網(wǎng)約車(chē)是指乘客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司提供的智能手機(jī)應(yīng)用軟件，預(yù)約車(chē)輛實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸服務(wù)的出行方式。有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司推出的“專(zhuān)車(chē)”、“一號(hào)專(zhuān)車(chē)”等都屬于這一類(lèi)別，生活中常用“專(zhuān)車(chē)”來(lái)指代這種新形式的用車(chē)方式，以區(qū)別于傳統(tǒng)出租車(chē)。由于目前除了專(zhuān)車(chē)，還有快車(chē)、拼車(chē)等多種形式，為了不引起混淆，并能更準(zhǔn)確討論互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司介入交通出行領(lǐng)域的問(wèn)題，不使用“專(zhuān)車(chē)”一詞，而是使用“網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)”，簡(jiǎn)稱(chēng)“網(wǎng)約車(chē)”。
經(jīng)過(guò)了數(shù)年的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)已成為中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的常用出行方式之一。2017年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入高速發(fā)展期，用戶(hù)增長(zhǎng)率將保持平穩(wěn)，并在高速擴(kuò)張的同時(shí)繼續(xù)深化用戶(hù)體驗(yàn)。
近幾年，網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模增長(zhǎng)開(kāi)始放緩。2017年，我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模達(dá)到4.35億人，同比增長(zhǎng)10.97%。
2012-2017年我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
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相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
網(wǎng)約車(chē)的用戶(hù)需求持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。從早年的滴滴打車(chē)和快的打車(chē)雙雄鼎立，到Uber入局中國(guó)，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了一輪高速的擴(kuò)張和洗牌，神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)接連入場(chǎng)，最終這場(chǎng)群雄廝殺以滴滴出行收購(gòu)快的和Uber，在行業(yè)確立龍頭地位而告一段落。
中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)到最后是一家獨(dú)大，還是巨頭瓜分市場(chǎng)、長(zhǎng)期博弈，目前來(lái)看依舊是未知數(shù)。不過(guò)，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，能夠促使各家不斷完善服務(wù)和平臺(tái)，對(duì)行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展未嘗不是一件好事。
資本跨界進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)
企業(yè)名稱(chēng) | 網(wǎng)約車(chē)動(dòng)作 |
美團(tuán)打車(chē) | 2017年12月28日，美團(tuán)打車(chē)在全國(guó)7個(gè)城市的美團(tuán)APP上線(xiàn)打車(chē)入庫(kù)，包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門(mén)在內(nèi)的7個(gè)城市，啟動(dòng)“美團(tuán)打車(chē)用戶(hù)報(bào)名”活動(dòng)。 |
高德順風(fēng)車(chē) | 2018年3月27日，高德地圖宣布推出順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，成都、武漢兩地率先上線(xiàn)，同時(shí)開(kāi)啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車(chē)主招募。堅(jiān)持對(duì)用戶(hù)不抽傭金，對(duì)行業(yè)不打補(bǔ)貼戰(zhàn)，在不增加道路壓力的情況下，撮合共同的出行需求。 |
攜程專(zhuān)車(chē) | 2018年3月28日，攜程宣布旗下的攜程專(zhuān)車(chē)在天津獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)線(xiàn)上服務(wù)能力認(rèn)定》。自2015年攜程專(zhuān)車(chē)就開(kāi)始搭建平臺(tái)，通過(guò)收集長(zhǎng)久以來(lái)用戶(hù)反饋的問(wèn)題，結(jié)合平臺(tái)運(yùn)營(yíng)累計(jì)下的經(jīng)驗(yàn)，如今正式推出自營(yíng)的專(zhuān)車(chē)服務(wù)。 |
易到用車(chē) | 2018年4月1日，易到宣布推出“免傭金+階梯返利”計(jì)劃，實(shí)行免傭金政策，對(duì)車(chē)主實(shí)行階梯返利，加碼專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)。 |
京東 | 2018年9月初，媒體爆料，京東集團(tuán)下屬一家公司日前更新了工商資料，在經(jīng)營(yíng)范圍一欄新增“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約租車(chē)經(jīng)營(yíng)”等業(yè)務(wù)。 |
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智研咨詢(xún) - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景規(guī)劃報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景規(guī)劃報(bào)告》共十二章, 包含2025-2031年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及發(fā)展建議等內(nèi)容。
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