迫于國(guó)內(nèi)外氣候與環(huán)保壓力以及我國(guó)能源安全考慮,我國(guó)政府近幾年持續(xù)大力支持新能源汽車(chē)發(fā)展,典型政策為中央和地方資金補(bǔ)貼,這為2014年開(kāi)始的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)提供了有力支撐,2013-17年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量年復(fù)合增速高達(dá)158%!2017年銷(xiāo)量占全球比重超六成,成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力。
2018年新補(bǔ)貼政策已于春節(jié)前發(fā)布,注重電池能量密度與續(xù)駛里程等指標(biāo)提升,設(shè)過(guò)渡期2月12日-6月11日,過(guò)渡期乘用車(chē)和客車(chē)按之前的0.7倍補(bǔ),貨車(chē)與專(zhuān)用車(chē)按0.4倍補(bǔ),燃料電池車(chē)補(bǔ)貼不變。2018年新能源貨車(chē)與專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼相比去年下降近四成,純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)駛里程大于300km的車(chē)型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上升。一般運(yùn)營(yíng)車(chē)輛里程由3萬(wàn)公里調(diào)整為2萬(wàn)公里,并可預(yù)撥部分補(bǔ)貼資金。
油耗積分2018年執(zhí)行,新能源汽車(chē)積分比例2018-2020年比例分別為8%、10%和12%,2019年正式考核(特例:2019年負(fù)積分可用2020年正積分抵償),2021年度及以后年度的新能源汽車(chē)積分比例要求,由工信部另行公布
全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)(單位:萬(wàn)輛)
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中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報(bào)告(2025版)
《中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報(bào)告(2025版)》共十章,包含中國(guó)新能源汽車(chē)主要企業(yè)分析,中國(guó)新能源汽車(chē)投融資及預(yù)測(cè),中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。



