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2019年中國民航規(guī)模持續(xù)世界領(lǐng)先,行業(yè)短板催生“智慧機(jī)場”新概念[圖]

    民航業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),該行業(yè)的發(fā)展影響著國家的綜合實(shí)力,也是改善民生問題的重要方面。隨著國家對(duì)民航事業(yè)的大力支持,近年來,我國民航業(yè)處于平穩(wěn)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。2009-2018年間,我國民用飛機(jī)架數(shù)增速明顯,2018年,我國民用飛機(jī)數(shù)為6134架,較2018年的5593架增長了541架,增長率達(dá)9.67%。

2009-2018年我國民用飛機(jī)架數(shù)

資料來源:國家統(tǒng)計(jì)局 智研咨詢整理

    就航線里程來說,2018年,我國民用飛機(jī)的航線總里程為838萬公里,較2017年增長了90萬公里。其中,國內(nèi)航線里程占主導(dǎo)地位,2017年,國內(nèi)航線里程為424萬公里,到2018年該指標(biāo)增長至478萬公里。

2009-2018年我國民用飛機(jī)航線里程

資料來源:國家統(tǒng)計(jì)局 智研咨詢整理

    運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量可以用于反映航空運(yùn)輸?shù)目傄?guī)模,是國家考核空運(yùn)企業(yè)的主要指標(biāo)之一。2014-2018年之間,我國民航運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量發(fā)展較快,2014年,年度運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為747.9億噸公里,到2018年該指標(biāo)增長至1206.4億噸公里。2019年1-10月,我國民航累計(jì)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為1077.5億噸公里。

    就運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的細(xì)分領(lǐng)域來說。國內(nèi)航線的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量依然占據(jù)主導(dǎo)地位,約為國際航線的2倍。2019年1-10月,國內(nèi)航線的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為693.1億噸公里,國際航線運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為384.5億噸公里。

2014-2019年10月我國民航運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)

資料來源:中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) 智研咨詢整理

2014-2019年10月民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)

資料來源:中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) 智研咨詢整理

    近年來,我國民航業(yè)始終保持穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢。根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國民航機(jī)場行業(yè)市場經(jīng)營管理及投資規(guī)劃分析報(bào)告 》數(shù)據(jù)顯示:2017年,我國民航業(yè)的營業(yè)收入額為7460.6億元,2018年,營業(yè)收入達(dá)10142.5億元。

2009-2018年我國民航行業(yè)市場規(guī)模走勢

資料來源:國家統(tǒng)計(jì)年鑒 智研咨詢整理

    總體上,中國民航業(yè)多年來一直處于平穩(wěn)增長期,且連續(xù)14年在航空運(yùn)輸規(guī)模方面位居世界第二。但其仍然存在一定的缺陷,千萬級(jí)機(jī)場普遍面臨容量飽和即將飽和的問題,且旅客的需求水平與機(jī)場的現(xiàn)實(shí)服務(wù)水平的差距不斷拉大,制約著行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

    為此,中國民航業(yè)提出了“智慧機(jī)場”的概念,希望依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新型技術(shù)推進(jìn)智慧機(jī)場建設(shè),補(bǔ)齊上述行業(yè)短板。目前,我國智慧機(jī)場正在加速推進(jìn)當(dāng)中,已有部分機(jī)場在智能化上嶄露頭角,例如廣州白云機(jī)場的AOC智慧系統(tǒng),強(qiáng)化對(duì)部分節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)控制,大大提升了機(jī)場的放行正常率。再比如首都國際機(jī)場自主研發(fā)的AEMS系統(tǒng),對(duì)機(jī)場的能耗進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測,優(yōu)化資源配置,減少了能源消耗。未來,我國民航規(guī)模將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,這會(huì)給民航業(yè)的創(chuàng)新事業(yè)帶來更大的發(fā)展空間,推進(jìn)智慧機(jī)場的加速形成。

本文采編:CY260
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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國民航行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資前景研判報(bào)告
2025-2031年中國民航行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資前景研判報(bào)告

《2025-2031年中國民航行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資前景研判報(bào)告》共十一章,包含2020-2024年中國民航關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀分析,2025-2031年中國民航行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析,2025-2031年中國民航行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等內(nèi)容。

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