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自動(dòng)化立體倉庫保有量較少未來增長(zhǎng)潛力巨大【圖】

自動(dòng)化立體倉庫張瑤 2018-12-29 05:53 來源：智研咨詢

自動(dòng)化立體倉庫就是采用高層立體貨架存放貨物，以巷道堆垛起重機(jī)為主力，以先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)為主要手段，結(jié)合 AGV 等先進(jìn)的出入庫周邊設(shè)備來實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)、存取的機(jī)械化和自動(dòng)儲(chǔ)存管理，并可與上級(jí)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)組成內(nèi)部局域網(wǎng)，從而達(dá)到管理、監(jiān)控、執(zhí)行等功能的去人工化。

自動(dòng)化立體倉庫分類

分類標(biāo)準(zhǔn)	具體分類
按建筑形式分	整體式和分離式
按庫房高度分	高層（12m以上）、中層（5-12m）和低層（5m以下）
按庫存容量分	大型（5000推盤（貨箱）以上）、中型（2000-5000托盤）和小型（2000托盤以下）
按控制方法分	手動(dòng)控制、自動(dòng)控制和遙控
按貨物存取形式分	單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式
按貨架構(gòu)造形式分	單元貨架式、貫通式、水平循環(huán)式和垂直循環(huán)式倉庫
按所起的作用分	生產(chǎn)性倉庫和流通性倉庫
按與生產(chǎn)聯(lián)接的緊密程度分	獨(dú)立型，半緊密型和緊密型倉庫

資料來源：智研咨詢整理

以自動(dòng)立體倉庫為代表的自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)始于20世紀(jì)60年代，并在歐美發(fā)達(dá)國家和日本迅速發(fā)展起來。從國際水平來看，美國擁有各種類型的自動(dòng)化立體倉庫2萬多座，日本擁有3.8萬多座，德國1萬多座、英國4000多座。與這些發(fā)達(dá)國家相比，我國自動(dòng)化立體倉庫保有量依然很少，未來增長(zhǎng)潛力巨大,預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到385.7億元。

全球自動(dòng)立體倉庫產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

時(shí)間	國際發(fā)展
20世紀(jì)50年代	美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫
20世紀(jì)50年代末至60年代初	出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉庫
1963年	美國率先采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，建立第一座計(jì)算機(jī)控制的立體倉庫，
20世紀(jì)60年代中期	日本開始興建自動(dòng)化立體倉庫
20世紀(jì)70年代以來	發(fā)達(dá)國家大力推廣產(chǎn)品物流自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、發(fā)展城市商品集中配送中心
20世紀(jì)80年代	自動(dòng)化立體倉庫在全世界范圍迅速發(fā)展，涉及幾乎所有行業(yè)
1986年	日本擁有大小立體倉庫5800座，占世界一半以上

資料來源：智研咨詢整理

自動(dòng)化立體倉庫除了具有傳統(tǒng)倉庫的基本功能外，還具有分揀、理貨的功能，以及在不直接進(jìn)行人工處理的情況下，自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的功能?？梢哉f，自動(dòng)化立體倉庫基本集成了現(xiàn)代物流輸送設(shè)備、自動(dòng)控制系統(tǒng)、現(xiàn)代物流信息采集系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與管理信息系統(tǒng)等高新現(xiàn)代物流技術(shù)，能夠?qū)⑿畔⒘髋c物流進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，從而全面提高企業(yè)的綜合物流能力。

自動(dòng)化立體倉庫與傳統(tǒng)倉庫對(duì)比分析

對(duì)比項(xiàng)目	自動(dòng)化立體庫	傳統(tǒng)倉庫
空間利用率	充分利用倉庫的垂直空間，其單位面積存儲(chǔ)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的單層倉庫（一般是單層倉庫的4-7倍）。	需占用大面積土地，空間利用率低。
儲(chǔ)存形態(tài)	動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存：不僅使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動(dòng)存取，而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)連接，使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)；通過短時(shí)儲(chǔ)存使外購件和自制生產(chǎn)件在指定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng)。	靜態(tài)儲(chǔ)存：只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其唯一的功能。
作業(yè)效率和人工成本	高度機(jī)械化和自動(dòng)化，出入庫速度快；人工成本低。	主要依靠人力，貨物存取速度慢；人工成本高。
準(zhǔn)確率	采用先進(jìn)信息技術(shù)，準(zhǔn)確率高。	信息化程度很低，容易出錯(cuò)。
可追溯性	采用條碼技術(shù)與信息處理技術(shù)，準(zhǔn)確跟蹤貨物的流向。	物料的名稱、數(shù)量、規(guī)格、出入庫日期等信息大多以手工登記為主，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和及時(shí)性難以保證。
管理水平	計(jì)算機(jī)智能化管理，使企業(yè)生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，有效降低庫存積壓。	計(jì)算機(jī)管理很少，企業(yè)生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密度不夠，容易造成庫存積壓。
對(duì)環(huán)境要求	能適應(yīng)黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境的要求。	受黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境影響很大。

資料來源：智研咨詢整理

2005至今，昆船物流、今天國際、太原剛玉、北京高科、新松機(jī)器人、沈飛、自動(dòng)化所、六維等國內(nèi)企業(yè)異軍突起，在與國外先進(jìn)的物流系統(tǒng)集成商競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展，在一些中低端項(xiàng)目中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有些企業(yè)也成功進(jìn)入高項(xiàng)目領(lǐng)域。截止2017年12月，全國自動(dòng)化立體庫保有量超過4300多座。

我國自動(dòng)化立體倉庫保有量走勢(shì)圖

資料來源：智研咨詢整理

智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國自動(dòng)化立體倉庫行業(yè)市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)及投資前景分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流節(jié)點(diǎn)，自動(dòng)化立體倉庫在物流中心的應(yīng)用已越來越普遍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年我國自動(dòng)化立體倉庫市場(chǎng)規(guī)模為178.2億，2017年行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)至244.4億元。

2010-2020年我國自動(dòng)化立體庫市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)

資料來源：智研咨詢整理

從市場(chǎng)情況來看，汽車、煙草、醫(yī)藥等行業(yè)應(yīng)用多，國內(nèi)主流的公司包括新松、昆船、北自所等。

我國自動(dòng)化立體倉庫行業(yè)主要設(shè)備供應(yīng)商

-	國內(nèi)設(shè)備提供商	國外設(shè)備提供商	案例用戶
煙草	今天國際、昆船、山東蘭劍等	德瑪泰克、瑞士格	中煙、云煙、上煙等
醫(yī)藥	北起院	日本崗村、日本大福	北京雙鶴、國藥集團(tuán)、三精制藥等
零售	北起院	德瑪泰克	商超連鎖、報(bào)喜鳥、森馬服飾
機(jī)械	北高科、東杰智能	日本大福	中國船舶、徐工機(jī)械等
汽車	北高科	日本大福、德瑪泰克	東風(fēng)汽車、一汽、神龍汽車等
食品飲料	北起院、太原剛玉	德瑪泰克	蒙牛、飛鶴乳業(yè)、海天味業(yè)