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2019年中國農產品流通行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢分析:農產品電商的快速發(fā)展,冷鏈物流提升農產品品質[圖]

    農產品流通是指農產品中的商品部分,包括農產品的收購、運輸、儲存、銷售等一系列環(huán)節(jié)。近年來,我國農產品物流總額呈上升態(tài)勢。

    一、現(xiàn)狀

    2019年全國2083個縣域網絡零售額達30961.6億元,同比增長23.5%,其中832個貧困縣網絡零售額達1076.1億元,同比增長31.2%;縣域農產品網絡零售額達2693.1億元,同比增長28.5%,其中832個貧困縣農產品網絡零售額為190.8億元,同比增長23.9%。

2019年全國網絡零售與縣域網絡零售對比

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    在發(fā)達國家,果蔬損失率一般控制在5%以下,美國由于農產品全產業(yè)鏈以冷鏈物流為支撐,果蔬從田間到餐桌過程中的損耗率僅有1%-2%??梢?,易腐農產品冷鏈應用率的差距,決定了農產品最終效益的差異。

我國和發(fā)達國家農產品腐損率比較

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

我國和發(fā)達國家農產品保鮮率對比

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    保障農產品安全、提升農產品品質是我國冷鏈物流的主要方式,且在農產品物流中占據(jù)很高的位置。隨著人們生活水平的提高以及農產品電商的快速發(fā)展,我國對于生鮮農產品的需求也逐漸提高,加上國家對農產品冷鏈物流政策支持,我國農產品冷鏈物流將成為農產品物流發(fā)展主力。

我國主要農產品類別的冷鏈物流需求量占比

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    智研咨詢發(fā)布的《 2020-2026年中國農產品流通行業(yè)市場現(xiàn)狀調研及未來發(fā)展前景報告》數(shù)據(jù)顯示:2019年中國農產品物流總額將達3.86萬億元,2020年中國農產品物流總額將突破4萬億元,并預測在2023年中國農產品物流總額將達到了4.53萬億元左右,2019-2023年均復合增長率約為4.08%。

2012-2023年中國農產品物流總額及預測

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    二、我國農產品物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析

    1、農產品冷鏈物流政策加碼

    2017年,國務院發(fā)布《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》、《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》;交通運輸部發(fā)布《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》;商務部發(fā)布《城鄉(xiāng)高效配送專項行動計劃》。2018年,中央一號文件提到重點建設現(xiàn)代化農產品冷鏈倉儲物流體系。

    近年來,我國冷鏈標準不斷出臺,產地冷庫建設增多,冷藏庫、保鮮庫、氣調庫體量將有所增加。冷鏈物流體系也將逐步走向第三方服務。食品安全相關法律條令逐漸完善。我國食品安全標準體系完成了對5,000項食品標準的清理整合共審查修改了1,293項標準,發(fā)布了1,224項食品安全國家標準。

    2、冷鏈新技術、新模式助推行業(yè)升級

    2017年,我國冷鏈物流在技術層面上的創(chuàng)新有:產后商品處理技術、屠宰加工環(huán)節(jié)實現(xiàn)低溫控制技術、包裝規(guī)?;夹g、一體化冷鏈技術、溫度監(jiān)測技術、食品追溯技術、HACCP技術、3S技術、生鮮農產品質量等級化技術、上下游企業(yè)冷鏈對接技術、供應鏈管理技術、食品追溯技術等。在供應鏈模式上的創(chuàng)新有“智能整合型”模式、“共同體”模式、“托管式”模式、“閉環(huán)形”模式、“即時即控”模式、供應鏈“并聯(lián)型”模式等。京東通過自營物流體系建設,建設覆蓋了300多個城市的冷鏈物流網絡,解決農村基礎設施薄弱問題。菜鳥通過平臺整合冷鏈物流資源,提供農產品冷鏈物流服務。

    3、健康理念增強,高品質農產品需求擴大

    隨著生活水平的不斷提高、技術進一步融入人們的生活,消費者的生活方式持續(xù)演進。對食品質量和種類有更高的標準,有機食品、進口食品和精致飲食受到追捧。生鮮作為居民日常飲食必需品,消費零售總額十分龐大。2016年我國生鮮產品零售總量3.24億噸,零售總額4.57萬億元,同比2015年增長9.30%,其中蔬菜類與水果類銷量占比均超過30%。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2016年我國社會消費品零售總額為33.23萬億元,按此計算生鮮零售總額在社零總額中的占比高達13.8%。

    4、市場和資本共同推動行業(yè)格局漸變

    一是部分零售企業(yè)和生產商自建冷鏈業(yè)務。如以生鮮電商起家的易果集團就成立冷鏈物流平臺安鮮達。二是快遞物流企業(yè)紛紛開辟冷鏈戰(zhàn)場。申通快遞去年設立申雪供應鏈管理有限公司,提供冷藏、冷凍倉儲和冷鏈當日配、次日配等供應鏈服務;順豐控股近日宣布和美國冷鏈物流公司夏暉成立合資企業(yè)。三是第三方冷鏈企業(yè)迎來爆發(fā)期。由于全程冷鏈的需要,冷鏈供應鏈涉及大量的資源整合,復雜性較高,給專業(yè)的第三方企業(yè)提供了巨大的市場空間。

本文采編:CY337
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2025-2031年中國農產品流通行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資決策建議報告
2025-2031年中國農產品流通行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資決策建議報告

《2025-2031年中國農產品流通行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資決策建議報告》共十五章,包含2025-2031年農產品流通行業(yè)前景及趨勢,農產品流通行業(yè)投資機會與風險防范,研究結論及發(fā)展建議等內容。

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