2022年中國智慧交通行業(yè)全景速覽：政策、技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)，行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿薮骩圖]

一、發(fā)展背景：在政策的大力扶持之下，智慧交通將迎來高速發(fā)展期

近幾年，國家頒布了一系列措施來促進(jìn)智慧交通的發(fā)展，2022年12月，由中共中央、國務(wù)院發(fā)布的《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）》中，提到要釋放出行消費(fèi)潛力，需要優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)布局，大力發(fā)展智慧交通。智慧交通發(fā)展迅猛，將成為未來發(fā)展的亮點(diǎn)，同時(shí)也是交通高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。隨著政策的不斷支持，智慧交通將迎來高速發(fā)展期。

二、發(fā)展現(xiàn)狀：汽車保有量不斷增長，智慧停車占據(jù)市場主要份額

當(dāng)前，智慧城市是各個(gè)城市發(fā)展的主流方向，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快以及人們生活水平的提高，汽車的保有量不斷上升，給城市帶來擁堵、交通安全等一系列社會(huì)問題，發(fā)展智慧交通已成為大勢所趨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016-2020年，智慧交通的市場規(guī)模呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢，未來行業(yè)發(fā)展前景較好。在2021年中標(biāo)過億項(xiàng)目中，智慧停車占據(jù)市場的主要份額，雖然其中標(biāo)過億項(xiàng)目只有1個(gè)，但是中標(biāo)金額總計(jì)33.16億元，占市場的比重達(dá)到60%以上。

三、企業(yè)格局：行業(yè)持續(xù)高企，企業(yè)營業(yè)收入逐年上漲

我國智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋范圍廣，相關(guān)玩家眾多，從地區(qū)分布來看，我國智慧交通行業(yè)上市企業(yè)主要分布在經(jīng)濟(jì)交通發(fā)達(dá)的地區(qū)。隨著智慧交通行業(yè)政策紅利持續(xù)釋放，政策需求雙輪驅(qū)動(dòng)助推智慧交通行業(yè)迎來持續(xù)高景氣發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017-2021年，千方科技的總營業(yè)收入持續(xù)上升，2021年，公司的總營業(yè)收入達(dá)到102.81億元，其中，智慧交通占比44.95%，營業(yè)收入為46.21億元；中遠(yuǎn)?？频目偁I業(yè)收入從2017年的9.17億元增加到2021年的17.07億元，在2021年，公司在智慧交通業(yè)務(wù)的占比達(dá)到了71.8%，其營業(yè)收入為12.25億元。

四、發(fā)展趨勢：行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，“車路協(xié)同”是行業(yè)發(fā)展新路線

在城鎮(zhèn)化進(jìn)程的提速以及汽車保有量的快速增長的背景下，涌現(xiàn)了各種社會(huì)問題，例如城市污染加劇、城市擁堵問題日趨嚴(yán)重、交通事故頻發(fā)等等，使得城市交通承載能力和運(yùn)行效率面臨巨大的挑戰(zhàn)，智慧交通建設(shè)需求迫切。我國政策出臺(tái)了相關(guān)政策，在智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、出行服務(wù)、車路協(xié)同等重點(diǎn)領(lǐng)域引導(dǎo)智慧交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在技術(shù)層面，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能極大的提高智慧交通領(lǐng)域的信息感知與數(shù)據(jù)分析方面的能力，未來發(fā)展?jié)摿薮?。隨著中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)和智能汽車產(chǎn)業(yè)正快速成長，智慧交通行業(yè)逐步形成了“車路協(xié)同”的發(fā)展路線。

關(guān)鍵詞：智慧交通、智慧停車、營業(yè)收入、車路協(xié)同

一、發(fā)展背景：在政策的大力扶持之下，智慧交通將迎來高速發(fā)展期

智慧交通是指在智能交通的基礎(chǔ)上，充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)，對交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進(jìn)行管控支撐，使得智慧交通具備系統(tǒng)性、實(shí)時(shí)性、信息交流的互交性以及服務(wù)的廣泛性，有利于充分保障交通安全、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平。而智能交通系統(tǒng)是智慧交通的基礎(chǔ)，它又包括出行者系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、鄉(xiāng)村運(yùn)輸系統(tǒng)、商業(yè)車輛運(yùn)營、車輛控制和安全系統(tǒng)、自動(dòng)公路系統(tǒng)。

近年來，智慧交通發(fā)展迅猛，將成為未來發(fā)展的亮點(diǎn)，同時(shí)也是推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。2022年12月，由中共中央、國務(wù)院發(fā)布的《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）》中，提到要釋放出行消費(fèi)潛力，需要優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)布局，大力發(fā)展智慧交通。2022年3月，由交通運(yùn)輸部、科技部發(fā)布的《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》中，提到在智慧交通領(lǐng)域，要推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸融合，加快北斗導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用，開展智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)。在2022年1月，由國務(wù)院發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中，提出第五代移動(dòng)通信（5G）、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重要進(jìn)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率顯著提高，數(shù)據(jù)開放共享和平臺(tái)整合優(yōu)化取得實(shí)質(zhì)性突破。自主化先進(jìn)技術(shù)裝備加快推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)北斗系統(tǒng)對交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域全面覆蓋，運(yùn)輸裝備標(biāo)準(zhǔn)化率大幅提升。在政策的指引下，智慧交通將迎來高速發(fā)展期。

二、發(fā)展現(xiàn)狀：汽車保有量不斷增長，智慧停車占據(jù)市場主要份額

隨著國家政策的大力支持，智慧交通將會(huì)不斷發(fā)展，提高交通系統(tǒng)的智能化水平已是大勢所趨。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年，智慧交通的市場規(guī)模呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢，2020年，其市場規(guī)模已達(dá)到1658億元，較2019年增長14.03%。在行業(yè)高景氣的背景下，預(yù)計(jì)2022年智慧交通的市場規(guī)模將達(dá)到2133億元，較2021年上升了11.27個(gè)百分點(diǎn)。

當(dāng)前，智慧城市是各個(gè)城市發(fā)展的主流方向，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快以及人們生活水平的提高，汽車的保有量不斷上升，給城市帶來擁堵、交通安全等一系列社會(huì)問題，發(fā)展智慧交通已成為大勢所趨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017-2021年間，機(jī)動(dòng)車保有量呈現(xiàn)明顯的上升趨勢，從2017年的3.1億輛增加到2021年的3.95億輛，其中，汽車的保有量從2017年的2.17億輛增加到2021年的3.02億輛。2022年，機(jī)動(dòng)車的保有量為4.17億輛，較2021年同比上升6.18%；汽車保有量為3.19億輛，較2021年同比上升5.63%。此外，2022年全國新注冊登記機(jī)動(dòng)車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。預(yù)計(jì)未來機(jī)動(dòng)車保有量保持增長趨勢，智慧交通也將不斷加快發(fā)展。

從中標(biāo)規(guī)模來看，2015-2020年，智慧交通的千萬項(xiàng)目中標(biāo)規(guī)模呈現(xiàn)不斷增長的狀態(tài)，其中2020年上升幅度最大，較2019年增長35.2%。根據(jù)ITS114數(shù)據(jù)，2021年，智慧交通千萬項(xiàng)目中標(biāo)規(guī)模達(dá)到411億元，較2020年上升38.9%，項(xiàng)目數(shù)量有1958項(xiàng)，其中移動(dòng)系在智慧交通千萬項(xiàng)目中標(biāo)規(guī)模中金額總和最高，為15.09億元，中標(biāo)項(xiàng)目有117項(xiàng)。在過億項(xiàng)目中，2021年智慧交通過億項(xiàng)目中標(biāo)金額總計(jì)89.73億元，中標(biāo)項(xiàng)目達(dá)到22個(gè)，其中，智慧停車中標(biāo)過億項(xiàng)目1個(gè)，總計(jì)33.16億元，占總市場規(guī)模的比重最大，為61%；智慧運(yùn)輸中標(biāo)過億項(xiàng)目13個(gè)，總計(jì)29.13億元；智慧交管中標(biāo)過億項(xiàng)目7個(gè)，總計(jì)17.84億元；其他項(xiàng)目1個(gè)，總計(jì)9.6億元。

近年來，在國家的持續(xù)關(guān)注之下，我國智慧交通行業(yè)相關(guān)技術(shù)得到進(jìn)一步突破，相關(guān)專利申請量也處于不斷增長的狀態(tài)。根據(jù)IP管家數(shù)據(jù)，中國智慧交通專利申請量從2016年的63項(xiàng)增加到2021年的841項(xiàng)，2022年智慧交通專利申請量達(dá)到772項(xiàng)，較2021年減少69項(xiàng)，同比下降8.2%。整體來看，國內(nèi)智慧交通技術(shù)研發(fā)較為活躍，預(yù)計(jì)未來行業(yè)專利申請量保持上升趨勢。

三、企業(yè)格局：行業(yè)持續(xù)高企，企業(yè)營業(yè)收入逐年上漲

我國智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋范圍廣，相關(guān)玩家眾多，從地區(qū)分布來看，我國智慧交通行業(yè)上市企業(yè)主要分布在經(jīng)濟(jì)交通發(fā)達(dá)的地區(qū)，特別是以北京市、廣東省為代表的省市聚集著較多的智慧交通上市企業(yè)。其中，北京市的相關(guān)上市企業(yè)主要有千方科技、四維圖新等等；廣東省主要有佳都科技、金溢科技等等；另外，浙江省的?？低暋y江技術(shù)與眾合科技在我國智慧交通領(lǐng)域也具備較強(qiáng)的競爭力。

千方科技是國內(nèi)領(lǐng)先的交通行業(yè)數(shù)字化解決方案提供商，主營業(yè)務(wù)涉及智慧交通、智能物聯(lián)、人工智能等領(lǐng)域。各業(yè)務(wù)板塊互相支撐、互為增強(qiáng)，形成一個(gè)有機(jī)整體。隨著智慧交通行業(yè)政策紅利持續(xù)釋放，政策需求雙輪驅(qū)動(dòng)助推智慧交通行業(yè)迎來持續(xù)高景氣發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017-2021年，公司的總營業(yè)收入持續(xù)上升，2021年，公司的總營業(yè)收入達(dá)到102.81億元，其中，智慧交通占比44.95%，營業(yè)收入為46.21億元；2022年前三季度的總營業(yè)收入達(dá)到48.44億元，較2021年同期下降28.25%。

中遠(yuǎn)?？浦饕獜氖轮腔劢煌?、智慧航運(yùn)、智慧物流、智慧安防等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，其中，在智慧交通業(yè)務(wù)方面，中遠(yuǎn)海運(yùn)是國內(nèi)較早開展相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)，在高速公路信息化和智能化領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢，同時(shí)也積極開拓城市智慧交通市場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司的總營業(yè)收入從2017年的9.17億元增加到2021年的17.07億元，在2021年，公司在智慧交通業(yè)務(wù)的占比達(dá)到了71.8%，其營業(yè)收入為12.25億元；2022年前三季度，公司的總營業(yè)收入為13.25億元，較2021年同期上升9.71%。

千方科技作為國內(nèi)智慧交通行業(yè)龍頭企業(yè)，有著豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并且公司仍持續(xù)堅(jiān)持研發(fā)投入力度，相關(guān)技術(shù)、專利取得重大突破。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017-2021年，千方科技的研發(fā)投入呈現(xiàn)逐漸上漲趨勢，2017年研發(fā)投入只有5.18億元，到2021年，公司的研發(fā)投入達(dá)到了11.83億元。中遠(yuǎn)?？圃谥悄芙煌ê托畔⒒I(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)開發(fā)和項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，形成了較強(qiáng)的自主研發(fā)能力，擁有滿足不同客戶的個(gè)性化需求的服務(wù)能力。近年來，公司堅(jiān)定實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)科技和數(shù)字化創(chuàng)新，不斷加大研發(fā)投入力度，在2021年，公司的研發(fā)投入達(dá)到0.7億元，較2020年上升58.15%。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國智慧交通行業(yè)市場競爭力分析及投資發(fā)展?jié)摿?bào)告》

四、發(fā)展趨勢：行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅败嚶穮f(xié)同”是行業(yè)發(fā)展新路線

1、政策和技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)，智慧交通行業(yè)有望保持高速增長

在城鎮(zhèn)化進(jìn)程的提速以及汽車保有量的快速增長的背景下，涌現(xiàn)了各種社會(huì)問題，例如城市污染加劇、城市擁堵問題日趨嚴(yán)重、交通事故頻發(fā)等等，使得城市交通承載能力和運(yùn)行效率面臨巨大的挑戰(zhàn)，智慧交通建設(shè)需求迫切。我國政策出臺(tái)了相關(guān)政策，在智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、出行服務(wù)、車路協(xié)同等重點(diǎn)領(lǐng)域引導(dǎo)智慧交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。同時(shí)，也進(jìn)一步完善差異化投融資政策，不斷提升交通運(yùn)輸智能化發(fā)展水平。在技術(shù)層面，由于智慧交通是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)，對于技術(shù)層面有著較高的要求，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能極大的提高智慧交通領(lǐng)域的信息感知與數(shù)據(jù)分析方面的能力，同時(shí)也為相關(guān)企業(yè)提供了產(chǎn)品研發(fā)方向，促使行業(yè)技術(shù)研發(fā)取得重大突破，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?

2、為促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展，將逐漸加深智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通的深度融合

智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通是人工智能、汽車電子、信息通信、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新興產(chǎn)業(yè)，是國家科技中長期發(fā)展規(guī)劃和“十四五”規(guī)劃的重要內(nèi)容，具備產(chǎn)業(yè)鏈影響深遠(yuǎn)、創(chuàng)新鏈活力迸發(fā)、人才鏈交叉性強(qiáng)等特點(diǎn)，是全球科技創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn)。隨著中國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)和智能汽車產(chǎn)業(yè)正快速成長，智慧交通行業(yè)逐步形成了“車路協(xié)同”的發(fā)展路線。智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通的融合發(fā)展，將大力促進(jìn)汽車電子、信息通信等先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展，對推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)化和市場化落地尤其關(guān)鍵。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.thewallstreetmoneymachine.com）發(fā)布的《中國智慧交通行業(yè)市場競爭力分析及投資發(fā)展?jié)摿?bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。