中國(guó)軍用直升機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間及行業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展時(shí)期情況分析【圖】

    近年來(lái)，隨著直升機(jī)在國(guó)家軍事配備和社會(huì)日常生產(chǎn)與生活中得到越來(lái)越多的應(yīng)用，全球市場(chǎng)表現(xiàn)出對(duì)于直升機(jī)的持續(xù)需求。尤其是新興市場(chǎng)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于直升機(jī)有著大數(shù)量、高增長(zhǎng)的需求。

    直升機(jī)方便靈活且不需要較高的起降條件，在軍事領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，武裝直升機(jī)是陸軍航空兵的重要裝備?，F(xiàn)代化陸軍不能僅僅依靠地面部隊(duì)，陸軍航空兵可以為地面部隊(duì)提供空中的火力支援，毀傷敵方前沿和戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的重要目標(biāo)，并可為地面部隊(duì)提供偵察、巡邏、監(jiān)測(cè)等任務(wù)。武裝直升機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活，反應(yīng)迅速，適于低空、超低空抵近攻擊，能在運(yùn)動(dòng)和懸停狀態(tài)開(kāi)火等特點(diǎn)，可有效對(duì)各種地面目標(biāo)和超低空目標(biāo)實(shí)施精確打擊，在戰(zhàn)爭(zhēng)中具有攻擊坦克和裝甲目標(biāo)、提供近距離火力支援、爭(zhēng)奪超低空制空權(quán)等作用，是航空兵實(shí)施直接火力支援的機(jī)種。在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，武裝直升機(jī)發(fā)揮了重要作用，受到世界各國(guó)的關(guān)注。

    軍用直升機(jī)主要裝備于陸軍航空兵部隊(duì)，根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)不同可分為武裝直升機(jī)、運(yùn)輸直升機(jī)和戰(zhàn)勤直升機(jī)三大類。作為陸軍實(shí)現(xiàn)“機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)、立體攻防”的關(guān)鍵裝備，直升機(jī)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于對(duì)地攻擊、機(jī)降登陸、武器運(yùn)送、后勤支援、戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)、偵察巡邏、指揮控制、通信聯(lián)絡(luò)、反潛掃雷、電子對(duì)抗等，在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)中起到不可替代的重要作用。

    一、 軍用直升機(jī)市場(chǎng)需求情況分析

    1、中美對(duì)比差距明顯，國(guó)產(chǎn)替代空間巨大

    全球現(xiàn)役的軍用直升機(jī)數(shù)量共 20231架，前十大國(guó)家數(shù)量占比過(guò)半，美國(guó)擁有 5427 架處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，約占全球總量的27%。中國(guó)擁有 884 架軍用直升機(jī)，數(shù)量不到美國(guó)的 1/6，差距十分明顯

全球主要國(guó)家軍用直升機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)軍用直升機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

    2017年全球民用注冊(cè)直升機(jī)超過(guò)4萬(wàn)架，美歐發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)直升機(jī)保有量領(lǐng)先。其中，美國(guó)受益于其強(qiáng)大的消費(fèi)能力和積極的通用航空政策，在民用直升機(jī)領(lǐng)域一枝獨(dú)秀，數(shù)量為13,982架；保有量第二位至第四位的國(guó)家分別為俄羅斯、加拿大和澳大利亞，數(shù)量均超過(guò)2,000架；中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，數(shù)量為999架。

各主要國(guó)家注冊(cè)民用直升機(jī)數(shù)量

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全球主要國(guó)家軍用直升機(jī)數(shù)量占比

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各公司直升機(jī)交付量

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    從軍兵種分布來(lái)看，直升機(jī)裝備需求的主要來(lái)源在于陸軍航空兵部隊(duì)。以美國(guó)為例，陸軍現(xiàn)役軍用直升機(jī)數(shù)量為 3964 架，占全軍總量的 73%。作為以直升機(jī)為主要裝備的現(xiàn)代陸軍高技術(shù)前沿性主戰(zhàn)兵種，陸軍航空兵可為地面部隊(duì)提供直接空中火力支援，毀傷敵方前沿和戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的重要目標(biāo)，并可遂行空中偵察、警戒、巡邏、通信、電子對(duì)抗、空中布雷、戰(zhàn)場(chǎng)補(bǔ)給、救援救護(hù)，以及對(duì)敵核武器、化學(xué)武器和生物武器實(shí)施監(jiān)測(cè)等任務(wù)，是陸軍實(shí)施非線式、非接觸、全縱深機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的骨干力量。鋼鐵旋翼成為陸軍轉(zhuǎn)型翅膀，拐點(diǎn)漸近開(kāi)啟未來(lái)成長(zhǎng)空間。

    鑒于軍用直升機(jī)在近現(xiàn)代多次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中所發(fā)揮的重要作用，我國(guó)自 20 世紀(jì) 80年代開(kāi)始組建陸軍航空兵部隊(duì)，旨在加強(qiáng)陸軍的快速反應(yīng)能力，經(jīng)過(guò)三十多年的建設(shè)，目前已成長(zhǎng)為具備一定規(guī)模的陸軍機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)骨干力量。

中美各軍兵種萬(wàn)人軍用武裝直升機(jī)擁有量（架）

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    世界現(xiàn)役軍用直升機(jī)數(shù)量超過(guò)2萬(wàn)架。由于直升機(jī)獨(dú)特的性能與優(yōu)點(diǎn)，在軍事領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用在武裝攻擊、物資和人員運(yùn)輸、空中偵察等一系列領(lǐng)域。美國(guó)為全球裝備軍用直升機(jī)最多的國(guó)家，其數(shù)量為5,758架，占全球軍用直升機(jī)數(shù)量的比例約為27.73%，其次為俄羅斯1,360架。中國(guó)軍用直升機(jī)的數(shù)量近幾年增長(zhǎng)迅速，總數(shù)達(dá)到809架，但是與美國(guó)相比中國(guó)軍用直升機(jī)的數(shù)量仍有很大差距，在未來(lái)還有很大的增長(zhǎng)空間。

    近幾年我國(guó)軍用直升機(jī)的數(shù)量增長(zhǎng)迅速，我國(guó)的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了專利引進(jìn)、合作開(kāi)發(fā)和自主研制的發(fā)展歷程，采取先軍用后民用的發(fā)展道路，六十年過(guò)去如今我國(guó)國(guó)產(chǎn)直升機(jī)在應(yīng)用領(lǐng)域及生產(chǎn)技術(shù)方面都取得了顯著的進(jìn)步，部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)出口。 2018 年數(shù)據(jù)， 我國(guó)軍用直升機(jī)數(shù)量一共 884 架。 據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道， 我國(guó)陸軍于 2016 年 10 月接裝了第 1000 架直升機(jī)。但是中國(guó)軍用直升機(jī)的數(shù)量與美國(guó)相比，差距仍有很大，由此可見(jiàn)我國(guó)在未來(lái)還有很大的增長(zhǎng)空間。

2014-2018年我國(guó)軍用直升機(jī)數(shù)量情況

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    二、國(guó)內(nèi)直升機(jī)行業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展時(shí)期

    1、軍用直升機(jī)需求強(qiáng)勁、加速列裝

    根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近幾年中國(guó)軍用直升機(jī)的數(shù)量快速增長(zhǎng)，總數(shù)達(dá)到809架，但相比于美國(guó)的5,758架仍有很大差距，有巨大的增長(zhǎng)空間。

    1、國(guó)內(nèi)軍用直升機(jī)技術(shù)突破，多型直升機(jī)具備加速列裝條件

    當(dāng)前，我國(guó)通過(guò)自主研發(fā)和國(guó)際合作等方式，在軍用直升機(jī)技術(shù)方面取得了巨大突破，我國(guó)自主研制的軍用直升機(jī)性能與世界一流水平的差距遠(yuǎn)小于固定翼飛機(jī)。根據(jù)數(shù)據(jù)，Z-8、Z-9、Z-10、Z-11、Z-19等國(guó)產(chǎn)型號(hào)數(shù)量占我國(guó)全部軍用直升機(jī)的比重超過(guò)60%。未來(lái)，隨著在研型號(hào)的陸續(xù)批產(chǎn)，我國(guó)直升機(jī)型譜將有望更加豐富。

    2、中國(guó)軍用直升機(jī)需求旺盛，持續(xù)增長(zhǎng)的中國(guó)的軍費(fèi)支出為軍用直升機(jī)加速列裝提供保障

    中國(guó)在過(guò)去軍費(fèi)支出較低，對(duì)于直升機(jī)研發(fā)投入和采購(gòu)傾斜較少。2000年后，隨著中國(guó)軍方開(kāi)始重視軍用直升機(jī)的發(fā)展，我國(guó)中國(guó)軍費(fèi)開(kāi)支的增加和其他武器裝備數(shù)量的逐步完善，加大了武裝直升機(jī)為主的專用直升機(jī)研發(fā)和列裝數(shù)量。持續(xù)增長(zhǎng)的軍費(fèi)將為軍用直升機(jī)的加速列裝提供保障，未來(lái)陸航部隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大以及海、空軍建設(shè)的剛性需求是我國(guó)直升機(jī)行業(yè)主要需求來(lái)源。

    3、與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)直升機(jī)裝備落后較多

    根據(jù)數(shù)據(jù)，美國(guó)擁有軍用直升機(jī)5,758架。美軍陸航是直升機(jī)的主要配置部隊(duì)，美國(guó)陸軍共裝備了4,386架直升機(jī)，而這其中絕大部分都配置于陸軍航空兵部隊(duì)，占到了美國(guó)軍用直升機(jī)數(shù)量的76.17%；中國(guó)擁有軍用直升機(jī)809架，陸軍共裝備了657架直升機(jī)。與美國(guó)相比，我國(guó)陸軍戰(zhàn)斗直升機(jī)數(shù)量不及美國(guó)陸軍戰(zhàn)斗直升機(jī)的15%，這遠(yuǎn)不能達(dá)到我軍長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略需求。

    4、軍隊(duì)改革激發(fā)軍隊(duì)對(duì)直升機(jī)及相關(guān)裝備的需求

    現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明，只有多種力量綜合使用、各軍兵種密切協(xié)同、各種武器系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能發(fā)揮整體威力?，F(xiàn)代化的陸軍建設(shè)已不能單單依靠地面部隊(duì)，陸軍航空兵可以為地面部隊(duì)提供空中的火力支援，能有效對(duì)各種地面目標(biāo)和超低空目標(biāo)實(shí)施精確打擊。武裝直升機(jī)是陸軍航空兵實(shí)施直接火力支援的機(jī)種。而我國(guó)目前國(guó)防裝備中，軍用直升機(jī)的數(shù)量短缺，直升機(jī)投入亟需增加。

    根據(jù)2015年《中國(guó)的軍事戰(zhàn)略》，在軍事力量建設(shè)發(fā)展方面，“陸軍按照機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)、立體攻防的戰(zhàn)略要求，實(shí)現(xiàn)區(qū)域防衛(wèi)型向全域機(jī)動(dòng)型轉(zhuǎn)變，加快小型化、多能化、模塊化發(fā)展步伐，適應(yīng)不同地區(qū)不同任務(wù)需要，組織作戰(zhàn)力量分類建設(shè)，構(gòu)建適應(yīng)聯(lián)合作戰(zhàn)要求的作戰(zhàn)力量體系，提高精確作戰(zhàn)、立體作戰(zhàn)、全域作戰(zhàn)、多能作戰(zhàn)、持續(xù)作戰(zhàn)能力。”機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)、立體攻防對(duì)武裝直升機(jī)提出了更多的需求。

    近年來(lái)我國(guó)陸軍航空兵發(fā)展迅猛，進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)充和裝備更新，各類型直升機(jī)研制均取得突破。軍隊(duì)改革將進(jìn)一步激發(fā)軍隊(duì)對(duì)武裝用直升機(jī)的裝備需求。