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2019年中國鋁加工行業(yè)消費情況及企業(yè)產(chǎn)量:軌交用鋁將成為鋁加工行業(yè)消費的關鍵增長點[圖]

   鋁加工是將鋁錠通過熔鑄、軋制、擠壓和表面處理等多種工藝和流程,生產(chǎn)包括鋁型材以及極少部分的管材、棒材等擠壓材,板、帶、箔等平軋材以及鑄造材。目前中國鋁材產(chǎn)品結構以鋁型材為主(占比51%左右),其次為板帶箔材(約占35%),其余為鑄造材等。

2019年我國鋁材產(chǎn)品結構

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國鋁加工行業(yè)市場供需形勢及發(fā)展前景分析報告

    2017年受環(huán)保督察整頓違規(guī)產(chǎn)能影響,國內(nèi)鋁價反彈勢頭強勁,9月達到全年最高價16314元/噸。而2018年盡管發(fā)生美國制裁俄鋁事件、國內(nèi)環(huán)保整頓趨嚴不斷收緊供給,但中美貿(mào)易摩擦的不斷升級持續(xù)打壓終端消費,鋁價年中沖高回落。今年以來,隨著中美貿(mào)易摩擦反復,鋁價也繼續(xù)呈現(xiàn)寬幅震蕩模式,企業(yè)原料價格波動風險仍存。

鋁錠2017-2019年價格回溯

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    低成本產(chǎn)能投放與去庫存共行供需平衡維持價格穩(wěn)定態(tài)勢:2019年1-11月我國電解鋁總產(chǎn)量3238.9萬噸,同比減少2.14%。預計全年電解鋁產(chǎn)量將為3544萬噸,同比減少1.8%;消費量為3607萬噸,同比減少1.53%。當前行業(yè)盈利情況有所回暖,云南、四川、內(nèi)蒙古等部分新增低成本產(chǎn)能陸續(xù)投放,庫存方面維持去化節(jié)奏,供需平衡狀態(tài)有望維持鋁價穩(wěn)定態(tài)勢,鋁加工企業(yè)利潤將得到保證。

電解鋁2018-2019年月度產(chǎn)量(萬噸)

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電解鋁2018年至今庫存(萬噸)

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    我國鋁材產(chǎn)能全球第一,當前整體放緩步伐明顯;我國現(xiàn)代鋁加工始于上世紀80年代,整體呈跨越式發(fā)展。截至2018年,國內(nèi)鋁加工材產(chǎn)能約5800萬噸、產(chǎn)量約4000萬噸,分別占全球總量60%和55%左右,連續(xù)12年位居全球第一。但在外部摩擦和內(nèi)部發(fā)展動力不足的雙重壓力下,我國鋁加工產(chǎn)業(yè)由21世紀的高速發(fā)展步入低速發(fā)展階段,2018年中國鋁加工產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入8992億元,僅比2017年增長8.02%。

我國鋁材產(chǎn)量及增速

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我國鋁加工行業(yè)銷售收入及增速

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    外部貿(mào)易摩擦影響有限,出口情況逆勢增長;我國鋁材出口已由2008年的196萬噸增長至2018年的5213萬噸,占全球總出口量20%左右,出口目的國家和地區(qū)超過200個。2017年以來,美國連續(xù)多次發(fā)起對我國出口鋁材的雙反調(diào)查,2018年又兩次對我國500億和2000億價值商品出口征收關稅,導致美國出口量在2018年下滑6%,但在我國鋁材出口商加大對別國出口量的積極戰(zhàn)略調(diào)整下,我國鋁材2018年出口逆勢大幅增長23.35%。

我國鋁材出口量及出口金額

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2018年我國出口結構

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    中國鋁材消費量居世界首位,傳統(tǒng)需求市場趨于飽和:隨工業(yè)化程度提高,我國鋁材消費量持續(xù)增長至世界首位,但人均用鋁量與其他發(fā)達國家相比還有一定的差距。目前鋁加工行業(yè)傳統(tǒng)需求市場已經(jīng)趨于飽和,整體消費增速已經(jīng)趨于穩(wěn)定,而新興消費尚未形成規(guī)模,未來鋁加工行業(yè)通過迎合高端用鋁需求有望再次打破消費瓶頸。

中國鋁材表觀消費量(萬噸)

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    行業(yè)消費進入陣痛期高端領域發(fā)展顯著不足;在我國鋁工業(yè)爆發(fā)式成長后,行業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級的陣痛期,尤其體現(xiàn)在高端領域消費不足上。目前,我國鋁材最大應用領域為建筑業(yè),占比33%,其次是交通、電力、包裝等領域;而北美地區(qū)的交通運輸是其第一大用鋁領域,占比高達47%,是我國軌交用鋁占比的兩倍。在倡導節(jié)能減排、綠色低碳生活的如今,軌交用鋁、汽車輕量化用鋁將成為鋁加工行業(yè)消費的關鍵增長點。

中國鋁材消費領域占比

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    行業(yè)內(nèi)部企業(yè)較分散,產(chǎn)能利用率分化嚴重;自改革開放后,國內(nèi)規(guī)模不一的鋁加工企業(yè)拔地而起使我國成為鋁加工大國,但我國鋁加工企業(yè)平均產(chǎn)能較低,規(guī)模優(yōu)勢不明顯。2018年我國規(guī)模以上鋁加工企業(yè)數(shù)量為2004家,鋁加工企業(yè)的平均產(chǎn)量僅為1.9萬噸;其中,總計達477家鋁板帶生產(chǎn)企業(yè)中產(chǎn)能大于20萬噸的僅23家,遠不及歐美等發(fā)達國家水平。大型加工企業(yè)與中小型企業(yè)產(chǎn)能利用率分化嚴重,明泰鋁業(yè)等超大規(guī)模企業(yè)產(chǎn)能利用率達95%以上,而產(chǎn)能不足20萬噸的中小型企業(yè)的產(chǎn)能利用率僅30%左右。

2018年鋁板帶企業(yè)產(chǎn)量分布

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2019年1月150家鋁型材規(guī)模及產(chǎn)能利用率

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    產(chǎn)品結構有待提升,深加工程度仍舊不足;目前鋁加工產(chǎn)品廣泛應用在各新興領域如高鐵、城市軌道、太陽能板、電動汽車等,而我國產(chǎn)品與自身需求仍存在差距,低端產(chǎn)能過剩,高端產(chǎn)品則需要大量進口。中國鋁板帶、鋁箔、鋁型材出口數(shù)量雖然顯著大于進口量,但出口平均單價分別比進口平均單價低36.86%、79.28%和45.11%,表明出口的多為中低附加值的普通鋁材產(chǎn)品,國內(nèi)行業(yè)深加工程度仍然不足。

鋁材出口單價遠低于進口

鋁箔
鋁型材
-
每月平均出口數(shù)量(噸)
20805.95
1.04
45.32
每月平均進口數(shù)量(噸)
2019.07
0.06
4.84
出口平均單價(萬美元/噸)
0.25
3.19
2.95
進口單價(萬美元/噸)
0.4
15.42
5.38

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    政策環(huán)境逐漸向好創(chuàng)新成果不斷顯現(xiàn);近年來,為緩解鋁加工行業(yè)低端過剩產(chǎn)能問題,推動行業(yè)向高附加值領域轉(zhuǎn)型,我國頒布多項文件明確提出要發(fā)展精深加工,尤其要著力發(fā)展乘用車、航空用鋁合金板及船用等鋁材產(chǎn)品以滿足高端制造領域需求。在政策指向下,鋁加工企業(yè)紛紛加大技術研發(fā)。截至2018年,全行業(yè)專利申請量達到31023件,其中有權專利12928件,行業(yè)內(nèi)高端鑄錠和精密型材、高強韌鋁合金加工材、鋰離子動力電池鋁箔、航空中厚板、汽車車身板、鋁合金石油鉆桿等高技術含量和高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)不斷取得突破。

鋁加工行業(yè)發(fā)展相關政策文件

頒布時間
單位
相關文件
主要內(nèi)容
2013年2月
國家發(fā)改委
《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2011年本)(修正)》
把交通運輸、高端制造及其他領域有色金屬新材料生產(chǎn),及汽車行業(yè)用輕量化鋁鎂合金材料列為鼓勵類項目
2013年12月
中國有色金屬協(xié)會
《有色金屬行業(yè)高新技術產(chǎn)品推薦目錄》(2013年版)
明確將鋁合金預拉伸板、手機電池殼用鋁合金板帶材列為鋁及鋁合金高新技術產(chǎn)品
2014年10月
國家發(fā)改委、財政部、工信部
《中國制造2025》
提出掌握汽車低碳化、輕量化材料,推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌
2016年6月
國務院辦公廳
《國務院辦公廳關于營造良好市場環(huán)境促進有色金屬工業(yè)調(diào)結構促轉(zhuǎn)型增效益的指導意見》
提出著力發(fā)展乘用車鋁合金板、航空用鋁合金板、船用鋁合金板
2016年9月
工業(yè)和信息化部
《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》
提出推廣鋁合金在貨運掛車及罐車、鐵路貨運列車、乘用車、高鐵、液化天然氣海洋船舶等領域應用

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精品報告智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國鋁加工行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報告
2025-2031年中國鋁加工行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報告

《2025-2031年中國鋁加工行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報告》共十章,包含中國鋁加工行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析,中國鋁加工行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級及發(fā)展戰(zhàn)略,中國鋁加工行業(yè)投融資分析等內(nèi)容。

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