2017年我國(guó)電子商務(wù)物流市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景展望【圖】

    1、電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模分析

    智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)物流市場(chǎng)深度調(diào)查及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出：2017年全國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)29.16萬(wàn)億元；其中商品、服務(wù)類電商交易額21.83萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)24.0%；合約類電商交易額7.33萬(wàn)億元，同比下降28.7%。

2011-2017年中國(guó)電子商務(wù)交易額走勢(shì)圖

資料來(lái)源：100EC

    從商品、服務(wù)類電商交易情況看，交易額持續(xù)增長(zhǎng)，增速進(jìn)一步提高。2017年商品、服務(wù)類電商交易額21.83萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)24.0%，增速比2016年提高10.2個(gè)百分點(diǎn)。

    商品類交易為主，服務(wù)類交易增長(zhǎng)快。2017年商品類電商交易額16.87萬(wàn)億元，占77.3%，同比增長(zhǎng)21.0%，比上年提高8.7個(gè)百分點(diǎn)；服務(wù)類電商交易額4.96萬(wàn)億元，占22.7%，同比增長(zhǎng)35.1%，比上年提高13.2個(gè)百分點(diǎn)，延續(xù)上年快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

    對(duì)個(gè)人及對(duì)單位交易額均保持加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2017年商品、服務(wù)類電商對(duì)個(gè)人的交易額為8.68萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)33.1%，比上年提高4.5個(gè)百分點(diǎn)；對(duì)單位的交易額為13.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.6%，比上年提高12.2個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)個(gè)人交易額的快速增長(zhǎng)說(shuō)明網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物在我國(guó)已經(jīng)得到普及;對(duì)單位交易額的快速增長(zhǎng)意味著企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)的水平也在不斷上升。

    電子商務(wù)與服務(wù)類產(chǎn)品結(jié)合后，打通了信息傳遞的瓶頸，提升了資源配置的效率。2017年不僅像滴滴、攜程、美團(tuán)、優(yōu)酷等大型服務(wù)類平臺(tái)的交易額保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，一些新興平臺(tái)如微票兒、喜馬拉雅FM、豬八戒網(wǎng)和騰訊云等的發(fā)展更是非常迅速，一些平臺(tái)交易額同比實(shí)現(xiàn)成倍增長(zhǎng)。

    2、電子商務(wù)區(qū)域分布情況

    從分地區(qū)情況看，東、中、西部交易額增速基本平衡，東北地區(qū)交易額增速較高。2017年?yáng)|部地區(qū)商品、服務(wù)類電商交易額15.02萬(wàn)億元，占68.8%，同比增長(zhǎng)24.3%；中部地區(qū)交易額2.76萬(wàn)億元，占12.6%，同比增長(zhǎng)20.3%；西部地區(qū)交易額3.31萬(wàn)億元，占15.2%，同比增長(zhǎng)24.2%；東北地區(qū)交易額0.74萬(wàn)億元，占3.4%，同比增長(zhǎng)30.6%。

    從合約類電商交易情況看，2017年納入統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的合約類電商交易額為7.33萬(wàn)億元，同比下降28.7%，增速比上年下降59.8個(gè)百分點(diǎn)。

    合約類電商具有多次轉(zhuǎn)讓合約與杠桿交易的特點(diǎn)?；诖?，國(guó)務(wù)院多次發(fā)文（如《國(guó)務(wù)院關(guān)于清理整頓各類交易場(chǎng)所切實(shí)防范金融風(fēng)險(xiǎn)的決定》國(guó)發(fā)[2011]38號(hào)，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于清理整頓各類交易場(chǎng)所的實(shí)施意見(jiàn)》國(guó)辦發(fā)[2012]37號(hào)），強(qiáng)調(diào)嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)。為了貫徹落實(shí)上述文件精神，國(guó)家清理整頓各類交易場(chǎng)所部際聯(lián)席會(huì)議在2017年部署開(kāi)展“清理回頭看”工作。相關(guān)部門對(duì)交易所的設(shè)立條件、交易模式、交易產(chǎn)品和風(fēng)險(xiǎn)防范等方面均做出嚴(yán)格要求。一些不合規(guī)的交易品種被下線，過(guò)高的杠桿比例被降低，一些不符合要求的交易所被暫停營(yíng)業(yè)乃至撤銷經(jīng)營(yíng)資格。這些整頓措施導(dǎo)致合約類電商交易額大幅下降。

    3、電子商務(wù)行業(yè)分布情況

    從我國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)站所處的行業(yè)分布來(lái)看，排在前十名的依次為：服裝鞋帽、紡織化纖、農(nóng)林畜牧、數(shù)碼家電、機(jī)械設(shè)備、化工塑料、食品糖酒、建筑建材、五金工具、醫(yī)療醫(yī)藥，其中服裝鞋帽和紡織化纖占比分別為14%和11%。

    4、電子商務(wù)從業(yè)人員規(guī)模

    截止到2017年12月，中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)直接從業(yè)人員超過(guò)305萬(wàn)人，由電子商務(wù)間接帶動(dòng)的就業(yè)人數(shù)，已超過(guò)2500萬(wàn)人。

2011-2017年電子商務(wù)從業(yè)人員規(guī)模走勢(shì)圖

資料來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)研究中心

    1）直接就業(yè)人員上，隨著電商的規(guī)模化發(fā)展以及不斷向農(nóng)村市場(chǎng)下沉，更多的傳統(tǒng)企業(yè)加入到電商的行列，帶動(dòng)了電商從業(yè)人員的不斷攀升。調(diào)查顯示，電子商務(wù)成為女生最青睞職業(yè)。

    2）間接帶動(dòng)就業(yè)人員上，隨著電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，通過(guò)其衍生出來(lái)的新職業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)。如網(wǎng)絡(luò)模特、店鋪裝修師、淘寶文案、電商主播、買手、試客等。這些新興職業(yè)日益成為傳統(tǒng)就業(yè)模式的補(bǔ)充，被越來(lái)越多的年輕人所選擇。

    5、電子商務(wù)對(duì)物流的影響

    宏觀上現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個(gè)國(guó)家的支柱行業(yè)

    電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命，強(qiáng)化了信息處理，弱化了實(shí)體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組，原有的一些實(shí)體行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果，可能實(shí)際上使得社會(huì)上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實(shí)業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。

    微觀上物流企業(yè)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)化

    電子商務(wù)的應(yīng)用，使得普通消費(fèi)者可以在網(wǎng)上商城購(gòu)買自己所需的產(chǎn)品，企業(yè)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)原料、接受定單、銷售產(chǎn)品，并且可以通過(guò)電子銀行或者利用電子貨幣進(jìn)行支付?，F(xiàn)實(shí)中的商店、銀行將會(huì)大量減少乃至消亡。而與此同時(shí)，除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品（如電子書(shū)籍、音樂(lè)等）可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸之外，其余的絕大部分產(chǎn)品還得依賴于物流企業(yè)送達(dá)客戶。除此之外，物流企業(yè)還要從生產(chǎn)企業(yè)及時(shí)把產(chǎn)品進(jìn)貨入庫(kù)。物流企業(yè)擔(dān)任著生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和用戶的實(shí)物供應(yīng)者的雙重角色。而且，隨著絕大多數(shù)的商店、銀行虛擬化，商務(wù)事務(wù)處理信息化，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)柔性化，整個(gè)市場(chǎng)剩下的就只有實(shí)物物流處理工作了。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對(duì)用戶的惟一最集中、最廣泛的實(shí)物供應(yīng)者，是進(jìn)行區(qū)域市場(chǎng)實(shí)物供應(yīng)的惟一主體。

    6、物流對(duì)電子商務(wù)的作用

    電子商務(wù)改變傳統(tǒng)物流觀念

    傳統(tǒng)的物流和配送企業(yè)需要置備大面積的倉(cāng)庫(kù)，而電子商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的虛擬企業(yè)將散置在各地的、分屬不同所有者的倉(cāng)庫(kù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，使之成為"虛擬倉(cāng)庫(kù)"，進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配，服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了。這樣的企業(yè)在組織資源的速度、規(guī)模、效率和資源的合理配置方面都是傳統(tǒng)的物流和配送所不可比擬的，相應(yīng)的物流觀念也必須是全新的。

    電子商務(wù)作為一新興的商務(wù)活動(dòng)，為物流創(chuàng)造了虛擬的運(yùn)動(dòng)空間?？梢酝ㄟ^(guò)各種組合方式，尋求物流的合理化，使商品實(shí)體在實(shí)際的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，達(dá)到效率最高、費(fèi)用最省、距離最短、時(shí)間最少的功能。

    電子商務(wù)改變物流的運(yùn)作方式

    傳統(tǒng)的物流和配送過(guò)程是由多個(gè)業(yè)務(wù)流程組成的，受人為因素和時(shí)間影響很大。網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策，而且這種物流的實(shí)時(shí)控制是以整體物流來(lái)進(jìn)行的。新型的物流和配送的業(yè)務(wù)流程都由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接。當(dāng)系統(tǒng)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)收到一個(gè)需求信息時(shí)，該系統(tǒng)都可以在極短的時(shí)間內(nèi)作出反應(yīng)，并擬定詳細(xì)的配送計(jì)劃，通知各相關(guān)環(huán)節(jié)開(kāi)始工作。這一切工作都是由計(jì)算機(jī)根據(jù)人們事先設(shè)計(jì)好的程序自動(dòng)完成的。

    出了更高的要求。傳統(tǒng)物流和配送的環(huán)節(jié)極為繁瑣，在網(wǎng)絡(luò)化的新型物流配送中心里可以大大縮短這一過(guò)程。

    電子商務(wù)改變物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)

    首先，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對(duì)物流的組織和管理。在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)條件下，物流往往是從某一企業(yè)來(lái)進(jìn)行組織和管理，為企業(yè)自身服務(wù)。而電子商務(wù)則要求物流以社會(huì)的角度來(lái)實(shí)行系統(tǒng)的組織和管理，以打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)。這就要求企業(yè)在組織物流的過(guò)程中，不僅要考慮本企業(yè)的物流組織和管理，更重要的是要考慮全社會(huì)的整體系統(tǒng)。

    其次，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，物流企業(yè)之間存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面來(lái)進(jìn)行的。在電子商務(wù)時(shí)代，這些競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容雖然依然存在，但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個(gè)全球性的物流系統(tǒng)來(lái)保證商品實(shí)體的合理流動(dòng)。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，即使它的規(guī)模再大，也是難以達(dá)到這一要求的。這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來(lái)，在競(jìng)爭(zhēng)中形成一種協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化。

    電子商務(wù)促進(jìn)物流改善和提高

    首先，電子商務(wù)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。電子商務(wù)高效率和全球性的特點(diǎn)，要求物流也必須達(dá)到這一目標(biāo)。而物流要達(dá)到這一目標(biāo)，良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是最基本的保證。

    其次，電子商務(wù)將促進(jìn)物流技術(shù)的進(jìn)步。物流技術(shù)主要包括物流硬技術(shù)和軟技術(shù)。物流硬技術(shù)是指在組織物流過(guò)程中所需的各種材料、機(jī)械和設(shè)施等；物流軟技術(shù)是指組織高效率的物流所需的計(jì)劃、管理、評(píng)價(jià)等方面的技術(shù)和管理方法。物流技術(shù)水平的高低是實(shí)現(xiàn)物流效率高低的一個(gè)重要因素。

    第三，電子商務(wù)將促進(jìn)物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低，也影響著電子商務(wù)高效率優(yōu)勢(shì)的實(shí)現(xiàn)。只有建立科學(xué)、合理的管理制度，將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當(dāng)中，才能確保物流的暢通進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)物流的合理化和高效化，促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。

    7、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流企業(yè)的現(xiàn)狀

    根據(jù)我國(guó)物流企業(yè)現(xiàn)階段的所有制性質(zhì)和經(jīng)營(yíng)管理方式不同，大致可將其分為兩類：

    一類是傳統(tǒng)型物流企業(yè)，這類企業(yè)大多為國(guó)有或集體企業(yè)，其特點(diǎn)一般包括地域性、行業(yè)性和傳統(tǒng)性，這類物流企業(yè)只接受倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)挠唵危?/p>

    一類是第三方物流企業(yè)，這類企業(yè)大多都是依據(jù)市場(chǎng)的運(yùn)作規(guī)律而建的新型物流企業(yè)，這類第三方物流企業(yè)是電子商務(wù)時(shí)代的主流。

    目前，我國(guó)的第三方物流企業(yè)在數(shù)量上已具有一定的規(guī)模，但質(zhì)量上還顯得很薄弱，其中只有某些較大的第三方物流企業(yè)建立了自身的配送中心。我國(guó)加入WTO后，國(guó)際社會(huì)上許多物流業(yè)和運(yùn)遞業(yè)的大型企業(yè)相繼進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，這對(duì)我國(guó)還處于起步階段的第三方物流造成了巨大的影響。

    電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)第三方物流的基礎(chǔ)設(shè)施得到了很大的改善，經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，我國(guó)的鐵路、水路、公路、民航等基礎(chǔ)設(shè)施已得到了很大的改善，基本可以滿足物流運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施體系。

    電子商務(wù)的發(fā)展使第三方物流得到了足夠的社會(huì)重視，同時(shí)為了適應(yīng)目標(biāo)企業(yè)的需求，第三方物流企業(yè)逐漸開(kāi)始重視現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用，將現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程以訂單為中心進(jìn)行改造，并在業(yè)務(wù)處理方面實(shí)行一體化操作，降低庫(kù)存，減少資金占用。與此同時(shí)我國(guó)大多數(shù)企業(yè)在社會(huì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下針對(duì)企業(yè)性質(zhì)進(jìn)行改制重組，這種改制加快了我國(guó)企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)的步伐。然而在電子商務(wù)環(huán)境下，我國(guó)第三方物流的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有跟上現(xiàn)代電子商務(wù)發(fā)展速度，逐漸形成電子商務(wù)與第三方物流脫節(jié)的現(xiàn)象，隨著電子商務(wù)在我國(guó)的迅速發(fā)展，這一問(wèn)題日益嚴(yán)重，第三方物流逐漸成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。

    8、電子商務(wù)物流發(fā)展前景展望

    從經(jīng)濟(jì)基本面來(lái)看，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇正處于新舊增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵階段，全球逆全球化思潮和貿(mào)易保護(hù)主義不斷抬頭，但跨境電商物流與進(jìn)出口一般貿(mào)易形成鮮明反差，以俄羅斯為例，僅去年一季度中國(guó)電商包裹占據(jù)了俄羅斯90%的市場(chǎng)，跨境電子商務(wù)發(fā)展?jié)摿薮?，發(fā)展勢(shì)頭勢(shì)不可擋，對(duì)于重塑國(guó)際貿(mào)易新格局、主導(dǎo)國(guó)際貿(mào)易新規(guī)則、打造產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的戰(zhàn)略意義。國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，保持定力，深入推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”，著力破除實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條塊約束，降低各類交易成本特別是制度性交易成本，釋放制度紅利，消費(fèi)領(lǐng)域在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中繼續(xù)發(fā)揮關(guān)鍵力量，這些為電商物流的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    從政策面來(lái)看，十三五專項(xiàng)規(guī)劃相繼發(fā)布，電商物流激勵(lì)措施密集出臺(tái)，去年3月份《全國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃（2016-2020年）》發(fā)布，明確提出到2020年基本形成“布局完善、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能強(qiáng)大、運(yùn)作高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的電商物流體系，這是指導(dǎo) “十三五”時(shí)期我國(guó)電商物流發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，標(biāo)志著我國(guó)電商物流進(jìn)入全新的發(fā)展階段。《電子商務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《國(guó)內(nèi)貿(mào)易流通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》也對(duì)電商物流提出了相關(guān)工作要求。國(guó)務(wù)院《全國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化規(guī)劃（2016-2020年）》明確要引導(dǎo)新型經(jīng)營(yíng)主體對(duì)接各類電子商務(wù)平臺(tái)，健全標(biāo)準(zhǔn)體系和冷鏈物流體系，并提出到“十三五”末農(nóng)產(chǎn)品（000061,股吧）網(wǎng)上零售額占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到8%的目標(biāo)。部分省市也出臺(tái)適合本地區(qū)發(fā)展的十三五電商物流發(fā)展規(guī)劃。隨著電商物流服務(wù)規(guī)范、跨境商品電商經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范相繼實(shí)施，市場(chǎng)服務(wù)更趨規(guī)范。

    從重點(diǎn)行業(yè)來(lái)看，隨著“一帶一路”、“走出去”等國(guó)家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，我國(guó)與世界其它國(guó)家貿(mào)易廣度和深度不斷增強(qiáng)，貿(mào)易便利化、海關(guān)、電子商務(wù)以及投融資合作等日益頻繁，“全球買、全球賣”為我國(guó)電商物流國(guó)際化帶來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)發(fā)展迅速，年均增長(zhǎng)率超過(guò)80%，而生鮮零售額占農(nóng)產(chǎn)品零售總額的比例僅3.4%，據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模將突破1000億元，銷售占比將達(dá)到7%，生鮮電商物流現(xiàn)在需求巨大。電商冷鏈物流需求廣闊，據(jù)中物聯(lián)冷鏈委預(yù)測(cè)，2016年全國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)需求將同比增長(zhǎng)22.3%，全國(guó)冷庫(kù)總量預(yù)計(jì)達(dá)到4015萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.2%，但與歐洲冷鏈發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)人均冷庫(kù)面積分別只有荷蘭的7.3%，德國(guó)的43.3%，法國(guó)的54.1%。

    總體判斷，國(guó)內(nèi)外電商物流市場(chǎng)將持續(xù)繁榮，農(nóng)村、冷鏈、醫(yī)藥、跨境等專業(yè)領(lǐng)域需求旺盛而迫切，包容、開(kāi)放、共享、創(chuàng)新的發(fā)展思路繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，整體上看，電商物流將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。