2018年中國(guó)舊電梯更換數(shù)量及電梯保有量分析【圖】

    根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)軌道交通里程達(dá)到4153公里，其中包含地鐵里程2658公里，其他制式城軌交通規(guī)模960公里。根據(jù)目前發(fā)改委已批復(fù)建設(shè)的地鐵里程計(jì)算，到2020年，我國(guó)累計(jì)投資4萬億元，軌道交通總里程達(dá)到6000公里。預(yù)計(jì)到2030年，總里程將達(dá)到9600公里左右。

我國(guó)主要大城市2015年和2020年軌道交通里程

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相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)電梯導(dǎo)軌行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

    新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)為舊梯廢梯的維修和更換提供可靠依據(jù)。今年 2 月 1 日，《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》正式實(shí)施，作為我國(guó)首個(gè)電梯主要部件報(bào)廢國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空白，也是世界上第一個(gè)電梯報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了“安全保護(hù)裝臵、緊急救援裝臵、井道安全門和活板門、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝臵”等 13 項(xiàng)對(duì)電梯安全運(yùn)行影響較大的電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件。標(biāo)準(zhǔn)明確將機(jī)械損傷（如開裂、變形）、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件破損等 6 種影響安全運(yùn)行的失效或潛在失效模式作為部件的報(bào)廢技術(shù)條件，為存在風(fēng)險(xiǎn)隱患需要報(bào)廢部件提供了技術(shù)依據(jù)。

2017年電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件

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2015-2030年舊梯更換數(shù)量（萬臺(tái)）

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2015-2030年中國(guó)使用15年電梯保有量（萬臺(tái)）

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