中國(guó)鋰資源儲(chǔ)量占全球總資源量的 22%,但受限于國(guó)內(nèi) 85%的鋰資源為鹽湖鹵水形態(tài)及固態(tài)提鋰的主要生產(chǎn)方式,中國(guó)仍有約 70%的鋰原料需進(jìn)口鋰輝石來滿足生產(chǎn)需求。
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)鋰礦行業(yè)市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研及投資全景評(píng)估報(bào)告》顯示:2018年我國(guó)國(guó)內(nèi)鋰礦(折碳酸鋰)需求量為16.2萬噸,當(dāng)中凈進(jìn)口產(chǎn)品占比為12.35萬噸,凈進(jìn)口產(chǎn)品消費(fèi)占比達(dá)到76.2%。
2013-2018年我國(guó)鋰礦(折碳酸鋰)需求及進(jìn)口產(chǎn)品占比分析
資料來源:智研咨詢整理
目前,我國(guó)鋰礦石供給以鹽湖和云母礦為主,2018年鹽湖和云母礦(折合成碳酸鋰)產(chǎn)量3.8萬噸,占整體供給量的98.70%。
2012-2018年我國(guó)鋰礦細(xì)分產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
年份 | 鋰礦產(chǎn)量(折合成碳酸鋰)產(chǎn)量:萬噸 | 鹽湖和云母礦(折合成碳酸鋰)產(chǎn)量:萬噸 | 鋰輝石(折合成碳酸鋰)產(chǎn)量:萬噸 |
2012年 | 1.8 | 0.75 | 1.05 |
2013年 | 2.96 | 2.18 | 0.78 |
2014年 | 2.52 | 2.46 | 0.06 |
2015年 | 2.14 | 1.75 | 0.39 |
2016年 | 3.62 | 3.22 | 0.4 |
2017年 | 3.4 | 3.4 | 0 |
2018年 | 3.85 | 3.8 | 0.05 |
資料來源:智研咨詢整理
我國(guó)鋰資源儲(chǔ)量豐富,主要分布在青海、西藏、四川等地,但因資源稟賦差、高寒高海拔且工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,建設(shè)開發(fā)周期長(zhǎng)等,鋰資源開發(fā)利用進(jìn)展緩慢。
2018年我國(guó)鋰礦西藏、青海產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的62.8%,四川鋰礦產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的1.3%。
2018年中國(guó)鋰礦產(chǎn)量省市分布
資料來源:智研咨詢整理
我國(guó)鋰礦行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為鋰輝石、鹽湖鹵水、礦山機(jī)械等產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為消費(fèi)電子、新能源汽車、機(jī)械工業(yè)等產(chǎn)業(yè)。
鋰礦行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖
資料來源:智研咨詢整理
鋰的下游需求主要來自傳統(tǒng)工業(yè)、3C數(shù)碼產(chǎn)品、新能源汽車三部分,近年來傳統(tǒng)工業(yè)和3C數(shù)碼產(chǎn)品領(lǐng)域的市場(chǎng)需求偏穩(wěn)健;相對(duì)而言,在市場(chǎng)需求和政策引導(dǎo)的多重催動(dòng)之下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,極大的拉動(dòng)了鋰資源需求。
我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量自2014年的不足10萬輛猛增至2018年的127萬輛,在鋰資源供給偏剛性的大背景下,來自新能源汽車產(chǎn)業(yè)的需求驅(qū)動(dòng)行業(yè)供需格局不斷趨緊。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)鋰礦需求量(折合成碳酸鋰)為12.34萬噸,2018年達(dá)到16.20萬噸,同比增長(zhǎng)31.28%。
2013-2018年中國(guó)鋰礦市場(chǎng)需求及增速
資料來源:智研咨詢整理
在下游行業(yè)的拉動(dòng)下,鋰礦產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),2018年我國(guó)鋰礦(折合碳酸鋰)市場(chǎng)消費(fèi)量為16.2萬噸,市場(chǎng)價(jià)格約7.62萬元/噸,鋰礦市場(chǎng)規(guī)模達(dá)123.44億元。
2013-2018年中國(guó)鋰礦市場(chǎng)規(guī)模變化情況
資料來源:智研咨詢整理
由于我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量迅速增長(zhǎng),對(duì)鋰礦與碳酸鋰的市場(chǎng)需求迅速上升,前期產(chǎn)能相對(duì)有限,導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格迅速上升,隨著2017年到2018年大量鋰礦、碳酸鋰產(chǎn)能投產(chǎn),以及新能源汽車補(bǔ)貼退坡,新能源汽車廠商對(duì)電池價(jià)格的敏感性提升,鋰礦價(jià)格迅速下降。
2013-2018年中國(guó)鋰礦市場(chǎng)均價(jià)走勢(shì)
資料來源:智研咨詢整理


2025-2031年中國(guó)鋰礦行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及投資潛力研究報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)鋰礦行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及投資潛力研究報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年中國(guó)鋰礦行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析,2025-2031年中國(guó)鋰礦行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,2025-2031年中國(guó)鋰礦行業(yè)投資策略建議等內(nèi)容。



