2019年中國道路貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：全國完成貨運(yùn)量343.55億噸，貨物周轉(zhuǎn)量59636.39億噸公里[圖]

    一、定義及分類

    道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。

道路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法。主要有：

道路貨物運(yùn)輸分類

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    二、全年運(yùn)輸量

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國貨物運(yùn)輸行業(yè)市場經(jīng)營管理及競爭策略建議報告》數(shù)據(jù)顯示：2019年，全國營業(yè)性貨運(yùn)車輛完成道路貨物運(yùn)輸量343.55億噸，貨物周轉(zhuǎn)量59636.39億噸公里，平均運(yùn)距為174公里。

2019年全國道路貨物運(yùn)輸量

數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    2019年山東貨運(yùn)量為26.61億噸，全國排名第一；廣東貨運(yùn)量為23.97億噸，全國排名第二；安徽貨運(yùn)量為23.53億噸，全國排名第第三。

2019年全國貨運(yùn)量排名前十的省份(億噸)

數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    2019年河北貨物周轉(zhuǎn)量為8027.16億噸公里，全國排名第一；山東貨物周轉(zhuǎn)量為6746.2億噸公里，全國排名第二；河南貨物周轉(zhuǎn)量為5299.76億噸公里，全國排名第三。

2019年全國貨物周轉(zhuǎn)量排名前十的省份(億噸公里)

數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    三、經(jīng)營主體構(gòu)成

    2019年9月規(guī)模以上企業(yè)、規(guī)模以下企業(yè)、個體戶分別完成貨運(yùn)量8.75、11.44、11.63億噸，占比為27.5%、36.0%、36.6%；貨物周轉(zhuǎn)量2125.26、1637.20、1865.62億噸公里，占比為37.8%、29.1%、33.1%；平均運(yùn)距分別為243、143、160公里。

2019年9月分經(jīng)營主體貨物運(yùn)輸量比重（貨運(yùn)量構(gòu)成）

數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

2019年9月分經(jīng)營主體貨物運(yùn)輸量比重（貨物周轉(zhuǎn)量構(gòu)成）

數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    四、運(yùn)輸效率

    2019年9月每輛貨車每日平均行駛190公里，運(yùn)輸貨物12.0噸。每噸貨物運(yùn)輸距離平均為177公里。

2019年9月每輛貨車每日行駛里程(公里)

數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

2019年9月每輛貨車每日貨運(yùn)量(噸)

數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    五、貨類構(gòu)成

    貨運(yùn)量的主要貨類構(gòu)成中，“礦建材料及水泥”占比最高，為38.7%；其次是“煤炭及制品”，占比12.6%；“輕工醫(yī)藥產(chǎn)品”“金屬礦石”“機(jī)械設(shè)備電器”“鮮活農(nóng)產(chǎn)品”等貨類次之，占比分別為7.9%、7.1%、6.7%和5.9%。

2019年9月主要貨類貨物運(yùn)輸量比重

數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    六、經(jīng)營情況

    2019年9月主營道路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為76.9%，營業(yè)利潤率為5.0%。個體經(jīng)營戶平均營業(yè)收入為2.44萬元，燃油費(fèi)、通行費(fèi)、保險費(fèi)、維修費(fèi)等支出為1.55萬元。此外，還需承擔(dān)車輛折舊費(fèi)用、人工成本等。

2019年9月主營道路貨物運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況

數(shù)據(jù)來源：交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理