2019年中國空氣彈簧行業(yè)市場分析：汽車節(jié)能減排為空氣彈簧創(chuàng)造空間[圖]

    空氣彈簧是在可伸縮的密閉容器中充以壓縮空氣，利用空氣彈性作用的彈簧?？諝鈴椈墒窃谝粋€密封的容器中充入壓縮空氣，利用氣體可壓縮性實現(xiàn)其彈性作用?？諝鈴椈删哂休^理想的非線性彈性特性，加裝高度調(diào)節(jié)裝置后，車身高度不隨載荷增減而變化，彈簧剛度可設(shè)計得較低，乘坐舒適性好。但空氣彈簧懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高。

    空氣彈簧按氣囊的結(jié)構(gòu)型式可分成囊式、膜式和復(fù)合式三種。

空氣彈簧的分類

資料來源：智研咨詢整理

    空氣彈簧行業(yè)上游主要為金屬材料、鋼材以及橡膠等行業(yè)。上游行業(yè)為生產(chǎn)加工空氣彈簧提供所需的原材料供給。

    空氣彈簧行業(yè)的下游一般是整車廠商、一級供應(yīng)商及售后服務(wù)市場，其發(fā)展?fàn)顩r與下游市場直接相關(guān)，下游市場的發(fā)展也是汽車零部件行業(yè)需求增長的主要因素。

空氣彈簧行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖

資料來源：智研咨詢整理

    我國對空氣彈簧的研究始于20世紀(jì)50年代。1957年，長春汽車研究所與化工部橡膠業(yè)研究所合作制造廠我國第一輛空氣懸架的載重汽車。此后，又研制了公共汽車和火車列車等車輛的空氣懸架。此間，我國共研制出了10余種空氣彈簧氣囊和3種高度控制，國內(nèi)各種車輛采用的高端空氣懸架基本依賴進(jìn)口。

    最近幾年來，空氣彈簧的運用取得了前所未有的成效。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，空氣彈簧的研究技術(shù)也越來越成熟。

2019年我國部分企業(yè)空氣彈簧產(chǎn)能統(tǒng)計

資料來源：公司公告

    近幾年，國內(nèi)空氣彈簧行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速發(fā)展階段，國內(nèi)空氣彈簧基本滿足國內(nèi)市場需求，還有部分產(chǎn)品出口到國外。截至2019年中國空氣彈簧產(chǎn)量達(dá)到720萬件套，同比增長12.5%。

2014-2019年中國空氣彈簧產(chǎn)量走勢圖

資料來源：智研咨詢整理

    空氣彈簧是一種用空氣作為介質(zhì)的減震橡膠制品，是利用橡膠氣囊內(nèi)部壓縮空氣的反力作為彈性恢復(fù)力的彈性元件，具有緩沖、減振和承載重量等功能。目前空氣彈簧主要應(yīng)用于汽車、軌道交通車輛及工業(yè)機械等行業(yè)。

空氣彈簧主要應(yīng)用領(lǐng)域

資料來源：智研咨詢整理

    汽車領(lǐng)域是我國空氣彈簧需求最大的領(lǐng)域，且近幾年占比不斷提升。在軌道交通領(lǐng)域，空氣彈簧用于磁懸浮、高鐵、普通客車、地鐵、輕軌等車輛的轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)，已逐漸取代螺旋彈簧作為二系懸掛系統(tǒng)的重要彈性元件。在工業(yè)機械領(lǐng)域中，空氣彈簧以其高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優(yōu)點，能較好實現(xiàn)振動隔離，保證振動設(shè)備的底座和控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性，因此空氣彈簧可用于振動篩、大型精密儀器等設(shè)備。

    總的來看，近幾年我國空氣彈簧行業(yè)得益于汽車市場滲透率提升，軌道交通行業(yè)需求不斷增長，以及在工業(yè)機械領(lǐng)域需求增長較為迅速，行業(yè)的需求量保持較為穩(wěn)定的增長。

    根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國空氣彈簧行業(yè)市場供需態(tài)勢及投資規(guī)模預(yù)測報告》數(shù)據(jù)顯示：2019年達(dá)到了690萬件套，需求量增速有較為明顯的下滑。

2014-2019年中國空氣彈簧行業(yè)需求總量走勢

資料來源：智研咨詢整理

    近幾年我國空氣彈簧行業(yè)產(chǎn)銷量不斷擴(kuò)大，市場規(guī)模持續(xù)增長，但近兩年受汽車市場產(chǎn)銷量回落，以及行業(yè)產(chǎn)品價格下降所影響，行業(yè)市場規(guī)模增速有較大幅度的下滑。

2014-2019年我國空氣彈簧行業(yè)市場規(guī)模及其增速走勢

資料來源：智研咨詢整理

    目前，國家大力推動計重收費政策，通過經(jīng)濟(jì)手段消除車輛超限超載運輸?shù)睦骝?qū)動，規(guī)范貨運市場經(jīng)濟(jì)秩序，保護(hù)公路橋梁，保障交通安全暢通，促進(jìn)交通事業(yè)健康發(fā)展。而在計重收費政策上，對零部件的發(fā)展提出了更輕、更小、功率更大的要求。

    此外，新能源汽車的發(fā)展也是未來國家大力扶植開發(fā)的一個方向。新能源汽車的推行在整車方面作出了重點的規(guī)范和要求，通過動力類型、油耗指標(biāo)等來進(jìn)行不同程度的財政補貼，為空氣彈簧的節(jié)能性能提供了廣闊的應(yīng)用平臺，同時“空氣彈簧”的汽車節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用有望從公交車推廣到家用轎車。

    空氣彈簧制品主要供下游汽車行業(yè)配套使用，汽車工業(yè)的增長直接推動了其市場的迅速擴(kuò)大。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路條件的改善，國內(nèi)汽車市場一直保持了高速的增長態(tài)勢，因而帶動了減震等汽車零部件的需求。汽車行業(yè)將隨著國民經(jīng)濟(jì)的長期穩(wěn)步發(fā)展而發(fā)展，為空氣彈簧行業(yè)的穩(wěn)定快速增長提供保證。