2019年鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展報(bào)告簡(jiǎn)析（附鐵路貨運(yùn)量、鐵路客運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量）[圖]

    2018 年全國(guó)環(huán)境保護(hù)工作會(huì)議提出，推動(dòng)大宗物流由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。在國(guó)家大力推行“公轉(zhuǎn)鐵”的新形勢(shì)下，其綠色發(fā)展和可持續(xù)性發(fā)展成為建設(shè)環(huán)境友好城市的必然路徑。

    一、2019年中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀

    根據(jù)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016-2025年），“十三五”期間我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將保持繼續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)達(dá)到3.8萬億元，鐵路營(yíng)業(yè)里程將增長(zhǎng)至15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，我國(guó)鐵路行業(yè)仍將保持較快的發(fā)展速度。2019年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8029億元， 與上年基本持平，2019年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程約14萬公里。

2014年~2019年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資走勢(shì)

資料來源：國(guó)家鐵路局、智研咨詢整理

2014年~2019年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程走勢(shì)圖

資料來源：國(guó)家鐵路局、智研咨詢整理

    二、鐵路運(yùn)輸現(xiàn)狀

    1、鐵路旅客運(yùn)輸

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資方向分析報(bào)告》顯示：2019年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成 36.6億人，比上年增加 2.85億人，同比增長(zhǎng)8.4%。

2014年~2019年鐵路旅客發(fā)送量

資料來源：國(guó)家鐵路局、智研咨詢整理

    2019年全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成14706.64 億人公里，比上年增加560.06億人公里，增長(zhǎng) 3.9%。

2014年~2019年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量

資料來源：國(guó)家鐵路局、智研咨詢整理

    2、鐵路貨物運(yùn)輸

    鐵路貨運(yùn)量是指在鐵路運(yùn)輸?shù)倪^程中完成的貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)量， 通常以噸為單位， 它反映了我國(guó)鐵路運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸成果。

    2019年全國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成 43.89 億噸，比上年增加 3.63億噸，增長(zhǎng) 9%。

2014年~2019年鐵路貨物發(fā)送量

資料來源：國(guó)家鐵路局、智研咨詢整理

    鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量是衡量鐵路貨物運(yùn)輸產(chǎn)品數(shù)量的重要指標(biāo)， 該指標(biāo)是貨物噸數(shù)與運(yùn)輸距離的乘積， 單位為噸千里。它能夠深刻反映我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門在特定時(shí)期內(nèi)，對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠约拌F路運(yùn)輸部門為社會(huì)提供的貨物運(yùn)輸工作總量。

    2019年全國(guó)鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成 30181.95 億噸公里，比上年增加 1360.96 億噸公里，增長(zhǎng) 4.72%。

2014年~2019年鐵路貨物總周轉(zhuǎn)量

資料來源：國(guó)家鐵路局、智研咨詢整理

    鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展是一個(gè)極其復(fù)雜的過程，受到政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)等各方面影響。“公轉(zhuǎn)鐵”政策的提出，短期內(nèi)促進(jìn)大宗貨物回流鐵路運(yùn)輸，從長(zhǎng)期來看，對(duì)鐵路零散貨物運(yùn)輸也存在積極影響。為適應(yīng)“公轉(zhuǎn)鐵”新形勢(shì)，短期內(nèi)鐵路貨運(yùn)應(yīng)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、集裝化運(yùn)輸程度、組織協(xié)調(diào)機(jī)制、規(guī)則制度銜接等方面加以努力，長(zhǎng)期則應(yīng)注重現(xiàn)代化物流基地建設(shè)、信息共享平臺(tái)搭建、運(yùn)輸產(chǎn)品開發(fā)、增值服務(wù)推出等方面的發(fā)展，更好地適應(yīng)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)壓力，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)快速健康發(fā)展。