2018年中國新能源汽車產銷量及行業(yè)發(fā)展趨勢【圖】

2017-2018年新能源汽車產銷量情況（輛）

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    相關報告：智研咨詢網發(fā)布的《2018-2024年中國新能源汽車功率電子市場分析及發(fā)展趨勢研究報告》

    4月，新能源商用車產銷量同環(huán)比增速均超越乘用車，產銷量分別為 11679 輛和 10032 輛，同比分別增長 225.4%和 158.4%，環(huán)比分別增長 96.7%和 57.1%；1-4月累計生產和銷 售 26060 輛和 27007 輛，同比分別增長 151.1%和 214.5%。 純電動商用車增速高于插電式混合動力，插混產銷量同比明顯改善。4月，純電動商 用車產銷量為 10954 輛和 9425 輛，同比分別增長 252.1%和 198.5%。插電式混合動力商 用車產量為 667 輛，同比增長 39.8%，扭轉 3月負同比增速，環(huán)比增速為 55.8%；銷量為 551 輛，同比下滑 24.1%，較 3月下滑幅度縮窄 31.6 個百分點，環(huán)比增速為 29.3%。 純電動商用車占比較上月回升。純電動商用車產銷量在新能源商用車中占比分別為 93.8%、 93.9%，較 3月分別提升 1.5 個百分點和 0.7 個百分點，占比在 3月下降后小幅回升。

    2018年4月，動力電池裝機量約 為 3.76GWh，同比增長 304.3%，環(huán)比增長 80.8%。

2017-2018年動力電池裝機情況（GWh）

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    乘用車的動力電池裝機量最大，占據(jù)一半以上。2018年4月，乘用車動力電池裝機 量為 2.28GWh，同比增長 188.6%，環(huán)比增長 48.1%，在總裝機量中占比達到 60.6%?？蛙囇b機量同環(huán)比增速最高，專用車同環(huán)比也有較高幅度增長。4月，客車動力電池 裝機量為 1.32GWh，同比顯著增長 2100.0%，環(huán)比增長 193.3%，占比為 35.1%；專用車 動力電池裝機量為 0.16GWh，同比大幅增長 100.0%，環(huán)比增長 77.8%，占比為 4.3%。

4月動力電池裝機量大幅增長（GWh）

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4月乘用車動力電池裝機量占比 60.6%

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    4月，三元動力電池裝機量為 2.25GWh，同比增長 274.4%，環(huán)比增 長 54.8%；磷酸鐵鋰動力電池裝機量為 1.44 GWh，同比增長 372.8%，環(huán)比增長 136.0%； 錳酸鋰動力電池裝機量為 0.07 GWh，同比增長 184.1%，環(huán)比增長 672.1%。磷酸鐵鋰動力 電池裝機量同比增長最高，而錳酸鋰電池裝機量也實現(xiàn)大幅增長，環(huán)比增長最快。

4月磷酸鐵鋰同比增長最高（MWh）

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    4月，三元動力電池占電池總裝機量約六成。根據(jù) GGII 數(shù)據(jù)，4月，三元動力電池 占動力電池總裝機量的 59.8%，是主要的動力電池類型，但所占比例同、環(huán)比均有下滑， 分別為 4.7 個和 10.2 個百分點；磷酸鐵鋰動力電池裝機量占比為 38.2%，由于受到純電動 商用車帶動，所占比例同比、環(huán)比分別提升 5.6 個和 8.9 個百分點；錳酸鋰動力電池裝機 量占比最小，為 2.0%，比例同比微弱下滑 0.8 個百分點，但環(huán)比提升 1.5 個百分點。

4月不同材料類型動力電池裝機量占比情況

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