一、中國海洋災(zāi)害現(xiàn)狀
全球氣候變化背景下中國海洋災(zāi)害及其風(fēng)險的特征工業(yè)革命以來,全球氣候發(fā)生以變暖為主要特征的變化,導(dǎo)致海水溫度升高、海平面上升、海洋酸化和海洋災(zāi)害頻發(fā)等連鎖反應(yīng),對海洋生態(tài)系統(tǒng)和海岸帶地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)造成前所未有的威脅,氣候與海洋之間的協(xié)同作用也進(jìn)一步加劇相關(guān)的負(fù)面影響。
中國幅員遼闊,海岸線漫長,具有廣闊的海洋領(lǐng)地,使得中國成為世界上遭受海洋災(zāi)害較為嚴(yán)重的國家之一。
中國海洋災(zāi)害特征主要表現(xiàn)
資料來源:智研咨詢整理
2019年,中國各類海洋災(zāi)害造成死亡(含失蹤)22人。與近十年(2010-2019年)平均狀況相比,2019年海洋災(zāi)害造成死亡(含失蹤)人數(shù)低于平均值。
2014-2019年海洋災(zāi)害造成死亡(含失蹤)人數(shù)
資料來源:自然資源部、智研咨詢整理
2019年,中國各類海洋災(zāi)害造成死亡(含失蹤)22人,其中;福建最多,死亡(含失蹤)11人;其次是廣東死亡(含失蹤)8人;江蘇死亡(含失蹤)1人;浙江死亡(含失蹤)2人。
2014-2019年沿海各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)主要海洋災(zāi)害造成死亡(含失蹤)人口統(tǒng)計
(單位:人) | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
遼寧 | - | - | - | - | 3 | 0 |
河北 | - | - | - | - | 0 | 0 |
天津 | - | - | - | - | 0 | 0 |
山東 | - | - | - | - | 0 | 0 |
江蘇 | - | 1 | - | 7 | 6 | 1 |
上海 | - | - | - | - | 0 | 0 |
浙江 | 13 | 16 | 17 | 4 | 31 | 2 |
福建 | 2 | 2 | 23 | - | - | 11 |
廣東 | 3 | 6 | 4 | 6 | 4 | 8 |
廣西 | - | - | - | - | 0 | 0 |
海南 | 6 | 5 | 16 | - | - | 0 |
總計 | 24 | 30 | 60 | 17 | 73 | 22 |
資料來源:自然資源部、智研咨詢整理
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國海洋災(zāi)害防治產(chǎn)業(yè)運營現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析報告》
2019年,中國各類海洋災(zāi)害給中國沿海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和海洋生態(tài)帶來了諸多不利影響,共造成直接經(jīng)濟(jì)損失117.03億元。其中,風(fēng)暴潮災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失116.38億元;海浪災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失0.34億元,;赤潮災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失0.31億元。與近十年(2010-2019年,下同)平均狀況相比,2019年海洋災(zāi)害直接經(jīng)濟(jì)損失高于平均值。
2014-2019年海洋災(zāi)害直接經(jīng)濟(jì)損失
資料來源:自然資源部、智研咨詢整理
2019年,海洋災(zāi)害直接經(jīng)濟(jì)損失最嚴(yán)重的省(自治區(qū)、直轄市)是浙江省,直接經(jīng)濟(jì)損失87.35億元;其次是山東省,直接經(jīng)濟(jì)損失21.63億元。
2014-2019年沿海各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)主要海洋災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損統(tǒng)計
(單位:億元) | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019年 |
遼寧 | 0.15 | 0.06 | 0.45 | 0.22 | 1.82 | 1.26 |
河北 | 0 | 0 | 9.35 | 0.64 | 1.68 | 3.34 |
天津 | 0 | 0 | 0.8 | 0 | 0 | 0.01 |
山東 | 1.49 | 0.44 | 2.39 | 0.26 | 0.71 | 21.63 |
江蘇 | 0.51 | 0.58 | 0.37 | 4.63 | 0.94 | 0.37 |
上海 | 0 | 0.05 | 0 | 0 | 0.54 | 0.03 |
浙江 | 4.37 | 11.25 | 2.42 | 0.92 | 5.88 | 87.35 |
福建 | 4.3 | 30.79 | 16.21 | 1.27 | 11.54 | 0.64 |
廣東 | 60.41 | 28.77 | 9.63 | 54.1 | 23.78 | 0.03 |
廣西 | 28.3 | 0.47 | 2.69 | 0.12 | 0.85 | 2.33 |
海南 | 36.61 | 0.33 | 5.69 | 1.82 | 0.03 | 0.04 |
合計 | 136.14 | 72.74 | 50 | 63.98 | 47.77 | 117.03 |
資料來源:自然資源部、智研咨詢整理
2019年各類海洋災(zāi)害中,造成直接經(jīng)濟(jì)損失最嚴(yán)重的是風(fēng)暴潮災(zāi)害,占總直接經(jīng)濟(jì)損失的99%;人員死亡(含失蹤)全部由海浪災(zāi)害造成。單次海洋災(zāi)害過程中,造成直接經(jīng)濟(jì)損失最嚴(yán)重的是1909“利奇馬”臺風(fēng)風(fēng)暴潮災(zāi)害,直接經(jīng)濟(jì)損失102.88億元。
2019年沿海各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)主要海洋災(zāi)害損失致災(zāi)原因
?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市) | 致災(zāi)原因 |
遼寧 | 風(fēng)暴潮 |
河北 | 風(fēng)暴潮 |
天津 | 風(fēng)暴潮 |
山東 | 風(fēng)暴潮 |
江蘇 | 風(fēng)暴潮、海浪 |
上海 | 風(fēng)暴潮 |
浙江 | 風(fēng)暴潮、海浪 |
福建 | 風(fēng)暴潮、海浪、赤潮 |
廣東 | 海浪 |
廣西 | 風(fēng)暴潮 |
海南 | 風(fēng)暴潮 |
資料來源:自然資源部、智研咨詢整理
二、對中國構(gòu)建海洋災(zāi)害防治體系的建議及相應(yīng)的防治對策
中國的開放型經(jīng)濟(jì)高度依賴海洋,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國已成為新時代中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分。當(dāng)前中國在海洋資源開發(fā)利用、海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、海洋科技創(chuàng)新、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)以及海洋權(quán)益維護(hù)等方面的需求越來越迫切。然而,由于中國海洋資源、環(huán)境容量和生態(tài)承載力有限,全球氣候變化背景下的海洋災(zāi)害風(fēng)險和無序人類活動引發(fā)的綜合性海洋問題也越來越嚴(yán)重,必須秉承從根本上治理、從源頭上解決的理念,協(xié)調(diào)國家、社會和自然的基本關(guān)系,最終恢復(fù)海洋原本的生態(tài)結(jié)構(gòu)和功能。
在全球治理和國家治理的進(jìn)程中,中國海洋治理體系建設(shè)不僅要從宏觀層面進(jìn)行理論創(chuàng)新和頂層設(shè)計,更要從微觀層面解決具體的核心問題,從而提高中國海洋治理的綜合能力,進(jìn)而在全球海洋治理的過程中貢獻(xiàn)智慧、提供方略和增強(qiáng)話語權(quán)。
對中國構(gòu)建海洋災(zāi)害防治體系的建議
建議 | 概述 |
加強(qiáng)科學(xué)研究以及技術(shù)和信息支撐 | 加深全球氣候變化對人類和海洋災(zāi)害風(fēng)險影響的認(rèn)知,完善海洋災(zāi)害風(fēng)險管理的理論框架。探究全球氣候變化背景下各類海洋災(zāi)害風(fēng)險的形成機(jī)制,通過科學(xué)合理的情景設(shè)置,建立綜合海洋災(zāi)害風(fēng)險評估和重大海洋災(zāi)害應(yīng)對的技術(shù)方法體系全面推進(jìn)海洋災(zāi)害風(fēng)險評估和應(yīng)對能力調(diào)查,最大限度地減少海洋災(zāi)害損失。加強(qiáng)對人為干預(yù)方法和技術(shù)體系的研發(fā)及其對降低承災(zāi)體暴露度和脆弱性的效能評價(包括與自然修復(fù)和恢復(fù)的對比等)。積極探索海洋災(zāi)害防治的新舉措,發(fā)展“藍(lán)碳”等以生態(tài)工程為核心的應(yīng)對全球氣候變化的減緩和適應(yīng)措施。合理規(guī)劃科技攻關(guān)重點,明確科研機(jī)構(gòu)和職能部門定位,強(qiáng)化相關(guān)學(xué)科建設(shè),創(chuàng)新驅(qū)動沿海地區(qū)對多致災(zāi)因子-多災(zāi)種-多承災(zāi)體-綜合風(fēng)險等復(fù)雜耦合機(jī)制理論和模型以及立體精細(xì)化系統(tǒng)仿真、綜合模擬(預(yù)測預(yù)報和預(yù)估)、量化和動態(tài)分析等相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)方法的國內(nèi)外聯(lián)合研究。發(fā)揮海洋衛(wèi)星遙感的優(yōu)勢,建立和健全海洋監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)體系。加強(qiáng)海洋災(zāi)害風(fēng)險評價數(shù)據(jù)庫、技術(shù)方法庫和模型庫等重要基礎(chǔ)信息平臺建設(shè)以及大數(shù)據(jù)技術(shù)支撐,通過搭載大數(shù)據(jù)模型和應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),共享和交互海量分布式的海洋災(zāi)害歷史數(shù)據(jù),實時掌握、處理和分析區(qū)域海洋災(zāi)害信息?;谕该骰椭悄芑夹g(shù)手段,創(chuàng)新海洋災(zāi)害風(fēng)險監(jiān)測、預(yù)測和安全保障服務(wù)方式。 |
促進(jìn)區(qū)域和全球聯(lián)動聯(lián)防 | 在海洋防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)對全球氣候變化和發(fā)展“藍(lán)碳”等方面開展國際交流合作,實現(xiàn)相關(guān)科研成果的共享。以應(yīng)對全球氣候變化、保障海洋環(huán)境安全和保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境為導(dǎo)向,堅持陸海統(tǒng)籌,搭建協(xié)調(diào)有效的全球治理平臺。秉承建立“新型大國關(guān)系”和“人類命運共同體”的理念,依托“藍(lán)色伙伴關(guān)系”、亞太經(jīng)合組織(APEC)和“一帶一路”建設(shè)等海上合作機(jī)制,進(jìn)一步提出并完善中國的海洋發(fā)展觀、安全觀和治理觀,全面提高中國參與全球海洋災(zāi)害防治的能力。進(jìn)一步以大國之間的務(wù)實合作為突破口,帶動小島嶼國家、“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家、發(fā)展中國家乃至內(nèi)陸國家相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展,共同參與區(qū)域和全球海洋災(zāi)害防治。 |
提高全社會對海洋災(zāi)害的認(rèn)知和防范水平 | 將海洋災(zāi)害防治工作融入各相關(guān)部門的規(guī)劃、開發(fā)、和監(jiān)督等工作中,尤其強(qiáng)化到相關(guān)工程建設(shè)實踐中,如提高海岸帶防護(hù)工程的防災(zāi)減災(zāi)標(biāo)準(zhǔn),加大對海岸線、灘涂、海灣、島嶼、珊瑚礁和紅樹林等海洋生境和生態(tài)系統(tǒng)的評價、修復(fù)和保護(hù)力度等。進(jìn)一步實施海洋功能區(qū)劃和海洋生態(tài)紅線制度,提升重點區(qū)域生態(tài)環(huán)境與資源評價、保護(hù)和修復(fù)能力,優(yōu)化生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。通過信息化技術(shù)向公眾傳播海洋災(zāi)害知識,通過制訂應(yīng)急預(yù)案和開展演習(xí)活動等方式切實提高公眾避災(zāi)自救的意識和技能。提高公眾的風(fēng)險規(guī)避和轉(zhuǎn)移意識,必要時引入海洋災(zāi)害損失評估(如期望損失)和風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制。政府、相關(guān)機(jī)構(gòu)和公眾相互協(xié)作,共同致力于在全球氣候變化背景下構(gòu)建功能架構(gòu)堅實、運行渠道暢通和系統(tǒng)完備高效的 |
資料來源:智研咨詢整理
當(dāng)前,構(gòu)建海洋災(zāi)害防治體系成為完善國家海洋治理和實現(xiàn)海洋可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。海洋災(zāi)害是對中國沿海發(fā)達(dá)地區(qū)自然生態(tài)和社會經(jīng)濟(jì)影響最嚴(yán)重的自然災(zāi)害,全球氣候變化導(dǎo)致的海洋環(huán)境變化不斷提高海洋災(zāi)害風(fēng)險。
因此,在對全球氣候變化背景下海洋災(zāi)害防治的關(guān)鍵性和基礎(chǔ)性科學(xué)問題進(jìn)行深入研究和認(rèn)知的基礎(chǔ)上,必須建立具有前瞻性、系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性的海洋災(zāi)害風(fēng)險管理系統(tǒng),逐步構(gòu)建海洋災(zāi)害防治體系,加強(qiáng)海洋領(lǐng)域應(yīng)對全球氣候變化以及在生態(tài)環(huán)境、資源和社會保障等方面的公共服務(wù)能力,持續(xù)推進(jìn)海洋生態(tài)文明建設(shè)和國家海洋治理現(xiàn)代化。
海洋災(zāi)害防治相應(yīng)的防治對策
資料來源:智研咨詢整理



