2018年中國(guó)AGM隔板行業(yè)終端需求分析：主要用于蓄電池[圖]

    AGM隔板指吸附式微纖維玻璃棉氈型隔板，通常是由直徑為0.5~3微米的玻璃微纖維通過(guò)成網(wǎng)工藝制成的質(zhì)地均勻的薄片狀柔性材料。AGM隔板是蓄電池的重要組成部分，既可以阻止造成蓄電池正、負(fù)極短路的有害物質(zhì)在電解液中遷移和擴(kuò)散，又可以在多孔性隔板中貯存一定數(shù)量的電解液，以保證較高的導(dǎo)電性和電池反應(yīng)的要求。

    2008-2018年我國(guó)鉛蓄電池產(chǎn)量（千伏安時(shí)）

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    AGM隔板主要用于蓄電池，其下游應(yīng)用中動(dòng)力電池、起動(dòng)電池、備用與儲(chǔ)能電池分別占比49%、38%、13%。

    蓄電池下游應(yīng)用比例

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    AGM隔板下游應(yīng)用情況

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    起動(dòng)電池主要應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、點(diǎn)火和照明，其中汽車(chē)起動(dòng)用蓄電池是鉛酸蓄電池最主要用途。根據(jù)銷(xiāo)售對(duì)象不同可以將市場(chǎng)劃分為配套市場(chǎng)和維護(hù)市場(chǎng)。配套市場(chǎng)主要為汽車(chē)整車(chē)廠商的新車(chē)配套，每輛新車(chē)需配一只電池。維護(hù)市場(chǎng)主要用于存量車(chē)維修和保養(yǎng)時(shí)更換起動(dòng)電池，汽車(chē)起動(dòng)電池的平均使用壽命為3~5年，每年有1/5的存量汽車(chē)需要更換起動(dòng)電池。

    智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)AGM隔板行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展模式調(diào)研及投資趨勢(shì)分析研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：截至2019年6月，我國(guó)汽車(chē)保有量2.5億輛，比2008年底增加1000萬(wàn)輛。配套市場(chǎng)方面，從2018年起國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比均呈下降趨勢(shì)。2018年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2780.92萬(wàn)輛和2808.06萬(wàn)輛，同比下降4.16%和2.76%。2019年11月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成259.3萬(wàn)輛和245.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)，銷(xiāo)量同比降幅收窄。1-11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2303.8萬(wàn)輛和2311萬(wàn)輛，比上年同期分別下降9%和9.1%，降幅比1-10月分別收窄1.4和0.6個(gè)百分點(diǎn)。

    2008-2019年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量

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    2008-2018年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量

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    動(dòng)力類(lèi)蓄電池主要應(yīng)用于在電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)和低速電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域，市場(chǎng)需求呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。（1）電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，開(kāi)辟了鉛蓄電池新的應(yīng)用領(lǐng)域。2013年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)量首次超過(guò)摩托車(chē)。2018年，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量已超過(guò)2.5億輛；2019年1-10月電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量2273.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.9%。（2）在電動(dòng)三輪車(chē)、以電動(dòng)助力車(chē)為主的小型電動(dòng)車(chē)輛方面，鉛酸蓄電池憑借突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)占據(jù)95%以上的市場(chǎng)份額。（3）地方行業(yè)規(guī)范陸續(xù)出臺(tái)，低速電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前使用鉛酸蓄電池的低速電動(dòng)車(chē)主要集中在山東、河南等省份。2018年12月山東省生產(chǎn)四輪低速電動(dòng)車(chē)6.47萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.97%，同比下滑37.39%。

    2008-2019年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量

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    備用電源電池是主要用于通訊備用電源、不間斷電源（UPS）等方面的蓄電池，下游需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。（1）其在通信行業(yè)主要用于移動(dòng)基站的備用電源，替換周期3-5年。2018年，全國(guó)凈增移動(dòng)通信基站29萬(wàn)個(gè)，總數(shù)達(dá)648萬(wàn)個(gè)，其中4G基站凈增43.9萬(wàn)個(gè)，總數(shù)達(dá)到372萬(wàn)個(gè)。截至2019年9月，移動(dòng)通信基站總數(shù)達(dá)808萬(wàn)個(gè)，其中4G基站總數(shù)為519萬(wàn)個(gè)，占64.2%。此外，我國(guó)5G基站加速建設(shè)，預(yù)計(jì)將貢獻(xiàn)較大增量。（2）UPS電源在斷電時(shí)能不間斷供電，始終向負(fù)載提供高質(zhì)量的交流電源，下游市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。因此，從終端需求上來(lái)看，AGM下游蓄電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)未來(lái)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

    2008-2018年我國(guó)移動(dòng)通信基站設(shè)備產(chǎn)量

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    2015-2018年我國(guó)UPS市場(chǎng)銷(xiāo)售額（億元）

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