一、補(bǔ)貼退坡、雙積分接力,國內(nèi)新能源汽車扶持政策不斷檔
新能源汽車扶持政策始于“十城千輛”,新能源車發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略的高度。自 2009 年起,科技部、財政部、發(fā)改委、工信部共同啟動了“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”,這是國家支撐新能源汽車的首個政策,該政策至 2012 年底結(jié)束,“十城千輛”工程累計推廣新能源車數(shù)量達(dá)到 9501 輛。同年,國務(wù)院出臺《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,指出“以新能源汽車為突破口,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,培育自主品牌,形成新的競爭優(yōu)勢,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展”。2010 年,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,指出“根據(jù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的特征,立足我國國情和科技、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),現(xiàn)階段重點培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)”。發(fā)展新能源汽車已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略層面的高度。
2025年新能源汽車規(guī)劃產(chǎn)量達(dá)到 700萬輛。2017 年 4 月 6 日,工信部、發(fā)改委和科技部聯(lián)合下發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃指出,到2020 年,新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到 200 萬輛,動力電池單體比能量達(dá)到300 瓦時/公斤以上,力爭實現(xiàn)350瓦時/公斤,系統(tǒng)比能量力爭達(dá)到 26瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下。到 2025年,新能源汽車占汽車產(chǎn)銷 20%以上(約700萬輛),動力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350瓦時/公斤。
新能源汽車銷量規(guī)劃
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國新能源汽車行業(yè)市場供需預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報告》
政策支持之下,中國新能源汽車銷量的遙遙領(lǐng)先。在國家利好政策驅(qū)動下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)由“培育期”進(jìn)入“成長期”,新能源汽車產(chǎn)銷量不斷攀升,2017 年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為 79.4 和 77.7 萬輛,同比分別增加 53.6%和 53.3%,同時涌現(xiàn)了一大批新能源汽車和動力蓄電池企業(yè)。
2011-2017年新能源汽車產(chǎn)量
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2011-2017年新能源汽車銷量
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
二、參考智能手機(jī)發(fā)展,新能源車2030年銷量有望達(dá)到1.03億輛
智能手機(jī)2003-2013年出貨呈現(xiàn)指數(shù)增長,CAGR 達(dá)到 59.5%,新興產(chǎn)業(yè)的興起往往呈現(xiàn)指數(shù)增長,而不是線性增長。
2003 年,智能手機(jī)出貨開始放量,當(dāng)年出貨量達(dá)到 0.10 億部,占手機(jī)總出貨量的比例為 1.8%,隨后10年間智能手機(jī)出貨呈快速增長的態(tài)勢,到 2013 年,智能手機(jī)出貨 10.19 億部,占手機(jī)總出貨量的比例為 56.0%,2003-2013 年間智能手機(jī)出貨量 CAGR 達(dá)到 56.0%。對智能手機(jī)出貨量進(jìn)行擬合發(fā)現(xiàn),2003-2013 年間手機(jī)出貨量呈現(xiàn)指數(shù)增長的態(tài)勢,但從 2014 年開始,智能手機(jī)出貨量開始偏離指數(shù)增長的曲線,進(jìn)入相對平穩(wěn)的態(tài)勢。由于2013 年智能手機(jī)滲透率為 56.0%,說明當(dāng)滲透率高到一定程度之后,增長將進(jìn)入平穩(wěn)期。
2014年開始指數(shù)增長趨勢結(jié)束
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2017年新能源汽車銷量滲透率僅為1.3%,處于成長初期。2017年全球新能源汽車銷售為 122萬輛,同比增長58%,同年汽車銷售量9680萬輛,新能源汽車滲透率為 1.3%。
2017年新能源車銷售122萬輛,同增58%
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2017年新能源汽車滲透率為1.3%
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
參考智能手機(jī)發(fā)展歷程,2027年之前將保持指數(shù)增長態(tài)勢,2030年新能源汽車銷量達(dá)到 1.03 億輛滲透率達(dá)到 82%。由于 2017 年新能源汽車滲透率(1.3%)與智能手機(jī) 2003 年相當(dāng),參考上述論述,我們認(rèn)為新能源汽車的發(fā)展歷程可以一定程度參考智能手機(jī)的發(fā)展規(guī)律,即在滲透率低于 50-60%時,新能源汽車銷量或?qū)⒊尸F(xiàn)指數(shù)增長,隨后增速趨緩。經(jīng)測算,若以50%的CAGR,2027年新能源汽車銷量達(dá)到7056萬輛,滲透率為59.8%,隨后新能源車銷量增速放緩,到 2030年銷量相對穩(wěn)定,達(dá)到1.03億輛,滲透率為82.2%。
2027年新能源汽車滲透率達(dá)到59.8%
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2030年新能源汽車銷量達(dá)到1.03億輛
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理


中國新能源汽車市場全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報告(2025版)
《中國新能源汽車市場全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報告(2025版)》共十章,包含中國新能源汽車主要企業(yè)分析,中國新能源汽車投融資及預(yù)測,中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。



