2017年我國航空器材發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析【圖】

    航材是航空器材的簡稱，航空器材主要包括：

    1）從事民用飛機，發(fā)動機及其零備件，機場設(shè)備等。

    2）航空電子及附件，安裝和工作臺器材，測試設(shè)備主和工裝，戰(zhàn)術(shù)通信產(chǎn)品，地面支援設(shè)備及飛行員用品。

    近年來，我國航空航天業(yè)快速發(fā)展，航空飛機生產(chǎn)架數(shù)也逐年增加，2015年，我國民用飛機架數(shù)達到4554架，同比增長9.26%。

近年來我國民用航空飛機架數(shù)

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局

    根據(jù)2016年國務(wù)院頒布的《關(guān)于促進通用行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，到2020年，我國通航的發(fā)展目標是“建成500個以上通用機場、航空器達到5000架以上、年飛行量200萬小時以上，通用航空業(yè)經(jīng)濟規(guī)模超過1萬億元。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在成熟的通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈模型中，通航作業(yè)占到40%左右，通航制造業(yè)占到30%左右，通用航空維修業(yè)占到20%左右，飛行培訓(xùn)占3%左右。如果按照這個模型分析，未來5年，我國通用航空制造業(yè)規(guī)模將保守估計將達到3000億元。這是一個千億級別的新興市場，作為行業(yè)領(lǐng)先者或者先入者，應(yīng)都能分得一份蛋糕。
2016年是我國通用航空器的發(fā)展元年，其中，我國民航運輸機保有量達到2950架，通航飛機為2595架。

2016年我國主要航空器保有量

數(shù)據(jù)來源：智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國互聯(lián)網(wǎng)+航空器材行業(yè)市場監(jiān)測分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示，2016年，我國航空器材產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值達到4453.3億元。同比增長16.5%。

2011-2016年我國航空器材產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值

數(shù)據(jù)來源：智研咨詢整理

    從短期來看，全球通航制造業(yè)已經(jīng)度過了快速發(fā)展期，自2009年開始趨于穩(wěn)定。但作為通航新興市場的中國，不管是通用航空器保有量還是通用航空器全球占比，近10年都保持逐年增長的態(tài)勢，成為帶動全球通航業(yè)發(fā)展的新力量?，F(xiàn)階段來看，相對于固定翼飛機，直升飛機在我國通航領(lǐng)域中發(fā)展較快，應(yīng)用行業(yè)也較廣，市場空間較廣。而未來，國家鼓勵發(fā)展的新能源飛機、輕型公務(wù)機、民用直升機、多用途固定翼飛機應(yīng)是行業(yè)新入者布局和發(fā)展的方向。