目前市場上汽車燈光升級改裝還僅僅局限于從鹵素大燈升級到HID氙氣燈,對于汽車的其他的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、尾燈、側(cè)門燈、閱讀燈、儀表燈等都沒有什么改裝,不能彰顯個性、時尚,安全性和舒適性未能有效提升, 汽車照明產(chǎn)品改裝空間巨大。
經(jīng)過多年汽車照明制造經(jīng)驗,聯(lián)誠國際在2010年10月隆重推出“整車照明革新專家”的理念,并展示了全系列LED產(chǎn)品。區(qū)別于傳統(tǒng)的汽車照明,整車照明是將整車作為一個整體,包含前大燈、后視燈、輔助燈以及裝飾燈等進行全方位、個性化改裝,通過前大燈提高亮度,LED爆閃剎車、轉(zhuǎn)向燈提高安全性,LED裝飾燈組彰顯個性,從而達到整車節(jié)能、環(huán)保、時尚、安全的的目的。
汽車車燈按光源來分,可以分為鹵素燈、氙氣燈、LED 燈、以及激光等。目前鹵素燈依然占據(jù)了市場大部分份額,但在逐年縮減,LED 憑借壽命長、耗能低、成本相對經(jīng)濟(激光燈成本太高)等諸多優(yōu)勢滲透率不斷提升,有望替代鹵素燈成為主流。
目前,國內(nèi)汽車燈具本身市場監(jiān)管嚴格,門檻比較高,汽車作為奢侈消費品,銷售后面對的是一對一的客戶,任何質(zhì)量問題都會引起投訴,沒有經(jīng)過這種市場長期大規(guī)模的歷練,很難達到車用LED標準。
2012-2017年我國LED車燈總成產(chǎn)值規(guī)模走勢圖
資料來源:智研咨詢整理
國內(nèi)LED與國際知名大品牌相比,在壽命及分選的均勻性等方面可能存在的問題更多一些,目前,LED已應用到汽車內(nèi)部和外部,尤其是在汽車內(nèi)部照明,彩色LED的應用已經(jīng)非常成熟,例如用于儀表盤、背光照明開關、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等,又或是車內(nèi)采用‘按需選色’(Color-on-Demand)功能,讓汽車制造商能夠通過使用自己特有的識別色彩,與其他競爭者區(qū)別開來,或使用顏色區(qū)分不同系列的產(chǎn)品。
汽車外部應用也在不斷發(fā)展,制動燈、尾燈還有轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、高位制動燈等都已經(jīng)應用LED,其中制動燈、尾燈還有高位剎車燈應用規(guī)模較大。除了目前應用較普遍的尾燈、高位剎車燈等,將來轉(zhuǎn)向燈、倒車燈也會大規(guī)模應用LED。而對于LED汽車燈具發(fā)展,車尾燈、高位制動燈、轉(zhuǎn)向燈、側(cè)燈、近光燈和遠光燈等車外應用均要求不同的流明值。
而作為車輛前照燈照明,由于需要大功率的LED,受到技術以及LED性價比的制約,特別是在光學、電子控制、熱管理領域也還有一定難度,普及還需要三到五年時間,業(yè)界也僅在一些豪華高端車型上開始應用。盡管還存在一些問題待解決,但LED體積小、耐震動、節(jié)能、長壽命等優(yōu)勢,同時賦予了設計師更廣闊的設計空間,這些都是增加LED在車內(nèi)外應用的要素。隨著產(chǎn)品技術不斷提升,產(chǎn)品種類不斷拓展,未來汽車將向安全化、智能化方向發(fā)展。
近年來隨著氙氣燈、LED燈等高價位產(chǎn)品市場滲透率的提升,國內(nèi)汽車燈產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,國內(nèi)車燈市場規(guī)模從2011年的336.61億元增長至2017年的625.84億元。
2011-2017年我國汽車車燈市場規(guī)模走勢圖
資料來源:智研咨詢整理
根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國LED車燈行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨勢預測研究報告》數(shù)據(jù)顯示:2017年我國車燈總成需求規(guī)模為5450萬套,其中鹵素燈總成需求量為3128.3萬套,氙氣燈總成需求為1504.2萬套,LED燈總成需求為795.7萬套。
2011-2017年我國車燈總成需求市場規(guī)模統(tǒng)計圖
資料來源:智研咨詢整理
LED車燈總成需求量從2011年的2.5萬臺猛增至2017年的795.7萬套,近7年的復合增長率高達127.8%,持續(xù)高速增長的LED車燈需求量推動了我國LED車燈總成市場規(guī)模的急劇上升,2017年全國LED車燈總成市場規(guī)模246.67億元,同比增長27.23%,2011-2017年全國LED車燈總成市場規(guī)模復合增長率115.31%。
2011-2017年中國汽車車燈銷售額細分產(chǎn)品規(guī)模情況
資料來源:智研咨詢整理
我國LED車燈市場規(guī)模的快速擴張,一方面是受我國汽車產(chǎn)銷量規(guī)模持續(xù)增長影響,另一方面,我國LED車燈應用從高檔、中高檔汽車逐步滲透至中檔、和中低檔汽車市場,下游市場空間的擴大,進一步刺激了我國LED車燈的應用空間。
從下游汽車產(chǎn)銷市場來看,2018年11月我國汽車產(chǎn)量249.84萬輛,同當期環(huán)比增長7.02%;1-11月我國汽車累計產(chǎn)量2532.52萬輛,累計同比下降2.59%。
2011-2018年1-11月中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷量情況統(tǒng)計
資料來源:中國工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
2018年我國汽車產(chǎn)銷情況雖然有所下降,但是整體來看,我國汽車產(chǎn)銷市場依舊保持了龐大的體量持續(xù)運轉(zhuǎn),給我國LED車燈市場的新增空間創(chuàng)造了積極的發(fā)展環(huán)境。
2017年我國私人汽車保有量上升至18515.11萬輛,同比增長13.38%,2011-2017年全國私人汽車保有量復合增長率17.64%。
2011-2017年全國私人汽車保有量走勢圖
資料來源:國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理
我國私人汽車保有量的長期高速增長,體現(xiàn)出我國LED車燈改裝市場空間的良好發(fā)展。雖然我國LED車燈技術的不斷改造創(chuàng)新,其產(chǎn)品成品將得到進一步下降,其未來的市場空間也將有望進一步擴張,有利于LED車燈在國內(nèi)車燈市場競爭力的提升。
現(xiàn)階段,我國車燈產(chǎn)品未來市場需求將會呈現(xiàn)如下特點:
1、價格競爭白熱化:由于整車市場價格的下降,勢必要求車燈等零部件產(chǎn)品價格的下降,提供物美價廉的車燈產(chǎn)品將是大勢所趨。特別是在國產(chǎn)的貨車、卡車、中低檔轎車配套市場,價格競爭將會相當激烈。
2、產(chǎn)品設計美觀化、個性化:整車市場競爭激烈,車燈設計將越來越多的成為整車設計的亮點之一,這就要求在車燈設計上更美觀、更具個性化,以吸引客戶。
3、國內(nèi)品牌汽車高配置化:隨著國內(nèi)人民生活水平的提高,對汽車整體性能要求在提升,國內(nèi)品牌汽車要跟合資企業(yè)汽車競爭,僅僅以低配臵低價格競爭將很難取得更好的效果,越來越多的國內(nèi)品牌汽車會選擇提高汽車配臵參與競爭。
4、LED車燈逐漸普及化:隨著LED技術的成熟,產(chǎn)品價格的下降,LED組合尾燈、LED剎車燈、LED轉(zhuǎn)向燈、LED霧燈等在轎車配置中將會越來越普及。
5、中高檔車配置HID氙氣前照大燈普遍化:隨著人們對HID氙氣燈優(yōu)點的認識,以及HID燈產(chǎn)品價格的不斷下降,將會有越來越多的汽車配置HID氙氣前照大燈,特別是中高檔轎車和豪華客車。
目前國內(nèi)汽車主要以低檔車為主,車型也是國外比較成熟的車型,這些車型出現(xiàn)時間早在最初的設計時并沒有考慮使用LED,但是隨著我國汽車制造技術的快速升級,以及LED車燈市場應用下沉影響,我國LED車燈滲透率開始明顯提升。
2017年我國LED車燈需求總量為795.7萬套,占同期國內(nèi)車燈總成需求總量的14.6%。
2011-2017年我國LED車燈滲透率走勢圖
資料來源:智研咨詢整理
國際上高檔轎車如奔馳、寶馬、豐田、福特等紛紛推出配有全LED車燈的新款式轎車來看,汽車LED車燈的應用將會更加廣泛。在國際上汽車展上,LED車燈配置的車型也會成為最耀眼的產(chǎn)品之一,國內(nèi)汽車廠商也將會聚焦LED車燈的研發(fā)和生產(chǎn)。隨著LED車燈產(chǎn)品技術的不斷提升和芯片的廣泛應用,未來汽車LED車燈將向更安全化和智能化方向發(fā)展。


2025-2031年中國LED車燈行業(yè)市場供需態(tài)勢及投資趨勢研判報告
《2025-2031年中國LED車燈行業(yè)市場供需態(tài)勢及投資趨勢研判報告》共十三章,包含2020-2024年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)運行形勢透析,2025-2031年中國LED車燈產(chǎn)業(yè)投資機會與風險分析,2025-2031年中國LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測分析等內(nèi)容。



