工程起重機(jī)主要指移動(dòng)式起重機(jī),包括汽車(chē)起重機(jī)、輪胎(全路面)起重機(jī)、履帶式起重機(jī)及隨車(chē)起重機(jī)。國(guó)際起重機(jī)制造業(yè)已有幾百年的發(fā)展歷史,主要生產(chǎn)國(guó)為德國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)、意大利等,世界頂級(jí)公司有10多家,世界市場(chǎng)主要集中在北美、歐洲和亞洲。
我國(guó)起重機(jī)產(chǎn)品包括工程起重機(jī)(汽車(chē)吊、輪胎吊)、塔式起重機(jī)以及履帶起重機(jī)。2017年我國(guó)起重機(jī)產(chǎn)量為29101臺(tái),2018年我國(guó)起重機(jī)產(chǎn)量約為46402臺(tái)。
2010-2018年我國(guó)起重機(jī)產(chǎn)量走勢(shì)圖
資料來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)年鑒、智研咨詢(xún)整理
2018年起重機(jī)產(chǎn)量分布情況(臺(tái))
年份 | 工程起重機(jī) | 塔式起重機(jī) | 履帶起重機(jī) |
2010年 | 37252 | 29831 | 1650 |
2011年 | 36201 | 45823 | 1376 |
2012年 | 23424 | 29066 | 1584 |
2013年 | 17940 | 24124 | 2426 |
2014年 | 14656 | 18124 | 1172 |
2015年 | 9226 | 7237 | 1045 |
2016年 | 9814 | 6359 | 887 |
2017年 | 20780 | 6973 | 1348 |
2018年 | 32999 | 11858 | 1545 |
資料來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)年鑒、智研咨詢(xún)整理
2018年我國(guó)工程起重機(jī)銷(xiāo)量上升至48190臺(tái),納入統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)和輪胎起重機(jī)機(jī)型中,均為正增長(zhǎng)??傮w銷(xiāo)售量較2017年的32652臺(tái)增長(zhǎng)了47.5%。
2011-2018年中國(guó)工程起重機(jī)銷(xiāo)量走勢(shì)
資料來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)、工程機(jī)械統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢(xún)整理
2018年移動(dòng)式起重機(jī)銷(xiāo)量中,汽車(chē)起重車(chē)占比最大,達(dá)到66.55%;其次是隨車(chē)起重機(jī),占比達(dá)到29.23%;排在第三的是履帶式起重機(jī),占比達(dá)到3.79%。其余種類(lèi)產(chǎn)品占比較小,僅為0.43%。
2018年我國(guó)工程起重機(jī)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理
智研咨詢(xún)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示目前我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,因此,在未來(lái)的發(fā)展中,高端工程起重機(jī)市場(chǎng)將是投資者主要的投資方向,具有高端工程起重機(jī)研發(fā)及生產(chǎn)能力的創(chuàng)新型企業(yè)也將成為未來(lái)投資者的熱門(mén)投資兼并目標(biāo);另外總體上工程起重機(jī)行業(yè)中小企業(yè)居多,因此判斷在這種行業(yè)形勢(shì)下,對(duì)于行業(yè)龍頭企業(yè)來(lái)說(shuō),現(xiàn)有產(chǎn)能擴(kuò)建和兼并收購(gòu)將是未來(lái)主要的投資并購(gòu)形式;而對(duì)于行業(yè)新進(jìn)入者來(lái)說(shuō),無(wú)疑收購(gòu)現(xiàn)有企業(yè)將是最明智的進(jìn)入形式。
2017年我國(guó)汽車(chē)式(輪式)起重機(jī)銷(xiāo)量為20434臺(tái),2018年增長(zhǎng)至32278臺(tái),同比增長(zhǎng)57.96%,其中汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量為32072臺(tái),輪胎(全路面)起重機(jī)銷(xiāo)量為206臺(tái)。
2011-2018年中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)銷(xiāo)量走勢(shì)
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理
2012-2018年中國(guó)履帶起重機(jī)銷(xiāo)量波動(dòng)上升,2018年中國(guó)履帶起重機(jī)銷(xiāo)量達(dá)到1828臺(tái),同比增長(zhǎng)35.3%。截至2019年上半年,中國(guó)履帶起重機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到1311臺(tái),同比增長(zhǎng)35.7%。
2011-2018年中國(guó)履帶起重機(jī)銷(xiāo)量走勢(shì)
資料來(lái)源:工程機(jī)械協(xié)會(huì)
2018年1-12月隨車(chē)起重機(jī)整機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售14084臺(tái),同比增加29.2%,增速先對(duì)較低。未來(lái)隨著市場(chǎng)集中度的進(jìn)一步提升,行業(yè)的兼并及重組會(huì)更加頻繁,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)全面升級(jí)至品牌競(jìng)爭(zhēng)。
2011-2018年中國(guó)隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量臺(tái)
資料來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)
在2013-2016年,我國(guó)塔吊銷(xiāo)量出現(xiàn)斷崖式下滑,從2013年高點(diǎn)的6.37萬(wàn)臺(tái)驟減至2016年的0.7萬(wàn)臺(tái),2017年行業(yè)開(kāi)始復(fù)蘇,行業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)量回升至1.1萬(wàn)臺(tái)。2018年出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象,2018年我國(guó)塔吊行業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)量進(jìn)一步回升至1.4萬(wàn)臺(tái)左右。
2006-2018年我國(guó)塔式起重機(jī)銷(xiāo)量走勢(shì)圖
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2025-2031年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》共十三章,包含中國(guó)領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析,2025-2031年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及影響因素,2025-2031年起重機(jī)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析等內(nèi)容。



