研判2025！中國智能公交行業(yè)相關(guān)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展現(xiàn)狀、重點企業(yè)經(jīng)營情況及未來前景：智能公交助力城市交通升級，行業(yè)規(guī)模有望達850億元[圖]

內(nèi)容概況：智能公交是車聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與交通運輸深度融合的新興業(yè)態(tài)，是提升綜合交通質(zhì)量和效率的重要手段，是未來公共交通發(fā)展的必然模式，對緩解日益嚴重的交通擁堵問題有著重大的意義。近年來，隨著城市化進程的加快和交通需求的不斷增長，智能公交市場規(guī)模持續(xù)擴大。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國智能公交市場規(guī)模從2016年的287.04億元增長至776.21億元，年復合增長率為13.24%。未來，智能公交將繼續(xù)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)深度融合，實現(xiàn)更加智能化、精細化的管理。預計到2025年，我國智能公交市場規(guī)模將接近850億元。智慧公交將更加注重數(shù)據(jù)的整合與共享，通過建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和接口，實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，提升交通系統(tǒng)的整體運行效率和管理水平。同時，智能公交將與智慧城市、智慧交通等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，共同推動城市交通體系的智能化轉(zhuǎn)型。

相關(guān)上市企業(yè)：易華錄（300212）、ST銀江（300020）、智達科技（873762）、智慧交通（873506）、藍斯股份（430491）、天邁科技（300807）、華工科技（000988）、漢威科技（300007）、賽微電子（300456）、阿里巴巴-W（09988）、騰訊控股（00700）等。

相關(guān)企業(yè)：青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司、深圳市藍泰源信息技術(shù)股份有限公司、上海鴻隆電子技術(shù)有限公司等。

關(guān)鍵詞：智能公交行業(yè)相關(guān)政策、智能公交行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、傳感器行業(yè)市場規(guī)模及應用占比、公共汽電車運營線路數(shù)量、公共汽電車運營線路總長度、智能公交行業(yè)市場規(guī)模、智能公交行業(yè)發(fā)展趨勢

一、智能公交行業(yè)概述

智能公交就是運用當下最先進的GPS/北斗定位技術(shù)、3G/4G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運行特點，建設公交智能調(diào)度系統(tǒng)，對線路、車輛進行規(guī)劃調(diào)度，實現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率，同時通過建設完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點及站場的監(jiān)控管理。智能公交產(chǎn)品按功能主要可分為調(diào)度管理、實時定位、智能排班、智能收銀等。

二、智能公交行業(yè)政策

智能公交作為我國城市智能運行的重要組成之一，也是我國高質(zhì)量發(fā)展交通強國的重要構(gòu)成部分，近年來，在智能交通的推動下，智能公交產(chǎn)業(yè)進入了迅猛發(fā)展期。與此同時，國家出臺了一系列政策推動智能公交行業(yè)穩(wěn)健前行。例如，2024年12月，國家數(shù)據(jù)局等五部門印發(fā)《關(guān)于促進企業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用的意見》，推動建立新型政企合作機制，鼓勵企業(yè)參與共建城市可信數(shù)據(jù)空間，圍繞智慧交通、智慧文旅、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧養(yǎng)老、智慧商圈、數(shù)字鄉(xiāng)村等重點場景，深化公共數(shù)據(jù)和企業(yè)數(shù)據(jù)融合應用，賦能城市治理、公共服務和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化營商環(huán)境。2025年2月，江蘇省人民政府印發(fā)《江蘇省加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型若干政策舉措》，提出要加快城市智慧交通管理系統(tǒng)建設，構(gòu)建“軌道＋公交＋慢行”深度融合的綠色出行體系。

三、智能公交行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

智能公交產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了從上游核心組件到下游應用主體的完整生態(tài)體系。上游主要包括硬件設備和軟件控制系統(tǒng)，其中，硬件設備包括芯片、傳感器、監(jiān)控器、座椅、車身、電子站牌、對講手麥等；軟件控制系統(tǒng)主要包括衛(wèi)星定位系統(tǒng)、工業(yè)軟件、云計算等。中游環(huán)節(jié)聚焦智能公交系統(tǒng)的集成與解決方案，通過整合上下游資源形成完整的智能交通產(chǎn)品體系。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為智能公交系統(tǒng)的投資建設主體，包括各級地方政府、交通管理部門、全國及地方性的道路規(guī)劃和建設管理部門、公共交通企業(yè)、各大車廠等，這些主體共同推動智能公交系統(tǒng)的實際落地與商業(yè)化運營，最終實現(xiàn)城市公共交通的智能化升級。

傳感器是智能公交的硬件設備之一，主要用于監(jiān)測交通流量、車輛速度、道路狀況等，并通過數(shù)據(jù)優(yōu)化信號燈控制、減少擁堵、提升安全性。傳感器作為我國“強基工程”的核心關(guān)鍵部件之一，是實現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的重要組成部分。近年來，隨著國內(nèi)政策支持、科技水平提升以及物聯(lián)網(wǎng)的興起，我國傳感器技術(shù)水平和市場規(guī)模迅速提升。數(shù)據(jù)顯示，中國傳感器行業(yè)市場規(guī)模從2017年的1690.8億元增長至2024年的4061.2億元，年復合增長率為13.34%。其中，汽車電子占比21.16%。隨著傳感器技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和應用深化，中國智能公交行業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國智能公交行業(yè)市場動態(tài)分析及發(fā)展前景研判報告》

四、智能公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

智能公交屬于智能交通的細分領(lǐng)域，是智能交通的重要組成部分，它將人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等新一代信息技術(shù)深度集成到傳統(tǒng)公交系統(tǒng)中，形成的一體化、智能化公共交通系統(tǒng)。智能公交通過智能調(diào)度、實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等手段，提升公交運營效率和服務質(zhì)量，為乘客提供更加便捷、安全、舒適的出行體驗。從“十二五”開始，城市公交政策體系不斷完善，城市公交服務質(zhì)量取得重大提升，在智能交通的推動下，智能公交產(chǎn)業(yè)進入了迅猛發(fā)展期?！笆濉逼陂g，智能公交在各地取得良好成效，公交出行效率不斷提升。“十四五”期間，我國智能公交進入新的階段，提升新能源公交汽車使用率，提升城市出行分擔率的目標更加迫切。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年末，中國公共汽電車運營線路8.01萬條，比2023年末增加0.02萬條，運營線路總長度175.26萬公里、增加1.88萬公里，其中公交專用車道2.04萬公里、增加81.4公里。在新型城鎮(zhèn)化建設持續(xù)推進和綠色低碳出行理念日益深入人心的背景下，我國公共汽電車運營網(wǎng)絡將持續(xù)完善，線路數(shù)量和運營總里程將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，這為智能公交行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了更加廣闊的市場空間和持續(xù)增長動能。

智能公交是車聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與交通運輸深度融合的新興業(yè)態(tài)，是提升綜合交通質(zhì)量和效率的重要手段，是未來公共交通發(fā)展的必然模式，對緩解日益嚴重的交通擁堵問題有著重大的意義。近年來，隨著城市化進程的加快和交通需求的不斷增長，智能公交市場規(guī)模持續(xù)擴大。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國智能公交市場規(guī)模從2016年的287.04億元增長至776.21億元，年復合增長率為13.24%。未來，智能公交將繼續(xù)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)深度融合，實現(xiàn)更加智能化、精細化的管理。預計到2025年，我國智能公交市場規(guī)模將接近850億元。智慧公交將更加注重數(shù)據(jù)的整合與共享，通過建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和接口，實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，提升交通系統(tǒng)的整體運行效率和管理水平。同時，智能公交將與智慧城市、智慧交通等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，共同推動城市交通體系的智能化轉(zhuǎn)型。

五、智能公交行業(yè)企業(yè)格局和重點企業(yè)分析

智能公交依賴于車聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、通信等技術(shù)實現(xiàn)車輛定位、運營計劃、駕駛員行為、客流量等數(shù)據(jù)的實時采集、存儲、處理和分析，涉及多種技術(shù)應用和創(chuàng)新能力；同時還要深刻理解公交行業(yè)的運營特點和市場需求，產(chǎn)品落地的難度較高，行業(yè)整體門檻較高。當前，智能公交市場比較分散，行業(yè)集中度較低，地域性強，行業(yè)巨頭缺乏。行業(yè)競爭對手主要包括大型系統(tǒng)集成商、智能車載硬件廠商等。大型系統(tǒng)集成商擁有資金和研發(fā)優(yōu)勢，但普遍缺乏對行業(yè)規(guī)律和公交運營特點的深刻理解，產(chǎn)品和方案往往難以完全契合客戶需求；硬件設備生產(chǎn)商大多只有一個或兩個子系統(tǒng)及硬件產(chǎn)品，沒有建立起公交行業(yè)完善的產(chǎn)品體系，不能有效解決系統(tǒng)融合的問題，不能真正實現(xiàn)公交智能化、信息化管理。當前，智能公交行業(yè)代表企業(yè)主要包括易華錄、銀江技術(shù)、智達科技、天邁科技、智慧交通、藍斯股份、海信網(wǎng)絡、藍泰源、鴻隆電子等。未來，伴隨著技術(shù)的不斷進步和迭代發(fā)展，擁有雄厚技術(shù)實力與解決方案落地能力的廠商可能將淘汰技術(shù)薄弱的中小公司，行業(yè)集中度不斷提高，智能公交市場競爭格局將不斷變化。

1、鄭州天邁科技股份有限公司

鄭州天邁科技股份有限公司從事智能交通行業(yè)，尤其是智能公交行業(yè)20年，全面打通智能公交領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)，建立并完善了智能公交建設的生態(tài)體系，可以為城市公共交通提供整體解決方案。目前公司已形成以車聯(lián)網(wǎng)應用為主、城市公共交通整體解決方案為拳頭產(chǎn)品，同時為城市綜合交通及智能公交、智慧出租、新能源充電等領(lǐng)域提供整體解決方案的業(yè)務結(jié)構(gòu)。公司在智能公交調(diào)度系統(tǒng)、智能公交收銀系統(tǒng)等細分領(lǐng)域具有較強的競爭力，累計為400多個城市、700余家交通運輸企業(yè)和行業(yè)管理部門提供服務，市場占有率處于行業(yè)前列。在智能公交系列產(chǎn)品中，公司業(yè)務從最初的公交收銀逐步拓展，經(jīng)過20年的發(fā)展，目前業(yè)務已覆蓋公交智能排班及調(diào)度系統(tǒng)、公交一體化安全管理系統(tǒng)、城市交通電子支付系統(tǒng)、公交ERP系統(tǒng)、新能源充電及管理系統(tǒng)、公交大數(shù)據(jù)系統(tǒng)等公交全業(yè)務流程，并打通各個子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)融通、協(xié)同運行，大大提高了公交企業(yè)的運營效率、智能化和信息化水平，降低事故發(fā)生率，助力公交企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，2024年天邁科技智能交通營業(yè)收入為1.64億元。

2、智達信科技術(shù)股份有限公司

智達信科技術(shù)股份有限公司是國內(nèi)首家專注于“公共交通智能化”領(lǐng)域的專業(yè)化高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)首個商用“智能公交系統(tǒng)”的發(fā)明者。公司發(fā)展20余載，始終堅持“與客戶同頻，為結(jié)果負責”的價值導向，自主研發(fā)了覆蓋智慧公交全業(yè)務領(lǐng)域的軟硬件產(chǎn)品，授權(quán)專利百余項，具備北京、天津、武漢、深圳等特大城市的成功服務經(jīng)驗，連續(xù)多年獲得中國智能公交行業(yè)十大優(yōu)秀企業(yè)稱號、專精特新產(chǎn)品獎、技術(shù)發(fā)明一等獎、優(yōu)秀新產(chǎn)品等國家級、省部級榮譽。數(shù)據(jù)顯示，2024年智達科技營業(yè)收入為3.15億元，同比下降11.77%。

六、智能公交行業(yè)發(fā)展趨勢

1、智能化

智能公交的智能化發(fā)展主要體現(xiàn)在自動駕駛、AI調(diào)度和乘客服務優(yōu)化等方面。隨著人工智能和機器學習技術(shù)的成熟，公交系統(tǒng)將逐步實現(xiàn)L4級自動駕駛，減少人為操作失誤，提升運行安全性。AI算法可優(yōu)化車輛調(diào)度，根據(jù)實時客流和路況動態(tài)調(diào)整班次，提高運營效率。此外，智能車載終端和語音交互系統(tǒng)將提升乘客體驗，如實時到站提醒、無障礙服務等。智能化升級不僅能降低運營成本，還將推動公交系統(tǒng)向更高效、更人性化的方向發(fā)展。

2、網(wǎng)絡化

網(wǎng)絡化趨勢的核心在于車路協(xié)同和5G通信技術(shù)的深度應用。通過V2X（車聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)，智能公交可與交通信號燈、道路感知設備實時交互，實現(xiàn)綠波通行，減少擁堵和能耗。5G網(wǎng)絡的高帶寬、低延遲特性支持海量數(shù)據(jù)實時傳輸，確保車輛監(jiān)控、遠程診斷和應急調(diào)度的穩(wěn)定性。同時，云計算平臺整合多源數(shù)據(jù)，形成“云-邊-端”協(xié)同架構(gòu)，提升整體管理效率。網(wǎng)絡化發(fā)展將推動智能公交從單點智能向全局智慧交通系統(tǒng)演進。

3、集成化

集成化方向強調(diào)多系統(tǒng)融合與標準化建設。未來智能公交將整合支付系統(tǒng)、安防監(jiān)控、能源管理等功能模塊，形成一體化運營平臺。例如，車載終端可兼容掃碼支付、人臉識別和票務管理，同時與城市大數(shù)據(jù)平臺對接，實現(xiàn)跨部門數(shù)據(jù)共享。標準化協(xié)議的制定有助于不同廠商設備互聯(lián)互通，降低部署和維護成本。集成化不僅提升系統(tǒng)協(xié)同能力，還為智慧城市的交通治理提供數(shù)據(jù)支撐，推動公交服務向更高效、更可持續(xù)的模式轉(zhuǎn)型。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.thewallstreetmoneymachine.com）發(fā)布的《中國智能公交行業(yè)市場動態(tài)分析及發(fā)展前景研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。