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中國電梯行業(yè)發(fā)展：宏觀經(jīng)濟回升與地產(chǎn)基建回暖，2019年將對電梯有大量需求[圖]

電梯王密 2019-07-18 05:29 來源：智研咨詢

一、房地產(chǎn)回暖

從年度數(shù)據(jù)上看，電梯產(chǎn)量與施工面積表現(xiàn)出很強的相關(guān)性和變動同步性。鑒于數(shù)據(jù)可得性，采用電梯產(chǎn)量與施工房屋面積做相關(guān)性分析，發(fā)現(xiàn)在過去幾輪電梯產(chǎn)量波動周期中，施工房屋面積變化表現(xiàn)出顯著的正相關(guān)性，這說明電梯產(chǎn)業(yè)作為房地產(chǎn)行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，與作為周期性產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)有非常強的聯(lián)動關(guān)系。讀圖可知，自2015年以來，施工房屋面積增速觸底回升，從1.27%回升至2018年的5.22%，與此同時，電梯產(chǎn)量增速也于2016年觸底，2017年增速回升至4.38%，預(yù)計，2019年電梯產(chǎn)量和施工房屋面積將迎來較強的上行。

2001-2018年電梯產(chǎn)量與施工房屋變化同步性強

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

2001-2018年電梯產(chǎn)量變化提前竣工房屋一年左右

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電梯產(chǎn)量變化與竣工房屋面積也表現(xiàn)出較強的相關(guān)性，具體表現(xiàn)為電梯產(chǎn)量變化領(lǐng)先竣工房屋面積變化一年左右，這主要是因為電梯生產(chǎn)商會根據(jù)一年后竣工房屋數(shù)量計算需求量，提前安排生產(chǎn)，以應(yīng)對電梯交付需求。另一方面，讀圖可知，施工房屋面積增速變動與竣工房屋面積增速變動也表現(xiàn)出強相關(guān)性，且與電梯產(chǎn)量增速變動類似，施工房屋面積增速變動領(lǐng)先竣工房屋面積增速變動一年左右，鑒于近兩年施工房屋面積增速觸底回升，可以預(yù)見，施工房屋面積增速上升將近乎確定性地帶動竣工房屋面積增速回升，而這將直接帶來2019年電梯需求的增加。

商品房銷售面積增速于2019年2月觸底，2019年3月回升，受銷售回暖的拉動，房地產(chǎn)開發(fā)投資額和房屋新開工面積增速均有所回升，其中房屋新開工面積增速回升至11.90%。另外，由于2018年房地產(chǎn)融資空間緊縮，房地產(chǎn)企業(yè)加快預(yù)售回款，新開工面積大幅增加，滯后到2019年將表現(xiàn)為施工面積和竣工面積的持續(xù)回升，去年新開工面積的慣性作用和今年銷售回暖的雙重作用，將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)——電梯產(chǎn)業(yè)的回升，近兩年將有較大的市場空間。

房地產(chǎn)銷售回暖，投資上升，新開工面積觸底回升

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二、舊樓加裝

隨著我國人口老齡化的到來，2025年我國60周歲達(dá)及以上老年人口將高達(dá)3億，舊樓加裝電梯將成為趨勢。根據(jù)國家行政學(xué)院、住建部等多個部門發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)：從80年代以來，建成的未加裝電梯的既有建筑有80億平方米，按照可操作性估計，預(yù)計需要200萬臺電梯的加裝量，按照十年全面推進(jìn)的速度，平均每年需要加裝20萬臺電梯。

2011-2018年我國65周歲及以上人口分布

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舊樓加裝電梯近年來日益受到政府的重視。2018年政府工作報告指出：“有序推進(jìn)“城中村”、老舊小區(qū)改造，完善配套設(shè)施，鼓勵有條件的加裝電梯。

緊接著在2019年1月，發(fā)改委提出對舊樓加裝電梯進(jìn)行補貼。同年政府工作報告將其列為深入推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的一項重要舉措，提出：“支持城鎮(zhèn)小區(qū)加裝電梯，要大力改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)。我國城鎮(zhèn)老舊小區(qū)量大面廣，要大力進(jìn)行改造提升，更新水電路氣等配套設(shè)施，支持加裝電梯，健全便民市場、便利店、步行街、停車場、無障礙通道等生活服務(wù)設(shè)施。”

各地舊樓加裝電梯政策匯總

省份	政策內(nèi)容
河北	河北省電梯安全管理辦法》,老小區(qū)將能安裝電梯?？梢允褂米≌瑢ｍ椌S修資金和房屋所有權(quán) 人及其配偶名下的住房公積金,以及社會投資等其他合資金加裝電梯。
北京	《北京市2016年既有多層住宅增設(shè)電梯試點工作實施方案》。對于加裝電梯的費用,是按照自籌為主、財政補貼為輔,鼓勵單位和社會其他機構(gòu)積極參與。其中,當(dāng)年敲定的24個試點,每臺電梯給予24萬元的補貼。
南京	舊樓加裝電梯政府?dāng)M補貼一半費用：補貼標(biāo)準(zhǔn)為市、區(qū)兩級予以50%的資金補貼,市級承擔(dān)50%, 區(qū)級承擔(dān)50%,每臺電梯有最高限額;補貼方式為由區(qū)財政先行墊付,直接將補貼資金全額支付到電梯安裝單位,市財政以年度為單位結(jié)算。
汕頭	《汕頭經(jīng)濟特區(qū)既有住宅增設(shè)電梯辦法》
惠州	《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯財政補助實施意見(征求意見稿)》及《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯補助資金辦事指南(征求意見稿)》。具體補助為:自《實施意見》頒布實施起,一年內(nèi)每部補助5 萬元,兩年內(nèi)每部補助4萬元,三年內(nèi)每部補助3萬元。對原有電梯井未安裝電梯的既有住宅增設(shè) 電梯的,補助金額減半。
?？?/div>	政府和業(yè)主各出資50%
浙江	《關(guān)于開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導(dǎo)意見》，只要是符合“具有合法的房屋權(quán)屬證明, 滿足建筑物結(jié)構(gòu)安全、消防安全等有關(guān)規(guī)范要求,且未列入房屋征收范圍和計劃”這些條件的既有住宅,就可以以住宅小區(qū)、幢或單元為單位提出申請加裝電梯。
山東	《關(guān)于運用綜合政策措施支持?jǐn)U大消費的意見》提出,按“政府組織、試點先行、財政獎補、逐步推開”的原則,采用“住戶拿一點、財政補一點、住宅專項維修資金適當(dāng)補償”的多方出資方式,由每個市、縣(市、區(qū))先選擇有條件的小區(qū)或部分樓棟開展既有多層住宅加裝電梯試點。

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電梯老化更新帶來新市場，釋放存量更新需求。由于我國電梯市場是在2002年左右開始步入快速增長，而電梯的使用壽命在15年-20年左右，國內(nèi)電梯老化更換潮即將到來，一個龐大、爆發(fā)式增長的新興電梯市場即將形成。

按照梯齡15年測算，2004年至2010年累計新增120.47萬臺電梯，也就是說，在只考慮電梯自然老化、不考慮損壞、提前更新等情況，估計2019年至2025年至少需要更新120.47萬臺電梯。

2015-2020年中國電梯產(chǎn)量及預(yù)測

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三、軌交建設(shè)

隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分——軌道交通發(fā)展迅速，截止2018年12月31日，中國內(nèi)地累計有37個城市建成投運城軌線路5539.19公里，其中2018年新增德令哈、烏魯木齊、三亞、溫州4座運營城市。2018年大量城市報批軌道交通，規(guī)劃建設(shè)線路，2019年預(yù)計新增軌道交通運營城市包括：濟南、蘭州、常州、徐州、呼和浩特(可能提前)、紅河州。從增長量看，不統(tǒng)計有軌電車，2017年度，我國內(nèi)地城市軌道交通運營里程數(shù)為4465.88公里;不統(tǒng)計有軌電車，2018年度我國內(nèi)地城市軌道交通運營里程數(shù)為5159.2公里，全年增加693.32公里，增幅達(dá)15.52%，其中地鐵4235.54公里，占線路總長的74.47%，比2017年新增460.45公里，增幅11.9%。2018年由38個城市規(guī)劃建設(shè)軌道交通路線，可以預(yù)見，2019年將會對電梯有大量需求。

2018年我國部分城市軌交通線網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)度情況統(tǒng)計

省份	政策內(nèi)容
河北	河北省電梯安全管理辦法》,老小區(qū)將能安裝電梯。可以使用住宅專項維修資金和房屋所有權(quán) 人及其配偶名下的住房公積金,以及社會投資等其他合資金加裝電梯。
北京	《北京市2016年既有多層住宅增設(shè)電梯試點工作實施方案》。對于加裝電梯的費用,是按照自籌為主、財政補貼為輔,鼓勵單位和社會其他機構(gòu)積極參與。其中,當(dāng)年敲定的24個試點,每臺電梯給予24萬元的補貼。
南京	舊樓加裝電梯政府?dāng)M補貼一半費用：補貼標(biāo)準(zhǔn)為市、區(qū)兩級予以50%的資金補貼,市級承擔(dān)50%, 區(qū)級承擔(dān)50%,每臺電梯有最高限額;補貼方式為由區(qū)財政先行墊付,直接將補貼資金全額支付到電梯安裝單位,市財政以年度為單位結(jié)算。
汕頭	《汕頭經(jīng)濟特區(qū)既有住宅增設(shè)電梯辦法》
惠州	《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯財政補助實施意見(征求意見稿)》及《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯補助資金辦事指南(征求意見稿)》。具體補助為:自《實施意見》頒布實施起,一年內(nèi)每部補助5 萬元,兩年內(nèi)每部補助4萬元,三年內(nèi)每部補助3萬元。對原有電梯井未安裝電梯的既有住宅增設(shè) 電梯的,補助金額減半。
?？?/div>	政府和業(yè)主各出資50%
浙江	《關(guān)于開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導(dǎo)意見》，只要是符合“具有合法的房屋權(quán)屬證明, 滿足建筑物結(jié)構(gòu)安全、消防安全等有關(guān)規(guī)范要求,且未列入房屋征收范圍和計劃”這些條件的既有住宅,就可以以住宅小區(qū)、幢或單元為單位提出申請加裝電梯。
山東	《關(guān)于運用綜合政策措施支持?jǐn)U大消費的意見》提出,按“政府組織、試點先行、財政獎補、逐步推開”的原則,采用“住戶拿一點、財政補一點、住宅專項維修資金適當(dāng)補償”的多方出資方式,由每個市、縣(市、區(qū))先選擇有條件的小區(qū)或部分樓棟開展既有多層住宅加裝電梯試點。