2020年中國汽油市場供需現(xiàn)狀及進出口貿(mào)易情況分析[圖]

    一、定義及特性

    汽油的英文名為Gasoline（美）/Petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點燃式內(nèi)燃機的燃料。

汽油的重要特性

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    1、蒸發(fā)性

    汽油在發(fā)動機氣缸內(nèi)，必須要迅速氣化并與空氣形成均勻的可燃混合氣，這主要是由汽油的本身蒸發(fā)性所決定。反映蒸發(fā)性的主要指標是餾程和飽和蒸氣壓。①餾程能大體上表示汽油的沸點范圍和蒸發(fā)性能，一般用餾程的10%、50%、90%點餾出溫度和終餾點來反映不同工作條件下汽油的汽化性能。我國車用汽油質(zhì)量標準要求10%餾出溫度≯70℃、50%餾出溫度≯120℃、90%餾出溫度≯190℃，終餾點≯205℃。②飽和蒸氣壓是衡量汽油在汽油機燃料供給系統(tǒng)中是否易于產(chǎn)生氣阻的指標，同時還可相對地衡量汽油在儲存運輸中的損耗傾向。蒸氣壓越大，蒸發(fā)性越強，易于冷啟動；同時產(chǎn)生氣阻傾向增大，蒸發(fā)損失增大。

    2、安定性

    汽油在常溫和液相條件下抵抗氧化的能力稱為汽油的氧化安定性，簡稱安定性。評定汽油安定性的指標分為碘值、實際膠質(zhì)、誘導期。指汽油在各種使用條件下抗爆震燃燒的能力。車用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小與化學組成有關。帶支鏈的烷烴以及烯烴、芳烴通常具有優(yōu)良的抗爆性。規(guī)定異辛烷的辛烷值為100，抗爆性好；正庚烷的辛烷值為0，抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值機測定。高辛烷值汽油可以滿足高壓縮比汽油機的需要。汽油機壓縮比高，則熱效率高，可以節(jié)省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油組分，但也通過添加MTBE等抗爆劑來實現(xiàn)。汽油的牌號是按辛烷值劃分的。

    3、抗爆性

    衡量燃料是否易于發(fā)生爆震的性質(zhì)稱為抗爆性，汽油抗爆性通過辛烷值（RON）表示。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。對同族烴類，碳數(shù)小，抗爆性好，辛烷值高。碳數(shù)相同的各族烴，辛烷值由大到小的順序為芳香烴>異構烷烴和異構烯烴>正構烯烴及環(huán)烷烴>正構烷烴。同一原油的不同直餾餾分，餾分越輕，辛烷值越高；不同原油沸程相同的餾分，化學組成不同，辛烷值不同。

    4、腐蝕性

    汽油腐蝕性與硫及含硫化合物、有機酸、水溶性酸或堿有關。

    5、清潔性

    汽油常常含有機械雜質(zhì)和水分。機械雜質(zhì)會造成油路堵塞，磨損加劇等嚴重后果。水分混入汽油中，會加速汽油的氧化，并與汽油中低水分子有機酸生成酸性水溶液而腐蝕金屬，低溫時易結冰形成冰粒堵塞油路。所以車用汽油中應嚴格控制機械雜質(zhì)和水分混入。

    二、市場供需

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國汽油行業(yè)投資潛力分析及市場規(guī)模預測報告》數(shù)據(jù)顯示：汽油主要用于交通運輸工具的動力燃料。橡膠、油漆、染料、印刷、制藥、粘合劑等工業(yè)用汽油作溶劑。機器部件和衣物的清洗去污以及電鍍產(chǎn)品的前處理用汽油做去油劑。2019年中國汽油產(chǎn)量為14120.7萬噸，同比增長1.9%。以2015-2019年5的汽油產(chǎn)量平均增速測算2020-2026年汽油的產(chǎn)量，則2020-2026年我國汽油產(chǎn)量平均同比增速為5.8%，對應的汽油產(chǎn)量分別為14939.7萬噸、15806.2萬噸、16723萬噸、17692.9萬噸、18719.1萬噸、19804.8萬噸、20953.5萬噸。

2015-2019年中國汽油產(chǎn)量統(tǒng)計

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，智研咨詢整理

    2019年中國汽油需求量為12517.0萬噸，同比下降1.0%。2019年中國汽油人均需求量為0.03噸，同比增長4.0%。以2015-2019年5的汽油需求量平均增速測算2020-2026年汽油的需求量，則2020-2026年我國汽油需求量平均同比增速為3.6%，對應的汽油需求量分別為12967.7萬噸、13434.5萬噸、13918.1萬噸、14419.2萬噸、14938.3萬噸、15476.0萬噸、16033.2萬噸。

2015-2019年中國汽油需求量統(tǒng)計

數(shù)據(jù)來源：智研咨詢整理

2015-2019年中國汽油人均需求量統(tǒng)計

數(shù)據(jù)來源：智研咨詢整理

    三、進出口貿(mào)易

    我國屬于柴油凈出口國，出口量明顯大于進口量。2019年中國汽油出口數(shù)量為1637萬噸，同比增長27.1%；汽油出口金額為9410707千美元，同比增長11.6%。

2015-2019年中國汽油出口數(shù)量及增速

數(shù)據(jù)來源：中國海關，智研咨詢整理

2015-2019年中國汽油出口金額及增速

數(shù)據(jù)來源：中國海關，智研咨詢整理

    2019年中國汽油進口數(shù)量為33.3萬噸，同比下降25.2%；汽油進口金額為208787千美元，同比下降33.4%。

2015-2019年中國汽油進口數(shù)量及增速

數(shù)據(jù)來源：中國海關，智研咨詢整理

2015-2019年中國汽油進口金額及增速

數(shù)據(jù)來源：中國海關，智研咨詢整理

2019年汽油（分省市）進出口數(shù)量及進出口金額統(tǒng)計

數(shù)據(jù)來源：中國海關，智研咨詢整理

    2019年中國汽油進出口貿(mào)易總額為960645萬美元，同比增長10.6%；汽油貿(mào)易順差為918864萬美元，同比增長14.1%。

2015-2019年中國汽油進出口貿(mào)易總額及增速

數(shù)據(jù)來源：中國海關，智研咨詢整理

2015-2019年中國汽油貿(mào)易順（逆）差及增速

數(shù)據(jù)來源：中國海關，智研咨詢整理