2019年全球新能源汽車發(fā)展趨勢：進入快速發(fā)展期，各個國家占比逐漸增加[圖]

    隨著城市化、工業(yè)化進程加速，汽車工業(yè)快速發(fā)展，國際原油供求矛盾逐步加深，全球氣候變暖日益明顯。在此背景下，以節(jié)能減排為重要目標的新能源汽車技術不斷取得突破，并逐步形成以能源、機電新技術為支撐，多種新能源為動力，涵蓋新能源汽車整車、配套部件、專用儲能材料及相關服務等領域，具有巨大市場潛力的新興產業(yè)，呈現(xiàn)快速突破、競相發(fā)展的態(tài)勢。

    目前，全球各國雖然在新能源汽車研發(fā)側重點不同，但都制定了較為明確的發(fā)展路線，并且有相對完善的研發(fā)、推廣體系和一系列政府政策支持。正因此，全球新能源汽車行業(yè)保持快速發(fā)展態(tài)勢。

    2018年11月，全球新能源乘用車銷售約21.6萬輛，同比增長57%。其中，純電動乘用車銷售約16.3萬輛，同比增長68%；插電式混合動力乘用車銷售約5.2萬輛，同比增長30%；燃料電池乘用車銷售約0.1萬輛，同比增長30%。

2015-2018年全球新能源乘用車銷量圖

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

2015-2018年全球新能源汽車分車型占比

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    目前，全球正常運行的燃料電池汽車、純電動汽車、混合動力汽車大部分集中在發(fā)達國家。

    2018年11月，中國新能源乘用車銷售約103.5萬輛，同比增長80%；美國新能源乘用車銷售約35.6萬輛，同比增長83%；另外，挪威、德國、韓國、法國、英國、日本新能源乘用車銷量也超過4千輛。

2018年全球各國新能源汽車銷售量與同比圖

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    美國是僅次于中國的第二大電動汽車市場，但其增長速度和市場份額卻不及很多其他發(fā)達經濟體。美國城市已經把新能源汽車推廣作為當?shù)乜諝赓|量改善的重要推手，并且美國新能源汽車推廣較好的地區(qū)往往是空氣質量改善需求較大的地區(qū)。

    全球節(jié)能減排是大勢所趨，新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，企業(yè)技術水平顯著提升，社會認可度也是在不斷擴大。

2018年全球各國新能源汽車銷售量占比

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2018年全球各大洲新能源汽車銷售量與同比

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    新能源汽車在全球范圍內已進入快速發(fā)展期，各國政府對于新能源汽車的認知有了飛速提高。全球主要車企已將新能源汽車作為重要戰(zhàn)略，逐漸加大布局與投入，到2025年，各國主要車企在新能源汽車領域的規(guī)劃銷量合計將達到570到820萬輛。

    純電動汽車是汽車新能源發(fā)展的最終目標，燃料電池汽車是新能源汽車技術未來長期發(fā)展的重要補充。

    相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國新能源汽車行業(yè)市場調查及發(fā)展趨勢研究報告》