2018年我國(guó)車(chē)載存儲(chǔ)產(chǎn)值及智能駕駛車(chē)輛滲透情況【圖】

    2018年1月國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，智能汽車(chē)戰(zhàn)略方向加速滲透，存儲(chǔ)先行！從技術(shù)層面看，汽車(chē)始終是新技術(shù)應(yīng)用的重要載體，隨著信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，汽車(chē)正由人工操控的機(jī)械產(chǎn)品加速向智能化系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，存儲(chǔ)作為基礎(chǔ)芯片有望先行受益！

    2017年車(chē)載存儲(chǔ)領(lǐng)銜，車(chē)用IC出現(xiàn)史上最高增速！根據(jù)報(bào)告，2017年汽車(chē)半導(dǎo)體有望增長(zhǎng)22.4%至280億美元，其中車(chē)載存儲(chǔ)增速居于首位，有望同比增長(zhǎng)51.1%至25.78億美元。

    智能駕駛時(shí)代，“車(chē)載電腦”、“車(chē)載服務(wù)器”大勢(shì)所趨！建立“感應(yīng)-融合-決策-執(zhí)行”大閉環(huán)！我們?cè)谇懊鎺坠?jié)也已經(jīng)提到，譬如智能駕駛，在監(jiān)測(cè)到障礙物時(shí)，如果無(wú)法及時(shí)進(jìn)行智能化決策，控制方向避開(kāi)障礙物，而是先傳入云端再下發(fā)指令到車(chē)載終端的話(huà)，因信號(hào)傳輸?shù)仍蛏杂醒舆t就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此需要本地具備高性能運(yùn)算能力的輔助駕駛/自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)來(lái)對(duì)傳感器接收數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、處理，“車(chē)載電腦”、“車(chē)載服務(wù)器”將是大勢(shì)所趨，形成“感應(yīng)-融合-決策-執(zhí)行”大閉環(huán)！

2014-2017車(chē)用IC市場(chǎng)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)智能駕駛汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》

車(chē)用半導(dǎo)體分類(lèi)增長(zhǎng)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    2017年6月CypressSPI型NORFlash正式打入博世(Bosch)在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)鏈。存儲(chǔ)器大廠(chǎng)美光則除了供應(yīng)汽車(chē)ADAS、儀表盤(pán)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)需要的DDR3/4和LPDDR3/4外，還增加了eMMC5.0量產(chǎn)，提供8GB~128GB容量以應(yīng)對(duì)大容量存儲(chǔ)的需求，以及高端需求的SSD。

    信息娛樂(lè)系統(tǒng)面板尺寸越來(lái)越大、分辨率越來(lái)越高，承載的信息也更加復(fù)雜和豐富，對(duì)存儲(chǔ)空間和內(nèi)存性能提出更高要求。存儲(chǔ)器產(chǎn)品一般是在消費(fèi)電子應(yīng)用成熟之后才向汽車(chē)領(lǐng)域推廣。近年來(lái)汽車(chē)內(nèi)存更新?lián)Q代頻率顯著提高。普通汽車(chē)上使用的DDR2內(nèi)存從消費(fèi)電子到汽車(chē)系統(tǒng)的推廣經(jīng)歷了5年時(shí)間，而LPDDR4內(nèi)存在2015年剛在手機(jī)上使用，2016年已開(kāi)始進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品驗(yàn)證，2017年已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)！

    近年來(lái)隨著人臉識(shí)別、安防交通、智能駕駛等應(yīng)用場(chǎng)景出現(xiàn)，計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域應(yīng)用呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。典型的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)包括芯片（核心所在，特定圖像處理算法）、傳感器（CMOS/CCD）、鏡頭等光學(xué)組件、通信和圖像處理系統(tǒng)（包括端側(cè)和云側(cè)），整體市場(chǎng)空間目前接近60億美元。我們認(rèn)為隨著處理數(shù)據(jù)量（圖像像素、數(shù)量）和精度要求的提升，對(duì)計(jì)算機(jī)視覺(jué)芯片的需求也將持續(xù)提升，進(jìn)而帶動(dòng)內(nèi)存（DRAM）和存儲(chǔ)（NAND&NOR）需求提升！
預(yù)計(jì)到2020年車(chē)載存儲(chǔ)整體產(chǎn)值將達(dá)到28.32億美元，其中DRAM和NAND占比分別為51%、36%。

2020年車(chē)載存儲(chǔ)產(chǎn)值（百萬(wàn)美元）

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

車(chē)載存儲(chǔ)占比情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    根據(jù)發(fā)改委最新《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見(jiàn)稿），到2020年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架基本形成，智能汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)到50%，中高級(jí)別智能汽車(chē)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化應(yīng)用。我們對(duì)中國(guó)智能駕駛滲透與DRAM空間進(jìn)行測(cè)算，以2020年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量2770萬(wàn)輛、智能汽車(chē)滲透率50%、單車(chē)DRAM容量38GB來(lái)測(cè)算，僅中國(guó)車(chē)載DRAM空間就有望達(dá)到5.27億GB。

中國(guó)智能駕駛車(chē)輛滲透情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

中國(guó)智能汽車(chē)車(chē)載DRAM空間測(cè)算

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理