2018年中國新能源汽車行業(yè)競爭格局及未來三年國內(nèi)銷量預測【圖】

    一、新能源汽車競爭格局（分車廠）

    乘用車：比亞迪蟬聯(lián)銷量冠軍，北汽新能源憑借A00級車銷量的爆發(fā)躍居次席，兩家均超過10萬輛，吉利汽車位居第三。乘用車總銷量達55.6萬輛，同比增長逾60%。

    客車：宇通一枝獨秀，比亞迪、中通分列二、三。但銷量較上年均有所下滑，客車總銷量8.7萬輛，同比下降約25%。

    專用車：東風汽車龍頭地位穩(wěn)固，通家和新楚風銷量也超過了1萬輛。專用車市場高速擴張，達到15.1萬輛，同比增速超200%

2016年國內(nèi)主要新能源乘用車廠家銷量及市占率（輛，%）

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    相關報告：智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢報告》

2017年國內(nèi)主要新能源乘用車廠家銷量及市占率（輛）

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2016年國內(nèi)主要新能源專用車廠家銷量及市占率（輛，%）

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2017年國內(nèi)主要新能源專用車廠家銷量及市占率（輛，%）

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2016年國內(nèi)主要新能源客車廠家銷量及市占率（輛，%）

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2017年國內(nèi)主要新能源客車廠家銷量及市占率（輛，%）

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    純電動：北汽EC系列連續(xù)兩年蟬聯(lián)銷量冠軍，并且市占率從11.27%顯著提高到17.52%，已遙遙領先于競爭對手。在2017年銷量前十的車型中，北汽、眾泰、江鈴分別占據(jù)兩席，奇瑞、比亞迪、吉利、江淮各有一席。

    插電式：比亞迪的唐和宋分別取得16、 17年的銷量冠軍。比亞迪依舊是插電式乘用車龍頭，但優(yōu)勢有所縮小。 17年銷量前九的車型中，上汽有四種，比亞迪有三種，廣汽和沃爾沃各一種

2016國內(nèi)純電動爆款車型銷量統(tǒng)計（輛）

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2017國內(nèi)純電動爆款車型銷量統(tǒng)計（輛）

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2016國內(nèi)插電式爆款車型銷量統(tǒng)計（輛）

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2017國內(nèi)插電式爆款車型銷量統(tǒng)計（輛）

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    二、新能源車銷量預測

    新能源汽車銷量在過去的幾年中維持高增速。 2017年銷量為75萬輛，同比增長45%。預測新能源汽車未來三年銷量為105、 150、 200萬輛，同比增長率為40%、 43%、 33%。

    分月度看，新能源汽車銷量多在年末達到峰值。近三年12月銷量均為全年最高。 17年12月銷量為16.3萬輛，占全年的22%。除中國外，全球新能源車銷量近年來也保持快速增長

新能源汽車未來三年國內(nèi)銷量預測（萬輛）

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新能源汽車單月銷量（輛）

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新能源乘用車全球銷量保持快速增長

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