2020年中國(guó)校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式及產(chǎn)銷(xiāo)現(xiàn)狀分析[圖]

    中小學(xué)生校車(chē)一般是指按照固定線(xiàn)路并按照排定時(shí)間運(yùn)行的用于接送中小學(xué)生上下學(xué)的載客車(chē)輛。中小學(xué)生校車(chē)運(yùn)營(yíng)的目的主要在于解決居住地與學(xué)校間距離較遠(yuǎn)的中小學(xué)生上下學(xué)的交通問(wèn)題，為學(xué)生及其家長(zhǎng)提供便利。

    中小學(xué)生校車(chē)運(yùn)營(yíng)的組織主體可以自己負(fù)責(zé)實(shí)施中小學(xué)生校車(chē)運(yùn)營(yíng)，也可以委托他方實(shí)施中小學(xué)生校車(chē)運(yùn)營(yíng)，即中小學(xué)生校車(chē)運(yùn)營(yíng)的組織主體可以采用不同的模式實(shí)施中小學(xué)生校車(chē)運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)模式構(gòu)成了中小學(xué)生校車(chē)運(yùn)營(yíng)實(shí)施的核心內(nèi)容，目前主要包括專(zhuān)業(yè)自備、校車(chē)公交化以及社會(huì)車(chē)輛租賃制 3種主要的運(yùn)營(yíng)模式。

校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式

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    我國(guó)的中小學(xué)生校車(chē)是在強(qiáng)烈的校車(chē)服務(wù)需求驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生和發(fā)展的，對(duì)解決中小學(xué)生上下學(xué)交通難的問(wèn)題起到了重要作用，2013年我國(guó)校車(chē)生產(chǎn)1.56萬(wàn)輛，2014年下降至1.3萬(wàn)輛，2015-2016連續(xù)兩年呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，之后2017-2019年出現(xiàn)下降，2019年校車(chē)產(chǎn)量為8697輛，2020年1-11月為6845輛。

2013-2019年及2020年1-11月中國(guó)校車(chē)產(chǎn)量走勢(shì)

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    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)校車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：按照校車(chē)不同類(lèi)型產(chǎn)品來(lái)看，我國(guó)中型、輕型校車(chē)產(chǎn)量較多，其中2013年中型校車(chē)產(chǎn)量最多，為7296輛，其次為輕型校車(chē)6785輛，2014-2019年輕型校車(chē)則占據(jù)國(guó)內(nèi)校車(chē)大部分份額，其中2019年輕型校車(chē)產(chǎn)量為4038輛，占比為46.43%，中型校車(chē)次之，產(chǎn)量為3113輛，市場(chǎng)份額為35.79%，2020年1-11月中型校車(chē)產(chǎn)量較輕型校車(chē)多218輛。

2013-2019年及2020年1-11月中國(guó)不同類(lèi)型校車(chē)產(chǎn)量

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    2012年關(guān)于中小學(xué)生校車(chē)管理的專(zhuān)門(mén)法規(guī)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《條例》”)對(duì)中小學(xué)生校車(chē)的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行了規(guī)范，促進(jìn)了專(zhuān)業(yè)校車(chē)的推廣，數(shù)據(jù)顯示2013-2016年中國(guó)校車(chē)銷(xiāo)量逐年增加，2016年達(dá)到16065輛，自2017年開(kāi)始出現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，2020年1-11月校車(chē)銷(xiāo)量為6318輛。

2013-2019年及2020年1-11月中國(guó)校車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)

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    校車(chē)時(shí)令性較強(qiáng)，市場(chǎng)需求與學(xué)校開(kāi)學(xué)時(shí)間密切相關(guān)，2020年1-11月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示8月份校車(chē)銷(xiāo)量最高為1886輛，其次為9月份903輛，排在第三位的是7月676輛。

2020年1-11月中國(guó)校車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)

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    按細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，我國(guó)校車(chē)以中型及輕型為主，2014-2019年輕型校車(chē)銷(xiāo)量最高，但是占比呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，中型校車(chē)銷(xiāo)量排在第二位，占比總體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，2020年1-11月中型校車(chē)銷(xiāo)量最高2902輛，占比為45.93%，輕型校車(chē)銷(xiāo)量2349輛，占比為37.18%。

2013-2019年及2020年1-11月中國(guó)不同類(lèi)型校車(chē)銷(xiāo)量

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2013-2019年及2020年1-11月中國(guó)校車(chē)細(xì)分產(chǎn)品銷(xiāo)量占比走勢(shì)

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