2018年中美軍機(jī)總數(shù)對比及未來二十年中國將成為世界首個(gè)總價(jià)值超萬億美元的航空市場[圖]

    根據(jù)《世界空中力量2019》，從數(shù)量上看，我國共擁有3187架軍機(jī)，排名世界第三位，但是距離排名第一的美國軍機(jī)數(shù)量13398架相差很大。但是近5年來中國占美國軍機(jī)數(shù)比例呈增長趨勢，說明我國在軍用飛機(jī)生產(chǎn)上一直維持高景氣度。目前我國在役戰(zhàn)斗機(jī)以三代、四代機(jī)為主，但是二代戰(zhàn)機(jī)數(shù)量仍然高達(dá)幾百余架。而美國戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)以四代機(jī)為主，部分空軍和海軍已經(jīng)使用五代機(jī)。不管是數(shù)量還是結(jié)構(gòu)上，與美國相比我國都有很大的改進(jìn)空間。

2014-2018中國軍機(jī)總數(shù)情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國軍用無人機(jī)行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢及投資方向研究報(bào)告》

2014-2018美國軍機(jī)總數(shù)情況

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2014-2018中美國軍機(jī)比例情況

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    民用領(lǐng)域中，我國通航、民航市場蓬勃發(fā)展：國務(wù)院辦公廳2016年5月發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，將我國低空空域管理從1000米推廣到3000米，無縫銜接監(jiān)視空域和報(bào)告空域，審批時(shí)間縮短到3小時(shí)以內(nèi)，通航政策的松綁進(jìn)一步促進(jìn)我國通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2017年我國通用航空器總量達(dá)到2984架，同比增長15%。美國、歐洲的通用飛機(jī)數(shù)量分別為20萬架和10萬架，通用航空領(lǐng)域空間巨大。根據(jù)2017年中國商飛公司發(fā)布《中國商飛公司2017-2036年民用飛機(jī)市場預(yù)測年報(bào)》，未來二十年，預(yù)計(jì)機(jī)隊(duì)年均增長率為5.2%，到2035年中國機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到8684架，其中單通道噴氣客機(jī)5539架，雙通道噴氣客機(jī)2048架，噴氣支線客機(jī)1097架。未來20年，中國將預(yù)計(jì)交付8575架客機(jī)，價(jià)值約12104億美元。據(jù)波音公司2017年預(yù)測，未來20年中國將需要7240架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1.1萬億美元，截至2036年中國干線飛機(jī)市場將需要6910架新飛機(jī)，占新飛機(jī)需求總量的95%，中國將成為世界首個(gè)總價(jià)值超萬億美元的航空市場。