受汽車銷量增速下滑影響，我國渦輪增壓器零部件規(guī)模增速下滑至14.47%【圖】

    增壓器可以按照工作原理分為渦輪增壓器、機(jī)械增壓器、電子增壓器等類型，其中渦輪增壓器利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪機(jī)內(nèi)的渦輪，帶動葉輪壓送空氣使之增壓進(jìn)入氣缸。空氣經(jīng)過壓縮后，可以向同尺寸的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)注入更多燃油，提升燃燒過程的總效率，從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。

    渦輪增壓器廣泛用于汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶等領(lǐng)域，其中汽車市場是渦輪增壓器規(guī)模最大的下游市場，所以汽車市場的規(guī)模變動對于渦輪增壓器的產(chǎn)銷量變化以及銷售區(qū)域存在較大影響作用。

    2017年我國渦輪增壓器零部件行業(yè)產(chǎn)量約1529萬件（套），同比增長15.92%，需求量約1450萬件（套），同比增長16.94%，增速環(huán)比有所上漲，一方面來自于我國中高端、高端大排量汽車銷量占比上升，另一方面，我國工程機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)張，帶動渦輪增壓器零部件產(chǎn)銷量提升?，F(xiàn)階段國內(nèi)渦輪增壓器零部件產(chǎn)能基本滿足國內(nèi)市場需求，部分產(chǎn)品出口到國外市場。

2010-2017年中國渦輪增壓器零部件行業(yè)供需情況

資料來源：智研咨詢整理

    2017年我國汽車渦輪增壓器零部件需求量880萬臺左右，占全部渦輪增壓器零部件比例的60%，而近幾年我國汽車銷量從前期20%的增速下滑至個位數(shù)增速，一定程度上影響了我國渦輪增壓器零部件行業(yè)規(guī)模的增速。

    根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國渦輪增壓器零部件行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報告》數(shù)據(jù)顯示：2017年我國渦輪增壓器零部件行業(yè)市場規(guī)模約131.8億元，同比2016年的115.2億元增長了14.47%，增速相比2016年下降了2.6個百分點。近幾年我國渦輪增壓器零部件行業(yè)規(guī)模情況如下圖所示：

2010-2017年中國渦輪增壓器零部件行業(yè)規(guī)模及增速情況

資料來源：智研咨詢整理

    目前，全球渦輪增壓器市場已經(jīng)形成寡頭競爭的市場格局，年產(chǎn)量排名前五的渦輪增壓器制造商霍尼韋爾、博格華納、三菱重工、石川島播磨以及博世馬勒占據(jù)全球90%以上的市場份額，競爭優(yōu)勢明顯。其中霍尼韋爾渦輪增壓器出貨量占據(jù)全球約28%的市場份額，為全球第一大渦輪增壓器制造商。

    隨著我國工業(yè)技術(shù)水平的持續(xù)上升，國內(nèi)渦輪增壓器零部件行業(yè)在近幾年的技術(shù)競爭力開始顯現(xiàn)，國內(nèi)具有較強競爭優(yōu)勢的公司包括科華控股、天津新偉祥工業(yè)有限公司、威斯卡特工業(yè)（中國）有限公司、常州中車汽車零部件有限公司、無錫燁隆精密機(jī)械有限公司、貝斯特和蠡湖股份等。

    國內(nèi)增壓器生產(chǎn)企業(yè)呈現(xiàn)幾個趨勢：一是在大陸，獨資、合資企業(yè)生產(chǎn)增壓器的外資企業(yè)正在增點增產(chǎn)。二是生產(chǎn)增壓器的民族工業(yè)正在體制改革，發(fā)展規(guī)劃的順序正在重新排隊。三是一大批生產(chǎn)增壓器的民族工業(yè)集中在江蘇、遼寧、山東、浙江等地，可以用“雨后春筍”及“前赴后繼”八個字來描寫。有幾家投資達(dá)幾千萬甚至上億元，不惜成本購置先進(jìn)設(shè)備，高薪聘請人才，來勢之猛不可低估。四是有發(fā)展前途的增壓器廠機(jī)械加工手段經(jīng)歷了普通車床、數(shù)控機(jī)床、加工中心、柔性生產(chǎn)線的過程；兩輪、三殼的毛坯加工工藝也有了很大的改進(jìn)，不少零件已為外資增壓器廠采購。增壓器性能已接近國際水平。五是專業(yè)化生產(chǎn)勢頭越來越明顯，大而全的生產(chǎn)模式已不適應(yīng)，這有得于提高產(chǎn)品質(zhì)量，有利于市場競爭。六是開發(fā)自主產(chǎn)品，提高匹配技術(shù)，注意產(chǎn)品可靠性已越來越被民族工業(yè)的決策集團(tuán)所重視。

我國主要增壓器企業(yè)簡介

資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會