2017年百強集團4S網(wǎng)點數(shù)達到6267家,同比增長4.2%,百強集團營業(yè)收入16420億元,同比增長9.5%;整車銷售(含二手車)848萬臺,同比增長7.5%。
2014-2017年我國汽車百強經(jīng)銷商盈利能力情況
資料來源:智研咨詢整理
我國汽車百強經(jīng)銷商在2016和2017年連續(xù)上年保持了各項數(shù)據(jù)上升的趨勢,2017年我國汽車百強經(jīng)銷商營業(yè)收入16420億元,同比增長9.5%,毛利總額1492億元,同比增長32.39%,凈利潤337億元,同比提升28.63%。
2014-2017年我國汽車百強經(jīng)銷商總薪酬情況
資料來源:智研咨詢整理
我國汽車百強凈銷售在2014-2017年的總薪酬福利呈現(xiàn)明顯的增長趨勢,2017年上升至404.1億元,同比提升9.57%,2014-2017年我國汽車百強經(jīng)銷商總薪酬福利復合增長率為17.78%,高速持續(xù)的增長趨勢對于社會的貢獻也是越來越突出。
2014-2017年我國汽車百強經(jīng)銷商創(chuàng)造就業(yè)人數(shù)及增長情況
資料來源:智研咨詢整理
我國汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,促使我國汽車經(jīng)銷商市場規(guī)模的持續(xù)擴大,我國汽車百強經(jīng)銷商近四年來給我國就業(yè)方面提供了充足可觀的就業(yè)崗位,2017年我國汽車百強經(jīng)銷商的就業(yè)人數(shù)達到了46.8萬人,同比提升8.53%。
2014-2017我國汽車百強經(jīng)銷商人均薪酬福利情況
資料來源:智研咨詢整理
2017年我國百強汽車經(jīng)銷商人均薪酬福利與2016年持平為8.6萬元,在全球汽車銷售環(huán)境持續(xù)下降的情況下,我國百強汽車經(jīng)銷商人均薪酬福利能夠在高位保持,說明我國百強汽車經(jīng)銷商的社會貢獻和經(jīng)濟效益在全球都處于領先水平。
我國汽車百強經(jīng)銷商百億以上規(guī)模集團數(shù)量保持穩(wěn)定,小規(guī)模集團持續(xù)發(fā)力想更高梯隊轉(zhuǎn)化。
2014-2017年我國汽車百強經(jīng)銷商企業(yè)規(guī)模情況
資料來源:智研咨詢整理
2017年我國汽車百強經(jīng)銷商中,500億以上經(jīng)銷商集團增加至7家,50-100億規(guī)模的經(jīng)銷商集團從2014年的30家增長至2017年的38家,增幅達到了26.67%;50億以下的汽車百強經(jīng)銷商數(shù)量從2014年的32家下降至2017年的17家。
2014-2017年我國汽車百強經(jīng)銷商新車、二手車銷售情況
資料來源:智研咨詢整理
2017年我國汽車百強經(jīng)銷商共銷售新車749.9萬臺,同比增長5.7%,全國乘用車銷售增速1.4%,超過全國平均增速4.3個百分點;2017年我國汽車百強經(jīng)銷商二手車銷售接近百萬規(guī)模,為98萬臺,各集團二手車業(yè)務發(fā)展保持良好的增長趨勢。
2017年我國汽車經(jīng)銷商業(yè)務結(jié)構(gòu)情況
資料來源:智研咨詢整理
美國汽車經(jīng)銷商業(yè)務結(jié)構(gòu)情況
資料來源:智研咨詢整理
從數(shù)據(jù)來看,中美汽車凈銷售收入結(jié)構(gòu)中,新車、二手車和服務配件業(yè)務差距較大。2017年我國汽車經(jīng)銷商業(yè)務中新車銷售占比80.1%,而美國汽車經(jīng)銷商僅為56.70%,而美國二手車和服務配件業(yè)務占比合計38.5%,而我國這兩項業(yè)務合計14.5%。
我國汽車經(jīng)銷商對于新車銷售的依賴程度遠高于美國汽車經(jīng)銷商,雖然近4年我國汽車經(jīng)銷商的新車業(yè)務占比在逐年下降,但是下降程度較低。
相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國汽車零售行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展前景預測報告》



