AI+汽車即人工智能與汽車的融合。AI+汽車是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對AI+汽車的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來,AI+汽車己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長的新動(dòng)力,很多發(fā)達(dá)國家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。
2009年以來,我國AI+汽車行業(yè)的相關(guān)專利申請數(shù)量成上升趨勢,在2016年達(dá)到峰值,共申請了983個(gè);2017年申請了369個(gè)專利技術(shù)。
2009-2018年AI+汽車行業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)統(tǒng)計(jì)圖
資料來源:Baiten專利網(wǎng)
智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國AI+汽車行業(yè)市場分析預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:AI+汽車相關(guān)專利申請主體為企業(yè)或高等學(xué)校,其中法樂第(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專利申請數(shù)最多,為339個(gè),其次為樂卡汽車智能科技(北京)有限公司共申請328個(gè)專利。
AI+汽車行業(yè)相關(guān)專利申請人構(gòu)成
資料來源:Baiten專利網(wǎng)
行業(yè)相關(guān)專利申請人TOP10數(shù)量情況分析
申請人 | 總計(jì) |
法樂第(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 | 339 |
樂卡汽車智能科技(北京)有限公司 | 328 |
樂視控股(北京)有限公司 | 182 |
樂視汽車(北京)有限公司 | 176 |
三星電子株式會(huì)社 | 135 |
佛山市順德區(qū)賽威實(shí)業(yè)有限公司 | 32 |
吉林大學(xué) | 22 |
江蘇大學(xué) | 20 |
蘇州瑞昂智能汽車配件科技有限公司 | 20 |
同濟(jì)大學(xué) | 16 |
資料來源:Baiten專利網(wǎng)
AI+汽車行業(yè)中B類型專利技術(shù)的發(fā)展趨勢較快,2017年申請了169個(gè)專利,且近幾年申請數(shù)量基本保持在領(lǐng)先地位,是行業(yè)長期以來的熱點(diǎn)。
汽車始終是新技術(shù)應(yīng)用的重要載體,隨著信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)在汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,汽車正由人工操控的機(jī)械產(chǎn)品加速向智能化系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,智能汽車已成為產(chǎn)業(yè)技術(shù)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。



