研判2025！中國(guó)汽車傳送帶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、重點(diǎn)企業(yè)及未來(lái)趨勢(shì)：PHEV快速發(fā)展給汽車傳動(dòng)帶帶來(lái)增長(zhǎng)新機(jī)遇，產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體向好[圖]

內(nèi)容概要：汽車皮帶，即汽車傳動(dòng)帶，是汽車動(dòng)力傳輸?shù)暮诵牟考?，其主要職能是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)狡渌麢C(jī)械部件，確保車輛順暢運(yùn)行。近年來(lái)，盡管國(guó)內(nèi)燃油車銷量持續(xù)下降，但PHEV的快速發(fā)展給汽車傳動(dòng)帶帶來(lái)增長(zhǎng)新機(jī)遇；此外，汽車總保有量的增長(zhǎng)，使得后裝市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，全國(guó)汽車傳動(dòng)帶市場(chǎng)整體向好。假定單車傳動(dòng)系統(tǒng)價(jià)值量90元且國(guó)內(nèi)更換年限為8年，結(jié)合市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，2024年我國(guó)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模已從2022年的53億元增長(zhǎng)至57.5億元；根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，至2027年，國(guó)內(nèi)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到60億元以上。

相關(guān)上市企業(yè)：豐茂股份（301459）；三力士（002224）；三維股份（603033）等

相關(guān)企業(yè)：中南橡膠集團(tuán)有限責(zé)任公司；青島橡六輸送帶有限公司；泰州市云馬帶業(yè)有限公司；山東威普斯橡膠股份有限公司；上海余麟汽車配件有限公司；重慶慎龍瑞機(jī)械設(shè)備有限公司；泰州市東方傳動(dòng)技術(shù)有限公司；十堰飛行橡塑有限公司等

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)鏈；燃油車銷量；PHEV銷量；汽車保有量；汽車傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模；代表企業(yè)；發(fā)展趨勢(shì)

一、行業(yè)概況

汽車皮帶，即汽車傳動(dòng)帶，是汽車動(dòng)力傳輸?shù)暮诵牟考?。它的主要職能是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)狡渌麢C(jī)械部件，確保車輛順暢運(yùn)行。若皮帶損壞，整個(gè)車輛將無(wú)法正常啟動(dòng)和工作。

汽車皮帶主要有三種類型：三角帶、多楔帶和正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分，它連接發(fā)動(dòng)機(jī)的上部與下部，具體連接的是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪和曲軸的正時(shí)輪。這兩個(gè)正時(shí)輪與凸輪軸相連，凸輪軸上的凸輪通過(guò)正時(shí)皮帶傳遞動(dòng)力，產(chǎn)生壓力，實(shí)現(xiàn)頂起功能，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件協(xié)同工作。

除了正時(shí)皮帶，三角帶和多楔帶也是汽車上常見(jiàn)的皮帶類型。三角帶以V形為主，也被稱為汽車V帶或切邊帶；多楔帶則由多個(gè)楔形組成，稱為PK帶。

概括而言，汽車皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中起到至關(guān)重要的作用，負(fù)責(zé)將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)礁鱾€(gè)機(jī)械部件。因此，對(duì)汽車皮帶的定期檢查和維護(hù)對(duì)確保車輛的安全運(yùn)行和可靠性至關(guān)重要。

汽車傳送帶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料與設(shè)備供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括橡膠、鋼絲繩、帆布、聚氨酯（PU）、聚酯纖維、玻璃纖維、防老化劑、硫化劑等原材料，以及涂覆設(shè)備、壓延設(shè)備等生產(chǎn)設(shè)備。產(chǎn)業(yè)鏈中游為汽車傳送帶設(shè)計(jì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，代表廠商有豐茂股份、三力士、康迪（Conti）、哈金森（Hutchinson）等。產(chǎn)業(yè)鏈下游為汽車傳動(dòng)帶應(yīng)用領(lǐng)域，主要包括汽車制造（OEM）市場(chǎng)以及售后維修（AM）市場(chǎng)。

二、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

汽車傳動(dòng)帶市場(chǎng)空間與汽車銷量息息相關(guān)。資料顯示，傳動(dòng)系統(tǒng)與燃油車銷量1：1，混合動(dòng)力汽車仍然需要發(fā)動(dòng)機(jī)，但純電動(dòng)和燃料電池汽車不再需要發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。因此，汽車前裝傳動(dòng)帶市場(chǎng)空間=（燃油車銷量+混合動(dòng)力銷量）*單車傳動(dòng)系統(tǒng)價(jià)格。近年來(lái)，在汽車新能源趨勢(shì)下，我國(guó)燃油車銷量開(kāi)始出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，但市場(chǎng)銷售體量依舊在線，同時(shí)，混合動(dòng)力汽車（PHEV）銷量呈現(xiàn)日益增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這使得國(guó)內(nèi)汽車前裝傳動(dòng)帶市場(chǎng)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

此外，資料顯示，汽車正時(shí)系統(tǒng)傳動(dòng)帶通常在行駛約6萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換，這意味，汽車后裝傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)空間=保有量/更換年限*單車電池價(jià)格，汽車后裝傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展與市場(chǎng)汽車保有量息息相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)汽車保有量已達(dá)到3.53萬(wàn)輛，且隨著居民收入消費(fèi)水平提升，以及汽車新能源化趨勢(shì)推動(dòng)，國(guó)內(nèi)汽車保有量將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在此背景下，我國(guó)汽車后裝傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)消費(fèi)需求將日益提升，行業(yè)規(guī)模將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

總的來(lái)說(shuō)，近年來(lái)，盡管國(guó)內(nèi)燃油車銷量持續(xù)下降，但PHEV的快速發(fā)展給汽車傳動(dòng)帶帶來(lái)增長(zhǎng)新機(jī)遇；此外，汽車總保有量的增長(zhǎng)，使得后裝市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，全國(guó)汽車傳動(dòng)帶市場(chǎng)整體向好。假定單車傳動(dòng)系統(tǒng)價(jià)值量90元且國(guó)內(nèi)更換年限為8年，結(jié)合市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，2024年我國(guó)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模已從2022年的53億元增長(zhǎng)至57.5億元；其中，由于應(yīng)用需求空間不同，汽車后裝傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)占比達(dá)63.8%，汽車前裝傳動(dòng)系統(tǒng)占比則始終保持在36%以上。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，至2027年，國(guó)內(nèi)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到60億元以上。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)汽車傳動(dòng)帶行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨向研判報(bào)告》

三、企業(yè)格局

數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)橡膠傳動(dòng)帶三力士、豐茂股份、三維控股等TOP9企業(yè)四個(gè)季度的業(yè)務(wù)收入總和僅有三十幾億元，規(guī)模較小。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)情況看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車傳動(dòng)帶生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模較小，市場(chǎng)小而分散。與康迪、哈金森、蓋茨、歐皮特等歐美企業(yè)相比，我國(guó)汽車傳動(dòng)帶企業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)間較短，品牌認(rèn)可度不足，在國(guó)際市場(chǎng)尤其高端領(lǐng)域中處于不利地位，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有待增強(qiáng)。

三力士股份有限公司成立于2002年11月11日??，2008年4月25日在深圳證券交易所上市，股票簡(jiǎn)稱“三力士”。三力士根植橡膠V帶行業(yè)30余年，主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及生產(chǎn)并銷售各類橡膠V帶、同步帶等產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)首家非輪胎橡膠制品上市公司。數(shù)據(jù)顯示，2024年、2025年第一季度，三力士營(yíng)業(yè)收入分別為8.94億元、1.84億元，同比變化率分別為-3.84%、34.8%。

浙江豐茂科技股份有限公司成立于2002年7月30日，2023年12月13日正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，股票簡(jiǎn)稱“豐茂股份”。豐茂股份是一家專業(yè)從事精密橡膠零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家級(jí)專精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括傳動(dòng)系統(tǒng)部件、流體管路系統(tǒng)部件和密封系統(tǒng)部件等，主要應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，面向整車配套市場(chǎng)和售后服務(wù)市場(chǎng)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械、家電衛(wèi)浴等領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，2024年豐茂股份傳動(dòng)系統(tǒng)銷售收入為6.82億元，同比增長(zhǎng)25.2%。

四、未來(lái)趨勢(shì)

1、新能源汽車驅(qū)動(dòng)需求升級(jí)

新能源汽車的快速發(fā)展正重塑汽車皮帶行業(yè)格局。電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)皮帶性能提出更高要求，例如低摩擦系數(shù)、耐高溫及長(zhǎng)壽命特性。當(dāng)前，行業(yè)加速研發(fā)適用于新能源車型的專用皮帶，如采用高強(qiáng)度聚酯或芳綸纖維增強(qiáng)材料，提升傳動(dòng)效率和可靠性。同時(shí)，混合動(dòng)力車型對(duì)多系統(tǒng)協(xié)同傳動(dòng)需求增加，推動(dòng)同步帶、多楔帶等細(xì)分產(chǎn)品技術(shù)迭代。企業(yè)需緊跟新能源汽車技術(shù)路線，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)以適配電機(jī)、減速器等核心部件，滿足輕量化、模塊化趨勢(shì)。

2、環(huán)保材料與綠色制造深化

環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)倒逼行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。企業(yè)加大生物基橡膠、可回收聚酯等環(huán)保材料應(yīng)用，減少生產(chǎn)過(guò)程中的VOCs排放。例如，某企業(yè)研發(fā)的植物基聚氨酯皮帶，碳排放較傳統(tǒng)產(chǎn)品降低40%。同時(shí)，模塊化設(shè)計(jì)理念推動(dòng)皮帶更換便捷化，延長(zhǎng)使用壽命并降低廢棄物產(chǎn)生。行業(yè)正建立全生命周期評(píng)估體系，從原料采購(gòu)到回收利用各環(huán)節(jié)強(qiáng)化環(huán)保管控，滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

3、高端化與定制化服務(wù)拓展

汽車行業(yè)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)性能要求提升，推動(dòng)皮帶產(chǎn)品向高端化發(fā)展。企業(yè)聚焦高精度同步帶、低噪音多楔帶等細(xì)分領(lǐng)域，通過(guò)材料改性、結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升產(chǎn)品附加值。例如，采用納米涂層技術(shù)增強(qiáng)皮帶耐磨性，壽命延長(zhǎng)至傳統(tǒng)產(chǎn)品的2倍。此外，定制化服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，企業(yè)根據(jù)客戶車型、工況提供專屬解決方案，如為商用車開(kāi)發(fā)重載型皮帶，為賽車設(shè)計(jì)超高速傳動(dòng)帶。未來(lái)，具備快速研發(fā)能力的企業(yè)將通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)搶占高端市場(chǎng)份額。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.thewallstreetmoneymachine.com）發(fā)布的《中國(guó)汽車傳動(dòng)帶行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨向研判報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。