第二屆航空貨運(yùn)發(fā)展論壇成功舉辦 航空貨運(yùn)整體向好

    2018年9月6日，第二屆國際民航組織航空貨運(yùn)發(fā)展論壇在鄭州國際會展中心開幕，為期兩天的論壇活動中，來自世界各國的航空公司、機(jī)場公司以及百余家航空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)等相聚中原，深入探討“實(shí)現(xiàn)航空貨運(yùn)服務(wù)的全球自由化”“改善航空貨運(yùn)連通性和供應(yīng)鏈”“‘一帶一路’倡議對航空貨運(yùn)發(fā)展的促進(jìn)作用”等話題，并展開廣泛交流。

    論壇還對2014年在鄭州舉行的第一屆航空貨運(yùn)發(fā)展論壇的成果進(jìn)行跟蹤，并探討解決世界各地航空貨運(yùn)發(fā)展中的新興問題。同時(shí)，論壇討論了航空貨運(yùn)對各國以及相關(guān)利害攸關(guān)方效益最大化的途徑，并就航空貨運(yùn)和電子商務(wù)的發(fā)展和充分自由化提出解決方案。

    近年來，居民收入水平提高、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級以及跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切，我國航空貨運(yùn)發(fā)展速度加快，業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步增長，運(yùn)營效率明顯提高，市場化程度不斷提升。據(jù)民航局統(tǒng)計(jì)，2017年我國航空貨物運(yùn)輸量達(dá)705.9萬噸，同比增長5.67%，其中國內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量483.8萬噸，同比增長1.90%；國內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量222.1萬噸，同比增長14.96%?？梢钥闯觯瑖鴥?nèi)航線在我國民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)中占據(jù)主要地位，國際航線占比仍較小。

2006-2017年中國航空貨物運(yùn)輸量（萬噸）

資料來源：民航總局

    參考智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國航空貨運(yùn)行業(yè)市場發(fā)展格局及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》

    當(dāng)前，我國航空貨運(yùn)運(yùn)營效率明顯有所提高。2017年，全行業(yè)在冊運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率為9.49小時(shí)，比上年增加0.08小時(shí)。其中，大中型飛機(jī)平均日利用率為9.63小時(shí)，比上年增加0.06小時(shí)，小型飛機(jī)平均日利用率為7.04小時(shí)，比上年增加0.4小時(shí)。

    2017年，正班客座率平均為83.2%，比上年提高0.6個百分點(diǎn)。

    2017年，正班載運(yùn)率平均為73.5%，比上年提高0.8個百分點(diǎn)。

2017年正班客座率和正班載運(yùn)率

資料來源：民航總局

    近年來，民航局以及各級政府重視航空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國機(jī)場數(shù)量不斷增加，機(jī)場規(guī)模不斷擴(kuò)張。至2017年底，我國共有頒證運(yùn)輸機(jī)場229個，比2016年底增加11個。

2008-2017年運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量

資料來源：民航總局

    未來，航空貨運(yùn)將加強(qiáng)企業(yè)間的合作，全方位實(shí)現(xiàn)資源整合。有實(shí)力的航空貨運(yùn)企業(yè)將通過兼并重組，做大做強(qiáng)。航空貨運(yùn)市場將逐步形成2～3家有實(shí)力的企業(yè)占主體地位和大多數(shù)份額的格局。