高空作業(yè)平臺(tái)是滿足高處作業(yè)的需要而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的一類專用設(shè)備,它可以將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺(tái)舉升到指定位置進(jìn)行各種安裝、維修操作,并為作業(yè)人員提供安全保障。高空作業(yè)平臺(tái)下游應(yīng)用廣泛,門架式、鋁合金桅柱式以及部分型號(hào)的剪又式,適用于室內(nèi)裝潰、維修、設(shè)備安裝、物流搬運(yùn)等場合,直臂式、曲臂式、桅柱爬升式以及部分型號(hào)的剪叉式,適用于室外建筑施工、大型設(shè)備安裝、建筑物表面清洗、基礎(chǔ)設(shè)施維修等。歐美發(fā)達(dá)國家人工成本高,對(duì)高空作業(yè)安全性要求高,成就其為高空作業(yè)平臺(tái)的最大市場。2015 年全球高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場設(shè)備保有量約為 112 萬臺(tái)。其中,美國高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備保有量約 55 萬臺(tái),歐洲十國(丹麥、芬蘭、法國、德國、意大利、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、英國)約 30 萬臺(tái),日本約 10 萬臺(tái),新加坡也有約 1 萬臺(tái)。而中國作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,估計(jì) 2017 年保有量僅約 6 萬臺(tái),市場才剛剛起步。從人均保有量來看,新加坡每 400 人有一臺(tái)設(shè)備,美國是 600 人,歐洲是 3200 人,中國是每 2.3 萬人一臺(tái),差距更大。如果要發(fā)展到美國的保有量規(guī)模,當(dāng)前中國市場還有近 10 倍的空間,潛力巨大。
全球高空作業(yè)平臺(tái)保有量情況(單位:萬臺(tái))
資料來源:公開資料整理
據(jù)估計(jì),全球高空作業(yè)平臺(tái)市場規(guī)模約 600 億-700 億。前 20 強(qiáng)銷售收入總共為 83 億美元,占據(jù)絕大部分市場。國內(nèi)企業(yè)中,浙江鼎力躋身全球前二十強(qiáng),并且在細(xì)分的自行走高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域已挺進(jìn)世界前十強(qiáng)。
世界高空作業(yè)平臺(tái)企業(yè) 2016 年排名
排名 | 公司 | 國家 | 收入(百萬美元) | 收入增幅 | 平臺(tái)類別 |
1 | JLG Industries | 美國 | 1911.1 | -3% | 自行式 |
2 | Terex(Genie) | 美國 | 1748 | -8% | 自行式/車載式 |
3 | Skyjack | 美國 | 834.7 | 3% | 自行式 |
4 | Haulotte | 法國 | 581.9 | 3% | 自行式/拖車式 |
5 | Aichi Corporation | 日本 | 538.2 | 7% | 自行式/車載式 |
6 | Altac | 美國 | 441 | 0% | 車載式 |
7 | Allmak Hek | 瑞典 | 309.2 | 1.30% | 桅柱爬升式 |
8 | Tadano | 日本 | 225 | 1.80% | 車載式 |
9 | GJJ | 中國 | 217.5 | -10% | 桅柱爬升式 |
10 | Time | 美國 | 210 | 5% | 車載式 |
11 | Ruthmann | 德國 | 193.7 | 25% | 車載式/履帶式 |
12 | Palfinger Platforms | 德國 | 168.8 | 10% | 車載式 |
13 | Niftylift | 英國 | 142.5 | 7% | 自行式 |
14 | Manitou | 法國 | 139.8 | 10% | 自行式 |
15 | Bronto Skylift | 芬蘭 | 139.5 | 14% | 車載式 |
16 | Snorkel | 美國 | 130.5 | 19% | 自行式 |
17 | 浙江鼎力 | 中國 | 111.1 | 45% | 自行式 |
18 | Multitel pagllaro | 意大利 | 99.28 | 39% | 車載式 |
19 | Geda | 德國 | 88.47 | 9% | 桅柱爬升式 |
20 | France Elevateur | 法國 | 79.1 | -2% | 車載式 |
資料來源:公開資料整理
國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)增速有望保持 30%以上。 我們估計(jì), 2017 年國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)銷量在2 萬臺(tái)左右,增速達(dá)到 40%以上。由于高空作業(yè)平臺(tái)下游 70%-80%應(yīng)用于建筑行業(yè),而目前我國建筑行業(yè)產(chǎn)值已超過美國,從這一點(diǎn)來看,國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)才剛開始發(fā)展。我們假設(shè)到 2020 年我國平臺(tái)保有量達(dá)到美國的 1/4,以截止 2017 年 6 萬臺(tái)的設(shè)備存量和 2 萬臺(tái)的年銷量來估算,預(yù)計(jì)未來幾年行業(yè)仍有望保持 30%以上的增速?;趯?duì)中國市場以及亞太等發(fā)展中國家市場的看好,包括 Terex、 JLG、 Haulotte 以及 Skyjack 在內(nèi)的國外巨頭紛紛在國內(nèi)設(shè)立工廠
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢及投資前景預(yù)測報(bào)告》


2025-2031年中國高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)競爭策略研究及未來前景展望報(bào)告
《2025-2031年中國高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)競爭策略研究及未來前景展望報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年中國高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,2025-2031年中國高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)投資發(fā)展策略,研究結(jié)論及建議等內(nèi)容。



