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“十三五”期間,我國(guó)城軌預(yù)計(jì)投資3萬(wàn)億元,將帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展(圖)

    1.軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈

    軌道交通建設(shè)涉及產(chǎn)業(yè)鏈較為龐大:其包括,設(shè)計(jì)、施工、原材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)營(yíng)管理等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。軌道交通的投資和建設(shè)會(huì)直接帶動(dòng)上游的基礎(chǔ)建筑(如土木工程、隧道工程、橋梁道路工程等)、中游的機(jī)械制造業(yè)和電氣制造業(yè)、以及下游的公共運(yùn)營(yíng)、客貨運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)。而軌道交通的建設(shè)運(yùn)營(yíng)可以帶動(dòng)商貿(mào)和人的流通從而帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市軌道交通更會(huì)直接刺激沿線商業(yè)、房地產(chǎn)等的發(fā)展,形成“軌交經(jīng)濟(jì)帶”,產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈

資料來(lái)源:智研咨詢整理

    2.我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

    截至2017年末,我國(guó)內(nèi)地共計(jì)34個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通并投入運(yùn)營(yíng),開(kāi)通城軌交通線路165條,運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)到5021.7公里。2017 年新增石家莊、珠海、貴陽(yáng)、廈門4個(gè)運(yùn)營(yíng)城市;新增33條運(yùn)營(yíng)線路,868.9公里運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度,比2016年新增線路534.8公里增長(zhǎng)62.5%;2017年,北京分段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)S1線、西郊線、燕房線,新增運(yùn)營(yíng)里程約30公里,總運(yùn)營(yíng)里程超600公里。此外,銀川市花博園開(kāi)通了5.67公里的單軌旅游觀光線路。

2011-2017年我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程走勢(shì)圖

資料來(lái)源:中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)

2011-2017年我國(guó)城市軌道交通細(xì)分里程統(tǒng)計(jì)圖

資料來(lái)源:中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)

    3.2017年我國(guó)軌道交通投資規(guī)模

   2017年,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8010億元,投產(chǎn)新線3038公里,其中高速鐵路2182公里。

2013-2017年我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資

數(shù)據(jù)來(lái)源:智研咨詢整理,交通運(yùn)輸部

    4.未來(lái)我國(guó)軌道交通建設(shè)發(fā)展前景

    “十三五”期間,城軌投資規(guī)模預(yù)計(jì)3萬(wàn)億元左右。2016年5月,國(guó)家發(fā)改委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)文《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,在城市軌道交通建設(shè)上,加強(qiáng)規(guī)劃管理建設(shè),有序推進(jìn)城市軌道交通建設(shè),逐步優(yōu)化大城市軌道交通結(jié)構(gòu),重點(diǎn)推進(jìn)103個(gè)項(xiàng)目前期工作,新建城市軌道交通2000公里以上,涉及投資約1.6萬(wàn)億元。“十二五”期間,軌道交通建設(shè)投資額為1.2萬(wàn)億,國(guó)家三年規(guī)劃已超“十二五”總額30%,我們預(yù)計(jì)“十三五”期間城市軌道交通的投資在3萬(wàn)億左右。

    按照我們國(guó)家和地方城市軌道交通規(guī)劃,2016年城軌新增里程535公里,2017年-2022年新增營(yíng)業(yè)里程將超過(guò)6000公里,按照2014年和2015年城軌總投資額和新增線路計(jì)算每公里投資額大約在6-7億元區(qū)間水平,“十三五”期間的實(shí)際投資將超過(guò)3.5萬(wàn)億總額度,按照截至目前各個(gè)地方政府的城軌規(guī)劃數(shù)據(jù)計(jì)算,2022年城軌總投資額度在5萬(wàn)億左右。

    從城市軌道交通建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈看,軌交投資的主要環(huán)節(jié)在站前施工和站后施工部分,占總投資的比重超過(guò)50%,城市軌道交通的車輛投資在8%左右,按照這一比例測(cè)算“十三五”期間城市軌道交通車輛裝備的投資額將在2800億左右,平均每年城軌車輛的投資額在550億元左右。

    相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)分析與投資決策咨詢報(bào)告

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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2022-2028年中國(guó)城軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資決策建議報(bào)告
2022-2028年中國(guó)城軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資決策建議報(bào)告

《2022-2028年中國(guó)城軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資決策建議報(bào)告》共十章,包含城軌行業(yè)企業(yè)投資成本及效益分析,城軌行業(yè)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,城軌行業(yè)企業(yè)投資策略建議等內(nèi)容。

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