2019年中國二手車行業(yè)發(fā)展回顧、2020年二手車行業(yè)交易規(guī)模及行業(yè)發(fā)展趨勢分析預(yù)測[圖]

    一、2019年二手車市場發(fā)展分析

    隨著社會(huì)生活的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車消費(fèi)越來越普及。以盡可能少的費(fèi)用便能夠享受出行的便利，使得購買二手車成為不少人的第一選擇。同時(shí)，在利好政策、消費(fèi)升級(jí)與市場需求驅(qū)動(dòng)下，我國二手車行業(yè)快速發(fā)展，但也仍存在不少問題。

    二手車行業(yè)屬于相對(duì)粗放型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進(jìn)入門檻較低，在早期高利潤的誘惑下，大量人員涌入行業(yè)。一方面促進(jìn)整體行業(yè)快速發(fā)展，另一方面也帶來大量的負(fù)面問題；同時(shí)，行業(yè)監(jiān)管缺失導(dǎo)致市場上車商魚龍混雜，影響行業(yè)公信力；行業(yè)整體規(guī)模的增長相對(duì)低于從業(yè)人員的增長及投入，也導(dǎo)致行業(yè)惡性競爭現(xiàn)象普遍存在，行業(yè)盈利水平下降，盈利壓力增大。

    比于歐美發(fā)達(dá)國家市場，中國二手車行業(yè)整體發(fā)展史相對(duì)短暫，發(fā)展歷程也較為有限，從最早時(shí)期的互聯(lián)網(wǎng)早期的二手車信息網(wǎng)站，經(jīng)歷過快速發(fā)展及激烈發(fā)展時(shí)期，二手車電商模式在不斷的調(diào)整與發(fā)展，經(jīng)歷高潮與低谷，當(dāng)前處于目前模式拓展及趨同階段；伴隨著行業(yè)整體二手車銷量增長，二手車電商當(dāng)前處在看似穩(wěn)定的階段將逐步被打破，二手車電商行業(yè)在不斷調(diào)整與嘗試新的的業(yè)務(wù)模式中逐漸摸索出符合自身發(fā)展的模式，在此模式之下，二手車電商終將迎來更快速、更高效的發(fā)展階段。

    二手車電商行業(yè)發(fā)展階段

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    我國二手車市場是從上個(gè)世紀(jì)90年代中期開始形成，起步雖晚，但伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車保有量的增長，二手車市場發(fā)展速度驚人、前景明朗，尤其是近兩年二手車市場已經(jīng)步入了一個(gè)高速發(fā)展期。

    2019年，汽車行業(yè)經(jīng)歷了非常艱難的一年，市場連續(xù)下滑，經(jīng)營效益下降，企業(yè)承受著巨大壓力。為了促進(jìn)汽車市場消費(fèi)，從國家到地方紛紛出臺(tái)措施以刺激汽車、新能源汽車、二手車等消費(fèi)。

    回顧2019年中國二手車行業(yè)，雖然年底有一波沖高，但全年同比增長只有7.96%，較2018年下滑3.5個(gè)百分點(diǎn)。除了新政推動(dòng)出口算得上是一大進(jìn)步，其他并無太多亮點(diǎn)，幾年前如火如荼的二手車電商也已不復(fù)往日風(fēng)光。

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國汽車行業(yè)市場消費(fèi)調(diào)查及戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》顯示：2019年全國二手車?yán)塾?jì)交易量為1492.28萬輛，同比增長7.96%，增速回落。分月度來看，12月全國二手車交易量為全年單月交易量最高，且創(chuàng)單月交易量歷史新高，達(dá)到168.64萬輛。

    2019年1-12月中國二手車月度交易量情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    從歷史新車銷量觀察，由于新車銷量下滑是從2018年才開始的，而3年以內(nèi)的低齡車在二手車車輛占比中僅占約25%，而作為供給主力的3-10年車齡中，還有2010年、2013年和2016年的快速增長作為支撐，綜合來看，2020年二手車的總供給量不會(huì)發(fā)生大的變化。

    2010-2019年中國二手車車齡分布情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    2010-2019年中國新車銷量及增速走勢

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    從銷售數(shù)據(jù)上看，10年以上車輛的占比近年來有較大提升，一方面是因?yàn)榇蚱葡捱w，推動(dòng)老舊車交易，另一方面也是因?yàn)榭陀^而言，10年前正是中國新車銷售旺盛增長之際。不過，由于數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)是按照交易次數(shù)口徑，老舊車輛在跨城流轉(zhuǎn)的過程中更有可能被多次過戶，虛增交易次數(shù)。隨著國家進(jìn)一步推進(jìn)老舊車出口，以及國六標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，總體而言，未來老舊車交易量將逐漸平穩(wěn)，接近美國約15%的比例。

    2019年同比交易金額增長比銷量增長更快，因此，從均價(jià)來看，2019年整體均價(jià)較2018年有所提升。

    2010-2019年中國二手車交易均價(jià)走勢（萬元）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    2019年1-12月數(shù)據(jù)，可以看出，雖然低價(jià)車仍然占有絕對(duì)主力，但15萬以上的中高檔價(jià)位仍然在上升。

    2018-2019年二手車休息區(qū)間分布情況（里2019、外2018）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    近年來新車市場下沉已成為共識(shí)，而二手車市場也不例外，甚至比新車市場下沉條件更豐富。

    2018-2019年中國二手車分城市銷量占比情況（里2019、外2018）

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    二、2020年二手車市場交易規(guī)模預(yù)測

    近年來，我國二手車市場保持增長，交易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。受疫情影響，短期之內(nèi)線下交易無法進(jìn)行，需求被動(dòng)延后，但不影響長期趨勢，并且經(jīng)歷過公共交通停滯，以及對(duì)私人空間安全性更加渴求，一部分二手車購車需求將被激發(fā)。隨著更多競爭者入場，二手車賣方市場優(yōu)勢也將在未來逐漸消弭。

    2020年，國家、地方將加大力度促進(jìn)汽車消費(fèi)，利好舉措同時(shí)帶動(dòng)二手車消費(fèi)。預(yù)計(jì)2020年，我國二手車交易量將近1600萬輛；交易金額有望突破10000億元。

    2015-2020年中國二手車交易量走勢預(yù)測

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    2015-2020年中國二手車交易金額走勢預(yù)測

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    三、中國二手車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

    1、二手車交易總量增長速度快，發(fā)展?jié)摿薮?/p>

    盡管近幾年中國二手車交易開始興旺，但目前中國二手車的年銷量目前還不到新車年銷量的1/3。根據(jù)發(fā)達(dá)國家汽車市場中二手車與新車銷量比例來看，中國二手車市場還有很大的發(fā)展空間;同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及新車技術(shù)的不斷進(jìn)步，車主換車的頻率將會(huì)相應(yīng)增大，這將給中國二手車市場帶來發(fā)展機(jī)遇。

    2、二手車地域性發(fā)展突出

    在中國，二手車市場凸顯出地域性發(fā)展的特點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)地區(qū)，二手車交易量越大;經(jīng)濟(jì)較為落后的地區(qū)，二手車的成交量遠(yuǎn)不如經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。

    3、二手車經(jīng)營模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變

    當(dāng)前中國二手車市場經(jīng)營模式出現(xiàn)了一些新的變化，最顯著的就是二手車經(jīng)營主體出現(xiàn)了由單一模式向多元化的轉(zhuǎn)變。在已形成的二手車交易市場、二手車經(jīng)營公司、二手車品牌經(jīng)營公司和二手車經(jīng)紀(jì)公司等多元化經(jīng)營主體的同時(shí)，出現(xiàn)了二手車拍賣、置換、連鎖經(jīng)營等新型營銷模式，二手車市場交易模式呈現(xiàn)向多元化方向發(fā)展的局面。