一、中國鐵路整體概況
在我國經(jīng)濟發(fā)展中,鐵路工程發(fā)揮至關重要的作用,經(jīng)過長期發(fā)展,全面覆蓋的鐵路網(wǎng)絡基本建設完成,截至2019年底,我國鐵路營業(yè)里程達到13.9萬km,同比增長5.3%,其中高速鐵路營業(yè)里程為3.5萬km。
2016-2019年中國鐵路營業(yè)里程統(tǒng)計
資料來源:國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理
二、鐵路隧道運營、在建以及設計規(guī)劃情況
在目前我國的道路交通運輸行業(yè)隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展而蓬勃發(fā)展的同時,鐵路建設規(guī)模的擴大以及線路的持續(xù)增長,使得其需要經(jīng)過各種各樣復雜的地質(zhì)地形,橋梁隧道工程的數(shù)量也在迅速增加,截至2019年底,中國運營的鐵路隧道有16084座,運營長度為18041km。
2016-2019年中國鐵路隧道運營情況
資料來源:智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國隧道工程建設行業(yè)市場深度分析及投資風險預測報告》顯示:數(shù)據(jù)顯示2019年我國運營鐵路隧道較2018年增加967座,新增運營長度為1710km。
2017-2019年中國鐵路隧道新增運營情況
資料來源:智研咨詢整理
近幾年我國在建鐵路隧道逐年下降,2019年在建鐵路隧道為2950座,較2018年減少527座,長度為6419km。
2016-2019年中國鐵路隧道在建情況
資料來源:智研咨詢整理
2016-2019年我國規(guī)劃鐵路隧道逐年增加,2019年規(guī)劃鐵路隧道6 395 座,規(guī)劃鐵路隧道總長為1.63萬km。
2016-2019年中國鐵路隧道規(guī)劃情況
資料來源:智研咨詢整理
三、高速鐵路隧道運營、在建以及設計規(guī)劃情況
高速鐵路隧道施工對現(xiàn)代社會經(jīng)濟的發(fā)展具有較大的促進作用,能夠給人們的出行帶來極大的便利,作為支撐高速鐵路基礎設施的重點學科,隧道工程也隨著高速鐵路的修建得到了快速發(fā)展,同時為中國高速鐵路的技術進步增添了動力,截至2019年底中國建成高速鐵路隧道共3 442 座,其中長度 10 km 以上的特長隧道有 71 座,建成高速鐵路隧道總長為5 515 km,其中長度 10 km 以上的特長隧道總長約為 908 km。
2017-2019年中國高速鐵路隧道運營情況
資料來源:智研咨詢整理
2017-2019年中國高速鐵路隧道運營長度情況
資料來源:智研咨詢整理
數(shù)據(jù)顯示2019年中國新增運營高速鐵路隧道414座,運營長度為619km,其中長度大于10km的特長隧道為7座,分別為大梁山隧道、余家山隧道、萬安隧道、興國隧道、豐順隧道、正盤臺隧道以及新八達嶺隧道,總長為87km。
2017-2019年中國高速鐵路隧道新增運營情況
資料來源:智研咨詢整理
2019 年中國新增運營的高速鐵路特長隧道
隧道名稱 | 隧道長度/m | 線別 | 速度目標值/(km/h) | 單洞/雙洞 | 設計單位 | 施工單位 |
大梁山隧道 | 13395 | 大張高鐵 | 250 | 單洞 | 中國鐵設(原鐵三院) | 中鐵十七局、中鐵二十二局 |
余家山隧道 | 10125 | 武襄十城際鐵路 | 350 | 單洞 | 鐵四院 | 中鐵十一局 |
萬安隧道 | 13927 | 昌贛客專 | 350 | 單洞 | 鐵四院 | 中鐵三局 |
興國隧道 | 10345 | 昌贛客專 | 350 | 單洞 | 鐵四院 | 中鐵隧道局 |
豐順隧道 | 14386 | 梅汕鐵路 | 250 | 單洞 | 鐵四院 | 中鐵二局 |
正盤臺隧道 | 12974 | 崇禮鐵路 | 250 | 單洞 | 中鐵設計 | 中鐵隧道局 |
新八達嶺隧道 | 12010 | 京張鐵路 | 250 | 單洞 | 中鐵設計 | 中鐵五局 |
資料來源:智研咨詢整理
2019年我國正在建設的高速鐵路隧道有1331座,在建長度為2560km,其中長度10km以上的特長隧道為46座,總長為591km。
2017-2019年中國高速鐵路隧道在建情況
資料來源:智研咨詢整理
2019年我國規(guī)劃高速鐵路隧道3208座,總長約7975 km,其中長度在大于10 km的特長隧道有139座,累計長度為1882 km。
2017-2019年中國高速鐵路隧道規(guī)劃情況
資料來源:智研咨詢整理
四、特長鐵路隧道運營、在建以及設計規(guī)劃情況
特長鐵路隧道為長度在10km以上的隧道,近10年來,我國鐵路建設取得了巨大成就,帶動了鐵路隧道的高速發(fā)展,尤其高速鐵路建設中產(chǎn)生了大量的特長隧道,截至2019年底,我國已投入運營的特長鐵路隧道共170座,累計長度為2312km,其中長度大于20km的鐵路隧道有11座,總長為262km。
2017-2019年中國特長鐵路隧道運營情況
資料來源:智研咨詢整理
截至2019年末,我國新增開通運營特長鐵路隧道為27座,累計長度為369 km,其中長度20 km 以上的特長鐵路隧道2座,分別為當金山隧道以及崤山隧道。
2017-2019年中國特長鐵路隧道新增運營情況
資料來源:智研咨詢整理
2019 年新增開通運營長度 20 km 以上的特長鐵路隧道
隧道名稱 | 當金山隧道 | 崤山隧道 |
隧道長度/m | 20100 | 22751 |
線別 | 敦格鐵路 | 浩吉鐵路 |
速度目標值/(km/h) | 120 | 120 |
單洞/雙洞 | 單洞單線 | 雙洞 |
設計單位 | 鐵一院 | 鐵四院 |
施工單位 | 中鐵十七局、中鐵十九局 | 中鐵十六局 |
資料來源:智研咨詢整理
截至2019年末,我國在建特長鐵路隧道有123 座,累計長度為1689 km,其中長度大于20 km的特長鐵路隧道有4 座,總長為108 km。
2017-2019年中國特長鐵路隧道在建情況
資料來源:智研咨詢整理



