據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截至2018年12月31日,全行業(yè)飛機達6053架。其中,運輸飛機3638架,通用飛機2415架。全年126座通用機場獲得頒證,是歷年頒證總和的1.7倍。截至2018年12月31日,全國通用航空企業(yè)數(shù)量共計423家,2018年凈增58家。完成飛行94.1萬小時,比2017 年增長12.43%。無人機經(jīng)營性飛行活動達37萬小時。
2008-2018年全國通用航空企業(yè)數(shù)量
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2008-2018年中國通用航空飛行作業(yè)時間
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2010-2019年,我國民航運輸飛機數(shù)量呈逐年增加態(tài)勢,截止2019年年底,中國民航全行業(yè)運輸飛機在冊架數(shù)3818架,比上年底增加179架,同比增速為4.91%。
2019年,全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量1292.7億噸公里,比上年增長7.10%;旅客運輸量6.6億人次,同比增長7.9%。
民航運輸業(yè)為航空煤油下游主要應用市場,占航空煤油消費量的90%以上,民航運輸業(yè)的發(fā)展,為航煤需求市場增長提供強力支撐。
2010-2019年民航運輸飛機數(shù)量
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2014-2019年中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量
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智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國航空煤油行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及未來發(fā)展前景報告》數(shù)據(jù)顯示:2018年,中國民航噸公里油耗為0.287公斤(即2.87萬噸/億噸公里),較2005年節(jié)能減排目標下降15.6%,預測2019年中國民航公里油耗為0.285公斤。
按照中國民用航空業(yè)航空煤油消耗量=當年民航噸公里油耗*當年民航運輸總周轉(zhuǎn)量測算;2018年,中國民用航空業(yè)航煤消費量為3463萬噸,2019年航煤消費量為3684萬噸,同比增長6.4%,民航運輸業(yè)航煤消費量占全國航煤表觀消費量的95.7%。
2014-2019年中國民航航空煤油油耗
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2014-2019年中國民航運輸航煤消費量
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2014-2019年中國民用航空業(yè)航空煤油消費量及增速
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到2020年,運輸機場數(shù)量達260個左右,北京新機場、成都新機場等一批重大項目將建成投產(chǎn),樞紐機場設施能力進一步提升,一批支線機場投入使用。
到2025年,建成覆蓋廣泛、分布合理、功能完善、集約環(huán)保的現(xiàn)代化機場體系,形成3大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區(qū)域樞紐。京津冀、長三角、珠三角世界級機場群形成并快速發(fā)展,北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力明顯加強,成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等國際樞紐作用顯著增強,航空運輸服務覆蓋面進一步擴大。到2025年,機場規(guī)劃布局總量將達到370個。
未來5年,民用航空業(yè)仍將處于上升期,到2025年,中國民用航空煤油需求量將達到4937萬噸左右,年復合增長率為5%。
2020-2025年中國民用航空業(yè)航空煤油需求量預測
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2025-2031年中國航空煤油行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局預測報告
《2025-2031年中國航空煤油行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局預測報告》共八章,包含中國航空煤油區(qū)域市場需求增長潛力分析,中國航空煤油行業(yè)供應鏈領先企業(yè)分析,中國航空煤油行業(yè)投資前景及建議等內(nèi)容。



