一、 需求:新能源汽車高增長
1)智能手機
2018年全球智能手機出貨量降至14.07億臺,同比下降3.66%,首度出現(xiàn)負增長;2019年第一季度,全球智能手機銷量同比下跌了6.6%,相對于上一季度來說跌幅4.9%有擴大之勢。同時,智能手機的滲透率已經(jīng)達到66%,增長的高峰已過。此外,當前正處于各國5G牌照發(fā)放前夕,消費者換機行為可能推遲。不過,韓國、中國等國家已經(jīng)正式發(fā)放5G牌照,開始進入預商用階段,隨著5G預商用和商用的發(fā)展,智能手機的換機潮有望帶動行業(yè)的新一輪增長。
全球智能手機季度出貨量及同比增速
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2)新能源汽車
2018年國內新能源汽車銷量達到125.62萬輛,同比增長61.67%;2019年前4個月新能源汽車銷量超過36萬臺,同比增長60%,繼續(xù)保持高速增長。數(shù)據(jù)顯示,2019一季度,全球電動汽車銷量同比增長58%。雖然國內電動汽車補貼開始退坡,但新能源汽車技術水平提升和成熟,電池續(xù)航里程增加,整車總體價格水平不斷下降,特斯拉國產(chǎn)化正在落地,充電基礎設施在不斷完善,使用成本相對低廉的電動汽車對消費者依然具備較強吸引力,新能源汽車有望繼續(xù)保持高增長。
國內新能源汽車銷量及同比增速
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
隨著電動汽車需求的日益增長,中國似乎將在鈷領域占據(jù)主導地位。近年來,鈷的價格大幅上漲。鈷價創(chuàng)下了43.32美元/磅的高點,在2018年8月20日也達到29.14美元/磅左右。盡管價格有所波動,但整體鈷價仍在強勁上漲。預計到2020年,全球每年的鈷需求將超過12萬噸,較2016年增長約30%。
2017年全球混合動力和電動汽車市場增長33.2%,達到1056億美元,市場消費額同比增長33.5%,達到370萬輛。預計2020年全球精煉鈷需求將從2017年的9.6萬噸達到13.4萬噸。電池材料對鈷的需求從4.7萬噸達到8萬噸,其中,動力電池對鈷的需求從8700噸增長至3.3萬噸,3C電池對鈷的需求從3.8萬噸增長至4.7萬噸。
2016-2020年全球鈷需求統(tǒng)計情況及預測
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
2018年鈷產(chǎn)量超過12.43萬噸,同比增長6.3%,增速較2017年24.5%有所放緩。全球鈷的最大生產(chǎn)商嘉能可產(chǎn)量大增,全年鈷產(chǎn)量達4.22萬噸,同比增長54%;洛陽鉬業(yè)產(chǎn)量增加到1.87萬噸,同比增長14.2%。2019年嘉能可KCC項目計劃增產(chǎn)1.5萬噸,歐亞資源RTR項目計劃投產(chǎn)1.4萬噸,如果均實現(xiàn)達產(chǎn),屆時全球鈷產(chǎn)量或超過15萬噸,增速超過20%。由于鈷價陷入低迷狀態(tài),接近成本線,高成本鈷產(chǎn)能可能退出,未來鈷供給的勢頭可能放緩。
全球鈷產(chǎn)量及同比增速
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
當前,智能手機銷量出現(xiàn)下降,新能源汽車銷量高速增長,需求總體增速依然較高。市場的矛盾主要集中在供給方面,由于最近2年鈷礦山供給集中釋放,供給增速遠高于需求增速,市場出現(xiàn)相對過剩,導致價格出現(xiàn)大幅下跌。不過未來,隨著5G產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,新的智能設備需求有望重啟,新能源汽車則繼續(xù)持續(xù)高增長,總體需求有望保持較好的態(tài)勢。鈷金屬價格大幅回落之后,有望抑制部分供給,市場將尋求再平衡。
國內鈷市場價
數(shù)據(jù)來源:公開資料整理
相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國鈷行業(yè)市場全景調研及發(fā)展趨勢研究報告》



