2018年中國智能物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析【圖】

    由于近年來土地使用成本的提高和我國人口紅利的逐漸消失，企業(yè)在倉儲、物流上必須提高現(xiàn)有土地的利用率以減少企業(yè)的土地成本，同時加強自動化建設(shè)以降低人工成本的增加給企業(yè)所帶來的負擔(dān)，越來越多的企業(yè)放棄傳統(tǒng)的倉儲、物流方式，進而選擇智能物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)上游包括物流裝備技術(shù)和軟件控制系統(tǒng)，中游為系統(tǒng)集成，下游行業(yè)包括醫(yī)藥行業(yè)、食品冷鏈、新能源、汽車、煤炭、電力、鐵路、煙草行業(yè)等具體運用行業(yè)。

智能物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈

資料來源：公開資料整理

    智能物流系統(tǒng)應(yīng)用廣泛， 2018 年市場規(guī)模有望超千億。 目前智能物流系統(tǒng)在國內(nèi)各行業(yè)已有廣泛應(yīng)用，尤其以煙草、冷鏈、新能源汽車、醫(yī)藥、機械制造等行業(yè)更為突出。2016 年智能物流系統(tǒng)市場規(guī)模達到 758 億，過去 16 年國內(nèi)自動化物流倉儲系統(tǒng)市場以年均 23%的速度快速成長，并且近幾年受益消費升級和智能制造發(fā)展的推動，增速呈現(xiàn)逐漸加速的趨勢，預(yù)計 2018 年智能物流系統(tǒng)市場規(guī)模將超 1000 億， 2022 年將突破 2600億元。

2011-2022 年物流系統(tǒng)總體市場規(guī)模預(yù)測

資料來源：公開資料整理

    目前，國外知名的自動化物流系統(tǒng)提供商均已進入國內(nèi)市場，行業(yè)競爭日趨激烈。國外自動化物流系統(tǒng)提供商擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗及領(lǐng)先的軟硬件技術(shù)。國內(nèi)企業(yè)在與國外先進的智能物流系統(tǒng)提供商競爭中不斷發(fā)展，推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)智能物流產(chǎn)品，憑借較好的本地化服務(wù)優(yōu)勢，在一些低端項目中具備了較強的競爭優(yōu)勢，并成功進入高端項目領(lǐng)域。

    相關(guān)報告：智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國智能物流系統(tǒng)市場專項調(diào)研及投資前景分析報告》