研判2024！廢舊動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)政策、市場(chǎng)需求、企業(yè)區(qū)域格局及發(fā)展現(xiàn)狀分析：動(dòng)力電池質(zhì)保到期的高峰即將到來(lái)，廢舊動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)前景廣闊 [圖]

內(nèi)容概要：當(dāng)動(dòng)力電池不能完全滿(mǎn)足車(chē)用需求時(shí)，可以應(yīng)用于其他場(chǎng)景，繼續(xù)發(fā)揮其功能，做到資源利用的最大化。

我國(guó)動(dòng)力電池質(zhì)保到期的高峰即將到來(lái)，大量動(dòng)力電池即將退役進(jìn)入到回收和再利用環(huán)節(jié)。自2018年至2024年初,工信部已分五批次公布了總計(jì)104家廢舊動(dòng)力電池梯次利用及綜合利用“白名單”企業(yè)。在白名單企業(yè)的推動(dòng)下，2023年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用量已經(jīng)達(dá)到 22.5 萬(wàn)噸。

關(guān)鍵詞：廢舊動(dòng)力電池梯次利用四個(gè)階段、廢舊動(dòng)力電池梯次利用政策、廢舊動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)鏈、中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量規(guī)模、廢舊動(dòng)力電池梯次利用“白名單”企業(yè)區(qū)域分布、中國(guó)廢舊動(dòng)力電池綜合利用量

一、廢舊動(dòng)力電池梯次利用概述

廢舊動(dòng)力電池的梯次利用?是指對(duì)已經(jīng)達(dá)到原生設(shè)計(jì)壽命但功能尚存的動(dòng)力電池進(jìn)行必要的檢驗(yàn)檢測(cè)、分類(lèi)、拆分、電池修復(fù)或重組為梯次產(chǎn)品的過(guò)程，使其可應(yīng)用至其他領(lǐng)域的過(guò)程?。

當(dāng)動(dòng)力電池不能完全滿(mǎn)足車(chē)用需求時(shí)，可以應(yīng)用于其他場(chǎng)景，繼續(xù)發(fā)揮其功能，做到資源利用的最大化。根據(jù)電池性能衰退程度，可將回收利用大體分為四個(gè)階段，從第一階段向下級(jí)延伸，直至完全不能滿(mǎn)足各場(chǎng)景的使用要求后，進(jìn)入第四階段，即再生利用環(huán)節(jié)。前三個(gè)階段的動(dòng)力電池為梯次利用環(huán)節(jié)，能否提升梯次利用的經(jīng)濟(jì)性，是提升電池全生命周期價(jià)值的重中之重。

二、廢舊動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)政策分析

近年來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一路高歌猛進(jìn)。為加強(qiáng)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)管理，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國(guó)家先后發(fā)布了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見(jiàn)》《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》（征求意見(jiàn)稿）等政策，支持廢舊動(dòng)力電池梯次利用。

2024年8月，我國(guó)工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了新修訂的《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》征求意見(jiàn)稿，就開(kāi)展新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池梯次利用或再生利用業(yè)務(wù)企業(yè)提出了相應(yīng)的管理要求與條件。新版《規(guī)范條件》或?qū)⒋蠓岣邊⑴c動(dòng)力電池回收利用的準(zhǔn)入門(mén)檻，有效防止“渾水摸魚(yú)”。

三、廢舊動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

廢舊動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)主要涉及廢舊動(dòng)力電池的回收和分類(lèi)。廢舊動(dòng)力電池的來(lái)源廣泛，包括電池廠、整車(chē)企業(yè)、拆車(chē)廠、保險(xiǎn)公司以及個(gè)人用戶(hù)等。這些廢舊電池通過(guò)不同的回收渠道被收集起來(lái)，并進(jìn)行初步的分類(lèi)和篩選。

中游環(huán)節(jié)是廢舊動(dòng)力電池梯次利用的核心部分，主要包括電池的拆解、檢測(cè)、重組等步驟。廢舊動(dòng)力電池梯次利用企業(yè)將將廢舊電池進(jìn)行拆解，分離出電池模塊和電芯等關(guān)鍵部件。對(duì)拆解后的電池模塊和電芯進(jìn)行性能檢測(cè)，包括外部特性測(cè)試、解體測(cè)試、熱失控分析等，以確定其是否適合進(jìn)行梯次利用。將經(jīng)過(guò)檢測(cè)后符合要求的電芯重新組合成電池模塊，并加入BMS（電池管理系統(tǒng)）和電池外殼等部件，以形成新的電池包。這一步驟需要考慮到電池包的容量、功率和安全性等因素，以確保重組后的電池包能夠滿(mǎn)足使用需求。

下游環(huán)節(jié)主要涉及梯次利用電池的應(yīng)用市場(chǎng)。目前，梯次利用電池主要應(yīng)用于低速電動(dòng)車(chē)、儲(chǔ)能設(shè)備、通信基站等領(lǐng)域，未來(lái)還有望在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。

四、廢舊動(dòng)力電池梯次利用需求分析

2016年以來(lái)伴隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量規(guī)模持續(xù)攀升，從2016年的28GWh增長(zhǎng)到2023年的387.7GWh。2024年1-8月我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售627.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約292.1GWh,同比增長(zhǎng)41%。

根據(jù)財(cái)政部等四部門(mén)在2016年印發(fā)的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》顯示， 自2016年起新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)消費(fèi)者提供動(dòng)力電池等儲(chǔ)能裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器質(zhì)量保證，乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限 ，以確保動(dòng)力電池在正常使用條件下能夠持續(xù)穩(wěn)定工作。而2024年正是實(shí)施2016年質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)的第八年，這也就意味著，電池質(zhì)保到期的高峰即將到來(lái)，大量動(dòng)力電池即將退役進(jìn)入到回收和再利用環(huán)節(jié)。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國(guó)廢舊動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告》

五、中國(guó)廢舊動(dòng)力電池梯次利用現(xiàn)狀分析

在潛力無(wú)限的藍(lán)海市場(chǎng)面前，廢舊動(dòng)力電池梯次利用領(lǐng)域參與者越來(lái)越多，主導(dǎo)企業(yè)可分為兩類(lèi)：第三方的資源回收企業(yè)，以及整車(chē)、電池、電池材料等新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)盟。為了規(guī)范行業(yè)發(fā)展，2018年工信部發(fā)布了第一批符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“白名單”）。截至目前，已經(jīng)發(fā)布了五批企業(yè)白名單，這些企業(yè)被視為電池綜合利用的“正規(guī)軍”。其中，僅獲得梯次利用資質(zhì)的企業(yè)87家，僅獲得再生利用資質(zhì)的企業(yè)46家；具有梯次利用和再生利用雙資質(zhì)的企業(yè)12家，綜合利用企業(yè)5家。廢舊動(dòng)力電池梯次利用“白名單”企業(yè)代表有格林美、寧德時(shí)代（邦普循環(huán)）、天奇股份、華友鈷業(yè)等。這104家梯次利用資質(zhì)及綜合利用資質(zhì)企業(yè)“白名單”企業(yè)區(qū)域分布情況如下圖所示：

在白名單企業(yè)的推動(dòng)下，2023 年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用量已經(jīng)達(dá)到 22.5 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)121%，基本實(shí)現(xiàn)應(yīng)收盡收；2024年力爭(zhēng)年綜合利用廢舊動(dòng)力電池量達(dá)到26萬(wàn)噸以上。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)（www.thewallstreetmoneymachine.com）發(fā)布的《中國(guó)廢舊動(dòng)力電池梯次利用行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告》。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。