廣東省外居民赴澳門旅游比例很低: 廣東省游客占內(nèi)地赴澳游客人次達(dá)到44%,澳門旅游行業(yè)在廣東省的滲透率(入境澳門游客人次/城鎮(zhèn)人口數(shù)量)約為12%,但是在廣東以外的大多數(shù)內(nèi)地省份都不到2%。交通瓶頸在一定程度上限制了澳門游客人數(shù)的增長: 澳門機(jī)場的實(shí)際客流量已經(jīng)超過600萬人次的年承載能力;拱北口岸高峰時(shí)期每日通關(guān)人數(shù)達(dá)20多萬,已經(jīng)超過邊檢大樓的設(shè)計(jì)承載能力。
2017年內(nèi)地各省份游客訪澳比例
資料來源:公開資料整理
入境澳門游客人次
資料來源:公開資料整理
港珠澳大橋通車將縮短香港機(jī)場與澳門的通行時(shí)間: 港珠澳大橋通車后將香港機(jī)場與澳門間的通行時(shí)間由現(xiàn)有的3個(gè)小時(shí)時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。 3月15日凌晨,國務(wù)院批準(zhǔn)港珠澳大橋珠澳人工島口岸交付澳門,大橋在年內(nèi)通車的確定性進(jìn)一步提高。港珠澳大橋有望提高廣東省外城市的滲透率: 香港機(jī)場的客流承載能力以及飛往內(nèi)地的航班的班次和目的地遠(yuǎn)高于內(nèi)地,將使得廣東省外的內(nèi)地游客前往澳門更為便捷,并能較澳門機(jī)場輻射到更多的內(nèi)地城市。
港珠澳大橋示意圖
資料來源:公開資料整理
赴澳門游客人次的變化與澳門的簽證政策高度相關(guān): 澳門回歸以來,中央政府對澳門特區(qū)的簽證政策有過三次重大的變化,都對赴澳門游客人次有著明顯影響。“大灣區(qū)”規(guī)劃突出澳門會(huì)展中心的定位,簽證政策有望進(jìn)一步放寬: 2017年3月,“粵港澳大灣區(qū)”首次被寫入中央政府工作報(bào)告,上升為國家戰(zhàn)略。伴隨珠港澳大橋的建成,未來粵港澳三地形成“一小時(shí)生活圈”將不再是夢想,澳門作為“大灣區(qū)”城市群中的會(huì)展、休閑中心的定位會(huì)更加突出。相應(yīng)地,澳門的簽證政策有望在“大灣區(qū)”的框架下進(jìn)一步有所寬松。
澳門簽證政策對赴澳門游客人次的影響
資料來源:公開資料整理
18年1季度廣東省外內(nèi)地游客人次同比增長16.2%: 18年1季度,入境澳門的游客人次為854.6萬人,同比增長8.6%。其中,來自廣東省以外的內(nèi)地游客人次達(dá)到338.6萬人,同比增長16.2%,是澳門游客人次增長的主要驅(qū)動(dòng)因素。廣東省外的內(nèi)地游客更傾向于在澳門過夜,因此也傾向于在賭場內(nèi)停留更長的時(shí)間。港珠澳大橋通車將進(jìn)一步帶動(dòng)游客人次增長: 澳門旅游行業(yè)在廣東省的滲透率已經(jīng)接近12%,但是在廣東以外的大多數(shù)內(nèi)地省份都不到1%。我們認(rèn)為澳門博彩行業(yè)在廣東省以外的滲透率的提升是推動(dòng)中場業(yè)務(wù)增長的主要因素,而港珠澳大橋在今年年內(nèi)的通車將會(huì)是帶動(dòng)北方游客持續(xù)增長的重要催化劑。
18年1季度澳門廣東省外游客人次同比+16.2%
資料來源:公開資料整理
2017年內(nèi)地各省份游客滲透率
資料來源:公開資料整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國旅游業(yè)行業(yè)市場前景預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》



