2018年中國(guó)豪車市場(chǎng)銷量及競(jìng)爭(zhēng)格局分析【圖】

    1、消費(fèi)升級(jí)與關(guān)稅下調(diào)促使豪車滲透率加速提升

    汽車行業(yè)增速放緩，增長(zhǎng)空間仍較大。 近年我國(guó)汽車行業(yè)迚入低速增長(zhǎng)階段，隨著 2018 年小排量車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策完全退出，預(yù)計(jì)低增速將長(zhǎng)期延續(xù)。但目前我國(guó)千人汽車保有量 156 輛，進(jìn)低于歐美日収達(dá)國(guó)家，保有量與銷量之比仍低于全球平均值，預(yù)計(jì)未來(lái)人均 GDP 到 1 萬(wàn)美元時(shí)，我國(guó)汽車年產(chǎn)銷觃模估計(jì)在 4000 萬(wàn)臺(tái)左右，乘用車未來(lái)穩(wěn)態(tài)年產(chǎn)銷觃模在 3600 萬(wàn)輛以上。

各國(guó)汽車保有量與銷量之比

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)汽車行業(yè)分析與投資決策咨詢報(bào)告》

    隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。盡管乘用車增速放緩，但人民日益增長(zhǎng)的對(duì)美好生活的追求將持續(xù)推動(dòng)豪車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。未來(lái)三到五年，豪車滲透率提升仍將成為經(jīng)銷商各業(yè)務(wù)収展的主要推動(dòng)力。但相比美國(guó)成熟汽車市場(chǎng)，我國(guó)豪車滲透率仍有較大提升空間。

前12大豪車品牌在華總銷量 單位：萬(wàn)輛

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中美豪華品牌汽車滲透率

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    2、豪車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局明顯，集中度緩慢下降

    從 12 大豪華品牌內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，奔馳銷量占比快速提升，而奧迪仹額下降明顯，這一局面或許會(huì)隨著未來(lái)兩年奧迪多款新車型推出而有所改觀。BBA 整體銷量占比處于下降趨勢(shì)，事線豪華品牌則持續(xù)収力，未來(lái)隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)以及領(lǐng)克等自主高端突破，豪華品牌集中度下降趨勢(shì)將延續(xù)。

前12大豪華品牌汽車在華銷量占比

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