內(nèi)容概況:年輕群體和家庭游客成為主力軍,追求沉浸式體驗(yàn)和品牌效應(yīng)。消費(fèi)者對(duì)設(shè)施仿真度、專業(yè)性和互動(dòng)性要求提升,推動(dòng)公園向高品質(zhì)、多元化方向發(fā)展。珠三角賽車文化公園等頭部項(xiàng)目,通過引入VR賽車、動(dòng)態(tài)賽道等技術(shù),強(qiáng)化體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。這些技術(shù)不僅提升了游客的參與感,還延長(zhǎng)了他們?cè)诠珗@內(nèi)的停留時(shí)間,從而增加了消費(fèi)機(jī)會(huì)。2024年,中國(guó)賽車主題公園銷售收入為8.33億元,同比增長(zhǎng)17.66%。
相關(guān)上市企業(yè):力盛體育(002858)、華洋賽車(834058)
相關(guān)企業(yè):上海擎速賽事策劃有限公司、方程式賽車發(fā)展有限公司、上海卡丁車制造有限公司、上海智駕科技有限公司、上海安馳汽車安全設(shè)備有限公司、上海路達(dá)瀝青有限公司、江蘇防滑科技有限公司、浙北京精準(zhǔn)計(jì)時(shí)科技有限公司、江安盾交通設(shè)施有限公司、上?;镁晨萍加邢薰?
關(guān)鍵詞:賽車主題公園、賽車主題公園市場(chǎng)規(guī)模、賽車主題公園行業(yè)現(xiàn)狀、賽車主題公園發(fā)展趨勢(shì)
一、行業(yè)概述
賽車主題公園是以賽車文化為主題,集娛樂、休閑、教育等多功能于一體的綜合性主題公園。這類公園通過模擬賽車場(chǎng)景、機(jī)械模擬等手段,為游客帶來極限速度和激烈比賽的視覺與體驗(yàn)感。它通常包括專業(yè)賽道、模擬駕駛體驗(yàn)、汽車博物館和娛樂設(shè)施等,旨在滿足消費(fèi)者對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的熱情和追求刺激的娛樂需求。按運(yùn)營(yíng)模式劃分,賽車主題公園可以分為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)型、聯(lián)合開發(fā)型、賽事聯(lián)動(dòng)型三大類。
二、行業(yè)發(fā)展歷程
中國(guó)賽車主題公園行業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了四個(gè)階段。20世紀(jì)末的起步階段,隨著賽車運(yùn)動(dòng)的逐漸興起,賽車主題公園作為一種新興的休閑娛樂方式開始進(jìn)入公眾視野。早期的賽車主題公園主要以賽車體驗(yàn)和展示為主,如上海國(guó)際賽車場(chǎng)主題公園等,這些公園在當(dāng)時(shí)為賽車愛好者提供了獨(dú)特的體驗(yàn)空間。
21世紀(jì)初至2010年代的快速發(fā)展階段,2000年左右,國(guó)內(nèi)首家賽車主題公園——上海國(guó)際賽車場(chǎng)主題公園正式對(duì)外開放,標(biāo)志著中國(guó)賽車主題公園市場(chǎng)的正式起步。隨后,北京、深圳等地也相繼建成運(yùn)營(yíng)了具有代表性的賽車主題公園,如北京國(guó)際賽車場(chǎng)主題公園、深圳歡樂谷賽車主題區(qū)等。這一時(shí)期,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提升和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí),賽車主題公園逐漸從單一的項(xiàng)目向多元化、綜合性的休閑娛樂目的地轉(zhuǎn)變。
2010年代至2020年代的多元化發(fā)展階段,隨著消費(fèi)升級(jí)和娛樂需求多樣化,賽車主題公園開始融入更多娛樂元素,如極限運(yùn)動(dòng)、虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)等,吸引了更廣泛的消費(fèi)群體。同時(shí),行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇,一些大型集團(tuán)開始涉足該領(lǐng)域,如華強(qiáng)方特、華僑城等,推動(dòng)了行業(yè)規(guī)模和品質(zhì)的提升。
2020年代至今的成熟與創(chuàng)新階段,近年來,賽車主題公園行業(yè)進(jìn)入成熟期,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,創(chuàng)新成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。在此背景下,賽車主題公園開始注重品牌建設(shè)、文化內(nèi)涵和國(guó)際化發(fā)展。一些主題公園通過舉辦國(guó)際賽事、引進(jìn)國(guó)際品牌等方式,提升自身影響力,為消費(fèi)者提供更加豐富多彩的體驗(yàn)。此外,隨著科技的發(fā)展,賽車主題公園也開始探索與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的融合,為行業(yè)發(fā)展注入新的活力。
三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
賽車主題公園行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括土地資源、賽車制造、建筑、設(shè)施配套、內(nèi)容供應(yīng)等,其中賽車制造包括F1賽車、卡丁車、模擬器、安全裝備等,設(shè)施配套包括高性能瀝青、防滑涂料、防撞護(hù)欄等賽道建材,以及計(jì)時(shí)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、VR體驗(yàn)設(shè)備等電子設(shè)備,內(nèi)容供應(yīng)包括國(guó)際汽聯(lián)(FIA)、知名車隊(duì)(如紅牛、法拉利)的品牌合作等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為賽車主題公園的運(yùn)營(yíng)服務(wù)環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈下游為游客或消費(fèi)者。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)賽車主題公園行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報(bào)告》
2024年,中國(guó)居民人均服務(wù)性消費(fèi)支出為1.30萬元,同比增長(zhǎng)7.44%,服務(wù)消費(fèi)成為主導(dǎo)趨勢(shì)。賽車主題公園作為集競(jìng)技、娛樂、文化于一體的體驗(yàn)型業(yè)態(tài),契合年輕群體對(duì)速度與激情的追求,以及家庭用戶對(duì)親子互動(dòng)的需求。數(shù)據(jù)顯示,服務(wù)消費(fèi)對(duì)人均消費(fèi)支出增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)63%,表明居民更愿意為優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)買單,賽道體驗(yàn)、模擬駕駛等項(xiàng)目吸引力顯著增強(qiáng)。
四、行業(yè)現(xiàn)狀
年輕群體和家庭游客成為主力軍,追求沉浸式體驗(yàn)和品牌效應(yīng)。消費(fèi)者對(duì)設(shè)施仿真度、專業(yè)性和互動(dòng)性要求提升,推動(dòng)公園向高品質(zhì)、多元化方向發(fā)展。珠三角賽車文化公園等頭部項(xiàng)目,通過引入VR賽車、動(dòng)態(tài)賽道等技術(shù),強(qiáng)化體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。這些技術(shù)不僅提升了游客的參與感,還延長(zhǎng)了他們?cè)诠珗@內(nèi)的停留時(shí)間,從而增加了消費(fèi)機(jī)會(huì)。2024年,中國(guó)賽車主題公園銷售收入為8.33億元,同比增長(zhǎng)17.66%。
五、部分公園簡(jiǎn)介
中國(guó)賽車主題公園行業(yè)近年來發(fā)展迅速,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出多元化和區(qū)域化的特點(diǎn)。上海、北京、廣東等城市是賽車主題公園的主要集中地,憑借其經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和消費(fèi)能力,吸引了大量賽車主題公園項(xiàng)目,包括北京金港汽車公園、狂飚樂園、EF Park動(dòng)力方程賽車潮玩公園、韶關(guān)華家班賽車主題公園、廣州化龍國(guó)際賽車公園等。而浙江、江蘇、四川、重慶等城市,逐漸成為賽車主題公園的新興熱點(diǎn)地區(qū),其賽車主題公園包括長(zhǎng)三角汽車城賽車公園、MCM卡丁車公園、V5 PARK西部汽摩公園等。
金港汽車文化發(fā)展(北京)股份有限公司成立于2004年,總部位于北京市朝陽(yáng)區(qū)金盞鄉(xiāng),是一家以汽車運(yùn)動(dòng)、文化、娛樂為核心業(yè)務(wù)的綜合性體育文化企業(yè)。作為中國(guó)賽車主題公園行業(yè)的先行者,金港通過“汽車產(chǎn)業(yè)+文化旅游”的創(chuàng)新模式,打造了多個(gè)標(biāo)桿性項(xiàng)目,并深度參與中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)史的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。其北京金港汽車公園位于溫榆河畔,占地680畝,2002年建成中國(guó)首條FIA認(rèn)證3級(jí)賽道,2006年擴(kuò)建為國(guó)際2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)賽道,全長(zhǎng)3.8公里,可承辦F1、A1等頂級(jí)賽事。園區(qū)融合賽車場(chǎng)、汽車體驗(yàn)中心、商業(yè)配套(如蟹島度假村、斯普瑞斯奧特萊斯),形成“賽事+文旅+消費(fèi)”生態(tài)閉環(huán)。
MCM卡丁車公園位于江蘇省無錫市,是全國(guó)首個(gè)室內(nèi)外綜合性一體化賽車運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu),集卡丁車競(jìng)技、汽車文化體驗(yàn)、休閑娛樂于一體。室外賽道長(zhǎng)1000米,寬8-12米,配備國(guó)際先進(jìn)計(jì)時(shí)系統(tǒng);室內(nèi)場(chǎng)館融合賽車主題餐吧、真人CS、射箭等多元業(yè)態(tài),打造“一站式”娛樂目的地。該公園以“專業(yè)賽車+大眾娛樂”為定位,推出親子雙人車、企業(yè)團(tuán)建套餐,吸引家庭客群與年輕消費(fèi)者,年客流量突破50萬人次。
六、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1、科技融合與體驗(yàn)升級(jí)
未來,中國(guó)賽車主題公園將更加注重科技的融合與體驗(yàn)的升級(jí)。隨著虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和人工智能(AI)等技術(shù)的快速發(fā)展,賽車主題公園將能夠?yàn)橛慰吞峁└映两胶蛡€(gè)性化的體驗(yàn)。例如,通過VR技術(shù),游客可以在虛擬賽道上體驗(yàn)極速駕駛,感受身臨其境的速度與激情。此外,公園還將引入智能駕駛系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析,提升運(yùn)營(yíng)效率和游客滿意度。這種科技與娛樂的結(jié)合,不僅能夠吸引更多年輕消費(fèi)者,還能進(jìn)一步提升公園的競(jìng)爭(zhēng)力。
2、多元化與綜合性發(fā)展
中國(guó)賽車主題公園行業(yè)將朝著多元化和綜合性方向發(fā)展。未來的賽車主題公園將不再局限于單一的賽車體驗(yàn),而是結(jié)合文化展示、教育培訓(xùn)、親子互動(dòng)等多種功能,形成綜合性的休閑娛樂目的地。例如,一些公園將引入賽車文化博物館、青少年賽車訓(xùn)練營(yíng)等項(xiàng)目,豐富游客的體驗(yàn)內(nèi)容。此外,公園還將通過舉辦各類賽事、活動(dòng)和培訓(xùn)課程,吸引不同年齡段和消費(fèi)群體的游客,進(jìn)一步拓展市場(chǎng)份額。
3、區(qū)域布局優(yōu)化與市場(chǎng)拓展
未來幾年,中國(guó)賽車主題公園的區(qū)域布局將更加優(yōu)化,市場(chǎng)拓展空間廣闊。目前,賽車主題公園主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),如上海、北京、深圳等城市。然而,隨著國(guó)家“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn),中西部地區(qū)和三四線城市的市場(chǎng)潛力將逐漸釋放。例如,西安、重慶、武漢等城市憑借其文化底蘊(yùn)和交通優(yōu)勢(shì),將成為新的投資熱點(diǎn)。此外,隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施,一些農(nóng)村特色小鎮(zhèn)也將嘗試引入賽車主題公園項(xiàng)目,結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè),打造新的休閑娛樂模式。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.thewallstreetmoneymachine.com)發(fā)布的《中國(guó)賽車主題公園行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。


2025-2031年中國(guó)賽車主題公園行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)賽車主題公園行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報(bào)告》共十五章,包含2025-2031年賽車主題公園行業(yè)面臨的困境及對(duì)策,2025-2031年賽車主題公園行業(yè)投資戰(zhàn)略,2025-2031年賽車主題公園發(fā)展戰(zhàn)略等內(nèi)容。



