的趨勢(shì),而中國石化的毛利率呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢(shì),可以看出,在2020新冠疫情爆發(fā)的背景下,國際原油價(jià)格暴跌,導(dǎo)致中國石油及中國石化毛利率下降幅度明顯,而2021年兩家企業(yè)毛利率逐漸回暖并且上升到新的高度,其中中國石化毛利率為4.10%,中國石油毛利率為6.20%,這主要是因?yàn)閲鴥?nèi)成品油價(jià)格上漲的緣故。

 

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國石化的加油站數(shù)量明顯要比中國石油加油站數(shù)量要高,在2021年中國石化的加油站數(shù)量達(dá)到了30725座,較2020年增加12座;中國石油加油站數(shù)量達(dá)到了22800座,較2020年增加181座,其增長(zhǎng)幅度明顯大于中國石化的增長(zhǎng)幅度,這主要得益于中國石油非資產(chǎn)加油站數(shù)量的快速增長(zhǎng),而中國石化增量皆為自營加油站,且自營率持續(xù)提高。另外,從增長(zhǎng)速度來看,兩家企業(yè)增長(zhǎng)速度從2019年開始逐漸下降,到2021年,中國石化增速降至0.04%,中國石油增速降至0.80%。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,在一定程度上對(duì)加油站的擴(kuò)張?jiān)斐捎绊懀A(yù)計(jì)未來兩家企業(yè)加油站增長(zhǎng)速度保持下跌狀態(tài)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國石化的加油站數(shù)量明顯要比中國石油加油站數(shù)量要高,在2021年中國石化的加油站數(shù)量達(dá)到了30725座,較2020年增加12座;中國石油加油站數(shù)量達(dá)到了22800座,較2020年增加181座,其增長(zhǎng)幅度明顯大于中國石化的增長(zhǎng)幅度,這主要得益于中國石油非資產(chǎn)加油站數(shù)量的快速增長(zhǎng),而中國石化增量皆為自營加油站,且自營率持續(xù)提高。另外,從增長(zhǎng)速度來看,兩家企業(yè)增長(zhǎng)速度從2019年開始逐漸下降,到2021年,中國石化增速降至0.04%,中國石油增速降至0.80%。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,在一定程度上對(duì)加油站的擴(kuò)張?jiān)斐捎绊?,預(yù)計(jì)未來兩家企業(yè)加油站增長(zhǎng)速度保持下跌狀態(tài)。

 

近年來,中國石化和中國石油非油業(yè)務(wù)收入不斷發(fā)展,在2020疫情嚴(yán)峻的背景下,兩家企業(yè)營業(yè)收入減少,但是非油業(yè)務(wù)收入仍處于增長(zhǎng)狀態(tài)。其中,中國石油同比增長(zhǎng)6.16%;中國石化增長(zhǎng)速度為5.28%。由此可見,發(fā)展非油品業(yè)務(wù)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來新的利潤和效益。2021年中國石油非油營業(yè)收入增長(zhǎng)至251億元,中國石化非油營業(yè)收入增長(zhǎng)至354億元,但兩家企業(yè)非油業(yè)務(wù)收入占總營業(yè)收入的比重較低,分別為0.96%、1.29%。

近年來,中國石化和中國石油非油業(yè)務(wù)收入不斷發(fā)展,在2020疫情嚴(yán)峻的背景下,兩家企業(yè)營業(yè)收入減少,但是非油業(yè)務(wù)收入仍處于增長(zhǎng)狀態(tài)。其中,中國石油同比增長(zhǎng)6.16%;中國石化增長(zhǎng)速度為5.28%。由此可見,發(fā)展非油品業(yè)務(wù)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來新的利潤和效益。2021年中國石油非油營業(yè)收入增長(zhǎng)至251億元,中國石化非油營業(yè)收入增長(zhǎng)至354億元,但兩家企業(yè)非油業(yè)務(wù)收入占總營業(yè)收入的比重較低,分別為0.96%、1.29%。

 

相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國加油站行業(yè)發(fā)展模式分析及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)報(bào)告

 

四、發(fā)展趨勢(shì):發(fā)展非油品業(yè)務(wù),打造綜合服務(wù)加油站

 

1、加油站多元化發(fā)展,服務(wù)功能不斷完善

 

隨著我國汽車保有量的快速增長(zhǎng),顧客到加油站不再僅僅滿足于加油,而是希望得到更多的便利服務(wù)。加油站非油品服務(wù)需求日趨旺盛,石油經(jīng)營企業(yè)不斷增加產(chǎn)品和服務(wù),通過緊盯市場(chǎng)抓店銷、圍繞顧客抓商品、多元發(fā)展抓市場(chǎng)、強(qiáng)化管理抓服務(wù)四大舉措。加油站服務(wù)功能不斷完善,有利于提升企業(yè)品牌和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,而且對(duì)于方便消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需、增加就業(yè)、提升土地和設(shè)施綜合利用效率都具有十分重要的意義。

 

2、打造加油站綜合服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)加油站行業(yè)發(fā)展

 

近年來,隨著汽車服務(wù)業(yè)的不斷發(fā)展,廣大車主對(duì)出行服務(wù)的追求也相應(yīng)提升,除此之外,行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。為此,加油站企業(yè)需要不斷創(chuàng)新探索,圍繞客戶需求,不斷完善加油站服務(wù)功能,通過多元化服務(wù),打造節(jié)能環(huán)保、高效快捷“汽車驛站”。加油站企業(yè)也可以在升級(jí)改造基礎(chǔ)上,對(duì)傳統(tǒng)加油站進(jìn)行概念整合,打造了綜合服務(wù)加油站,真正實(shí)現(xiàn)“一站式”服務(wù)。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的背景下,加油站行業(yè)可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新經(jīng)營模式,打造智慧加油站,不僅可以提高成品油的銷量,而且還可以達(dá)到以點(diǎn)帶面的銷售效果,帶動(dòng)加油站其他產(chǎn)品的銷售,突破區(qū)域類同類競(jìng)爭(zhēng)的弊端,全面提高加油站的服務(wù)運(yùn)營能力,進(jìn)一步滿足客戶體驗(yàn)式,個(gè)性化、便捷化的服務(wù)需求。

 

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.thewallstreetmoneymachine.com)發(fā)布的《中國加油站行業(yè)發(fā)展模式分析及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

本文采編:CY397
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2025-2031年中國加油站行業(yè)發(fā)展模式分析及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)報(bào)告
2025-2031年中國加油站行業(yè)發(fā)展模式分析及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)報(bào)告

《2025-2031年中國加油站行業(yè)發(fā)展模式分析及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)報(bào)告》共八章,包含中國不同性質(zhì)加油站經(jīng)營企業(yè)分析,加油站非油品業(yè)務(wù)分析,中國加油站行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析等內(nèi)容。

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