2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷量情況分析【圖】

    一、2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷量簡析

    2018年3月，新能源汽車產(chǎn)銷量同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅度增長。2018年3月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為67932輛和67778輛，同比增速分別為105.0%和117.4%，環(huán)比增速分別為73.2%和96.9%。2018年1-3月，新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量同樣保持同比大幅增長。2018年1-3月新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量為149998輛和142577輛，較2017年1-3月累計產(chǎn)銷量分別同比增長156.9%和154.3%。

2017-2018年新能源汽車產(chǎn)銷量情況（輛）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國新能源汽車行業(yè)市場供需預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報告》

    2018年3月，新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為61996輛和61393輛，同比分別增長108.3%和115.0%，環(huán)比分別增長71.0%和90.3%；1-3月累計生產(chǎn)和銷售136354輛和129385輛，同比分別增長164.4%和152.0%。其中，純電動乘用車產(chǎn)銷量為45664輛和46217輛，同比分別增長87.2%和95.2%；插電式混合動力乘用車產(chǎn)銷量為16332輛和15176輛，同比分別增長204.0%和211.1%。

    2018年3月，新能源商用車產(chǎn)銷量分別為5936輛和6385輛，同比分別增長75.6%和142.8%，環(huán)比分別增長99.7%和195.1%；1-3月累計生產(chǎn)和銷售13644輛和13192輛，同比分別增長100.6%和179.6%。其中，純電動商用車產(chǎn)銷量為5476輛和5957輛，同比分別增長129.9%和256.9%；插電式混合動力商用車產(chǎn)銷量為428輛和426輛，同比分別下滑57.2%和55.7%；環(huán)比改善顯著，分別大增872.7%和1752.2%。

2018年3月新能源汽車產(chǎn)銷情況（輛）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    2018年3月，純電動乘用車產(chǎn)銷量在新能源乘用車的占比分別為73.7%和75.3%，較2月分別提升2.1個百分點(diǎn)和9.2個百分點(diǎn)。3月，插電式混合動力商用車產(chǎn)銷量在新能源商用車中的占比分別為7.2%和6.7%，較2月分別提升5.7個百分點(diǎn)和5.6個百分點(diǎn)。

2018年3月新能源汽車車型占比情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    2018年新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡，6月為過渡期的重要結(jié)點(diǎn)，作為受補(bǔ)貼退坡影響較大的新能源乘用車，3月銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2018年3月新能源乘用車實(shí)現(xiàn)銷量55723輛，同比大幅增長102.1%，環(huán)比增長91.2%。2018年1-3月新能源乘用車的銷量均保持較高增速。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，1、2、3月新能源乘用車銷量分別同比增長483.4%、76.4%和102.1%；2018年1-3月共計銷量116511輛，同比增長135.3%。我們認(rèn)為，一季度整體數(shù)據(jù)更能顯示出剔除春節(jié)因素影響的新能源乘用車同比銷量變化的真實(shí)水平，一季度乘用車銷量同比大幅增長為全年新能源乘用車銷量的高增速奠定了良好的開局。

2016-2018年新能源乘用車銷量情況（輛）

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    二、純電動仍為市場主力，插混銷量同比顯著提升 從新能源乘用車的類別來看，市場仍然以純電動乘用車為主。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，3月純電動乘用車銷量為40947輛，同比增長78.4%，環(huán)比增長117.3%。純電動乘用車占新能源乘用車總體銷量的73.5%，較2月占比提升8.8個百分點(diǎn)。

    1、純電動乘用車銷量環(huán)比增長明顯，細(xì)分車型以CAR為主

    在純電動乘用車細(xì)分車型中，目前主要以CAR為主。3月，純電動CAR的銷量為30645輛，同比增長46.3%，環(huán)比增長110.3%；在純電動乘用車中占比74.8%。純電動MPV基數(shù)較低，增長表現(xiàn)突出。相較于2016年同期的2輛和2017年同期的零銷售量，2018年3月純電動MPV銷量大幅增長，共銷售232輛，約為2月銷量的39倍。由于基數(shù)低，增速雖較高，但在純電動乘用車總體銷量的占比較低，不足1%。

    純電動SUV同比增長顯著。3月共計銷售10070輛，同比增長400.7%，環(huán)比提升136.1%，占純電動乘用車總體銷量的24.6%。

2018年3月純電動乘用車快速增長（輛）

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純電動CAR占純電動乘用車的74.8%

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    2、插混乘用車銷量同比大幅增長，細(xì)分車型以SUV為主 在插電式混合動力乘用車方面，3月共計銷售14776輛，同比大幅增長220.2%，環(huán)比增長43.3%，上升趨勢較為強(qiáng)勁。其中，SUV是插電式混合動力乘用車的主力，3月銷量為9028輛，同比增長126.4%，環(huán)比增長47.7%，占插電式混合動力乘用車總量的61.1%。而插電式混合動力CAR銷量為5748輛，同比增長815.3%，環(huán)比增長37.0%，占插電式混合動力乘用車總量的38.9%。

2018年3月插電式混合動力乘用車大幅增長（輛）

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SUV占插電式混合動力乘用車的61.1%

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    三、A00級車同比增長較高，A級車占比逐月提升 從新能源乘用車的級別來看，目前銷量以A00級和A級車為主。3月，A00級和A級車分別銷售27895輛和24320輛，分別占新能源乘用車的50.1%和43.6%。其中，A00級車全部為純電動；A級車中純電動和插電式混合動力銷量分別為10428輛和13892輛，分別占A級車銷量的42.9%和57.1%；B級車、C級車全部為插電式混合動力，銷量分別為599輛和285輛，占新能源乘用車的1.1%和0.5%。

3月新能源汽車銷量以A00級和A級車為主

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3月A級車銷量以插電式混合動力為主

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    1、新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整過渡期，3月A00級車銷售量同比增長123.4%

    3月，純電動A00級車銷售量為27895輛，同比增長123.4%，環(huán)比增長91.7%，占純電動乘用車的68.1%；2018年1-3月共計銷售59192輛，同比增長127.8%。2018年新能源汽車補(bǔ)貼退坡，但設(shè)置2018年2月12日至6月11日為過渡期，緩解補(bǔ)貼退坡所帶來的沖擊，刺激A00級車上半年銷量大幅增長。我們認(rèn)為，3月份是過渡期內(nèi)的首個完整月份，補(bǔ)貼預(yù)期調(diào)整刺激A00級車銷售放量。

    2、A級車上升趨勢明顯，后續(xù)有望放量

    3月，新能源乘用車A級車銷量提升，純電動環(huán)比和插電混動同比分別大增300%以上。3月，A級車銷量為24320輛，同比增長117.6%，環(huán)比增長94.0%。其中，純電動A級車銷量為10428輛，同比增長27.3%，環(huán)比增長314.1%；2018年1-3月共計銷售14709輛，同比增長44.2%。插電式混合動力A級車銷量為13892輛，同比增長365.2%，環(huán)比增長38.6%；2018年1-3月共計銷售34899輛，同比增長464.2%。

2018年3月不同級別新能源乘用車銷量情況（輛）

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    A級車占比逐月提升。2018年1-3月，A級車銷量在新能源乘用車銷量中的占比分別為39.8%、43.0%、43.6%，呈逐步提升的趨勢。未來受補(bǔ)貼政策影響及市場對高端車型需求提升，A級車有望成為市場的主流車型。

A級車在新能源乘用車銷量中占比逐月提升

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    四、比亞迪銷量居首位，3月占比達(dá)23.5%

    2018年3月，新能源汽車整車廠商中，比亞迪、北汽新能源、上汽乘用車處于銷量前三位，銷量分別為13112輛、8876輛和5710輛，貢獻(xiàn)新能源乘用車整體銷量的23.5%、15.9%、10.2%。眾泰汽車、華泰汽車、吉利知豆銷量環(huán)比上升明顯，3月銷售量分別為1537輛、3094輛、3006輛，環(huán)比增長1297.3%、823.6%、223.2%。

2018年3月新能源汽車整車廠商銷量情況（輛）

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