研判2025！中國新能源冷藏車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、市場現(xiàn)狀、競爭格局及未來趨勢分析：政策持續(xù)加碼，國內(nèi)新能源冷藏車銷量快速攀升[圖]

內(nèi)容概要：新能源冷藏車是以電力、氫能等清潔能源為動力源，搭載制冷機(jī)組和隔熱車廂的專用運輸車輛，相較于傳統(tǒng)燃油冷藏車，其核心優(yōu)勢在于零排放、低噪音和顯著降低運營成本。近年來，在“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)、政策持續(xù)加碼、下游冷鏈物流行業(yè)蓬勃發(fā)展、電池等關(guān)鍵技術(shù)不斷進(jìn)步，疊加基礎(chǔ)設(shè)施加速完善等多重因素驅(qū)動下，我國新能源冷藏車行業(yè)實現(xiàn)迅猛發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國新能源冷藏車銷量已從2019年的332輛快速攀升至21368輛，五年間實現(xiàn)了超過64倍的增長規(guī)模，年均復(fù)合增長率更是達(dá)到驚人的130%。

相關(guān)上市企業(yè)：福田汽車（600166）；宇通客車（600066）等

相關(guān)企業(yè)：重慶軍通汽車有限責(zé)任公司；陜西汽車控股集團(tuán)有限公司；江西吉利新能源商用車有限公司；山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司；河南勤帆新能源集團(tuán)有限公司；深圳賽迪新能源物流有限公司；深圳匯車新能源汽車服務(wù)有限公司；荊州市楚泰新能源科技有限公司等

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)鏈；新能源冷藏車銷量；冷藏車保有量；競爭格局；重點企業(yè)；發(fā)展趨勢

一、行業(yè)概況

新能源冷藏車是以電力、氫能等清潔能源為動力源，搭載制冷機(jī)組和隔熱車廂的專用運輸車輛，按照動力類型的不同，可分為純電動冷藏車、燃料電池冷藏車、插電式混合動力冷藏車等幾類，主要用于維持貨物在運輸過程中的低溫環(huán)境，確保食品、藥品等貨物的新鮮度和安全性。

相較于傳統(tǒng)燃油冷藏車，新能源冷藏車優(yōu)勢顯著，一方面，其能源利用效率更高，能耗水平顯著降低；另一方面，其環(huán)保、低碳與節(jié)能特性也十分突出；此外，其維護(hù)成本也相對較低，進(jìn)一步降低了用戶的整體運營成本。以純電動冷藏車為例，每公里能耗成本僅為傳統(tǒng)燃油車的1/3至1/2，且無需頻繁更換機(jī)油、濾清器等部件，維護(hù)成本大幅降低。

新能源冷藏車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料與零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括鋰、鈷、鎳等金屬材料，正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等鋰電池核心材料，制冷壓縮機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等制冷設(shè)備，電動機(jī)、電控系統(tǒng)、PACK、BMS等核心部件，以及聚氨酯（PU）、聚苯乙烯（XPS/EPS）等保溫材料。產(chǎn)業(yè)鏈中游為新能源冷藏車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，代表生產(chǎn)企業(yè)有宇通集團(tuán)、山東唐駿、福田汽車、江西吉利、陜西汽車、軍通汽車等。產(chǎn)業(yè)鏈下游為新能源冷藏車應(yīng)用需求方，主要包括生鮮電商、生鮮零售、醫(yī)藥等冷鏈運輸服務(wù)需求方，以及提供為市場提供冷鏈運輸?shù)姆?wù)商。

二、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

近年來，在“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)、政策持續(xù)加碼、下游冷鏈物流行業(yè)蓬勃發(fā)展、電池等關(guān)鍵技術(shù)不斷進(jìn)步，疊加基礎(chǔ)設(shè)施加速完善等多重因素驅(qū)動下，我國新能源冷藏車行業(yè)實現(xiàn)迅猛發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國新能源冷藏車銷量已從2019年的332輛快速攀升至21368輛，五年間實現(xiàn)了超過64倍的增長規(guī)模，年均復(fù)合增長率更是達(dá)到驚人的130%。與此同時，新能源冷藏車滲透率也同步實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，從2019年不足1%的微弱占比激增至2024年的33.9%。

新能源冷藏車主要可以分為純電動冷藏車、插電式混合動力冷藏車和燃料電池冷藏車等。其中，純電動冷藏車憑借技術(shù)成熟度高、充電基礎(chǔ)設(shè)施完善、使用成本較低等顯著優(yōu)勢，已經(jīng)成為當(dāng)前國內(nèi)新能源冷藏車市場發(fā)展的主力軍。從市場表現(xiàn)來看，2024年我國純電動冷藏車銷量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢，全年銷量達(dá)到16940輛，同比增長502.22%，在新能源市場中的占比約為79.28%，展現(xiàn)出絕對的市場主導(dǎo)地位。與此同時，2024年純電動冷藏車實現(xiàn)了重要的市場突破，其銷量規(guī)模首次超越汽油冷藏車，躍居我國整體冷藏車市場的第二大品種。

值得注意是的，我國新能源冷藏車行業(yè)未來發(fā)展前景依舊廣闊，具有顯著的市場潛力。從存量市場來看，2024年我國冷藏車保有量已達(dá)49.5萬輛，其中傳統(tǒng)燃油車型仍占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，這為新能源車型提供了巨大的存量替代空間。從滲透率來看，雖然2024年我國新能源冷藏車滲透率達(dá)到33.9%，但仍然不高，且與同年新能源汽車整體突破40%的滲透率相比仍存在明顯差距，這表明未來市場仍有較大提升潛力。

未來隨著“雙碳”戰(zhàn)略的深入實施和綠色物流理念的普及，疊加政策支持的持續(xù)加碼和技術(shù)不斷迭代，新能源冷藏車在技術(shù)性能、使用成本和配套設(shè)施等方面的優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。特別是在城市配送、冷鏈物流等應(yīng)用場景中，新能源冷藏車的競爭優(yōu)勢將更加突出，預(yù)計將加速替代傳統(tǒng)燃油車，帶動銷量和滲透率不斷提升。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國新能源冷藏車行業(yè)市場競爭格局及發(fā)展趨勢研判報告》

三、競爭格局

從市場競爭格局看，數(shù)據(jù)顯示，2024年我國新能源冷藏車行業(yè)CR4約為54.15%，市場集中度較高，屬于典型的寡占型市場結(jié)構(gòu)。同時，國內(nèi)新能源冷藏車市場競爭格局呈現(xiàn)明顯的“兩超多強”態(tài)勢：“兩超”企業(yè)北汽福田和江西吉利憑借其規(guī)模優(yōu)勢和技術(shù)積累，2024年分別占據(jù)18.77%和17.67%的市場份額；“多強”陣營則由山東唐駿、宇通集團(tuán)、陜西汽車等企業(yè)組成，這些企業(yè)的市場份額均在10%以下，通過差異化競爭策略在市場中占據(jù)重要位置。

北汽福田汽車股份有限公司成立于1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票簡稱“福田汽車”。福田汽車已構(gòu)建了車輛與移動裝備、零部件、數(shù)字科技和商業(yè)生態(tài)四大業(yè)務(wù)體系，可以為用戶提供線上線下一體化的“人·車·貨·場”高效互聯(lián)和全場景服務(wù)。在車輛及移動裝備布局上，公司品類最全，已經(jīng)覆蓋 253 個場景，提供人和貨自由移動全場景解決方案。同時，福田汽車正在不斷加快新能源汽車產(chǎn)品布局，目前已形成涵蓋純電、混動、氫燃料全技術(shù)路線、覆蓋全場景的商用車全系產(chǎn)品矩陣。數(shù)據(jù)顯示，2024年、2025年第一季度，福田汽車營業(yè)收入分別為476.98億元、148.01億元，同比變化率分別為-14.97%、15.01%。

宇通客車股份有限公司，曾用名鄭州宇通客車股份有限公司，成立于1997年1月8日，1997年在上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱“宇通客車”。宇通客車是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型制造業(yè)企業(yè)，擁有 100 余個系列的完整產(chǎn)品鏈，主要用于公路客運、旅游客運、公交客運、團(tuán)體通勤、校車、景區(qū)車、機(jī)場擺渡車、自動駕駛微循環(huán)車、專用車等各個細(xì)分市場。此外值得注意的是，近年來，宇通客車圍繞國內(nèi)、海外市場的客戶需求、緊盯行業(yè)新能源政策動向及技術(shù)發(fā)展，利用公司領(lǐng)先的新能源技術(shù)能力，著力打造具備顯著差異化的產(chǎn)品，持續(xù)保持產(chǎn)品領(lǐng)先。數(shù)據(jù)顯示，2024年、2025年第一季度，宇通客車營業(yè)收入分別為372.18億元、64.18億元，同比變化率分別為37.63%、-3%。

四、未來趨勢

1、政策紅利驅(qū)動市場爆發(fā)

2024年以來，國家對新能源冷藏車的支持力度持續(xù)加大。其中，國家老舊營運貨車報廢更新補貼政策將范圍擴(kuò)大至國四標(biāo)準(zhǔn)車輛，并取消燃料類型限制，補貼額度高達(dá)3.5萬元/輛。同時，購置稅減免、路權(quán)優(yōu)先等政策進(jìn)一步降低購車成本，提升運營效率。以深圳為例，新能源冷藏車享有通行便利，倉儲中心配備自用充電樁，顯著提升了配送效率。政策與市場需求的雙重驅(qū)動下，2024年國內(nèi)新能源冷藏車銷量同比增長365.52%，滲透率提升至33.19%，預(yù)計2025年市場將延續(xù)爆發(fā)式增長。

2、市場需求多元化與場景化

生鮮電商、連鎖餐飲、醫(yī)藥冷鏈等行業(yè)需求激增，推動新能源冷藏車向細(xì)分領(lǐng)域深化。其中，城市末端配送需求適合小型純電動車型，如五菱冰寶續(xù)航275公里，貨箱容積6.14m3，適合城市末端配送；長途運輸則依賴增程式混動或氫燃料電池車型，如遠(yuǎn)程星智h8r吉冷鮮續(xù)航超600公里，適合跨區(qū)域運輸。此外，醫(yī)藥冷鏈對精準(zhǔn)溫控的要求、生鮮電商對快速配送的需求，促使企業(yè)開發(fā)定制化產(chǎn)品，提升市場競爭力。

3、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與生態(tài)構(gòu)建

產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同加強，車企與冷鏈物流企業(yè)合作深化，推動“車-路-云”一體化生態(tài)建設(shè)。上游原材料供應(yīng)商（如電池、電機(jī)企業(yè)）與中游整車制造商（如福田、遠(yuǎn)程）聯(lián)合研發(fā)，提升產(chǎn)品性能；下游應(yīng)用端（如電商平臺、連鎖餐飲）通過數(shù)據(jù)共享優(yōu)化運輸路線，降低運營成本。同時，冷鏈物流園區(qū)與充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，將進(jìn)一步釋放下沉市場潛力。例如，2025年預(yù)計新增公共充電樁103.8萬臺，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)98%，縣域充電設(shè)施加速布局，為新能源冷藏車普及提供保障。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.thewallstreetmoneymachine.com）發(fā)布的《中國新能源冷藏車行業(yè)市場競爭格局及發(fā)展趨勢研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。