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2020年中國鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來市場需求分析[圖]

工業(yè)鏈條管小紅 2021-01-18 05:35 來源：智研咨詢

一、鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)行業(yè)基本概況

1、分類

鏈條按不同的用途和功能區(qū)分為：傳動鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種。

鏈條分類

資料來源：智研咨詢整理

工業(yè)鏈條主要有傳動鏈、輸送鏈、拉曳鏈、特種專業(yè)鏈等系列。

具體按照不同標(biāo)準(zhǔn)可以分為：不銹鋼鏈條、塑料鏈條、FU鏈條、NE鏈條、SDBF鏈條、輸送機(jī)鏈條、提升機(jī)鏈條、滾子鏈條、自潤滑鏈條等等。

工業(yè)鏈條分類

資料來源：智研咨詢整理

2、產(chǎn)業(yè)鏈

鏈條在工業(yè)上的用途廣泛，例如傳送機(jī)、提升機(jī)等都需要鏈條的存在才能運(yùn)轉(zhuǎn)。對于很多機(jī)械設(shè)備，鏈條也是不可或缺的存在。

鏈條在工業(yè)上的用途

工業(yè)鏈條的產(chǎn)業(yè)鏈

資料來源：智研咨詢整理

二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中國是世界第一大鋼鐵生產(chǎn)國，中國鋼鐵工業(yè)的快速增長是驅(qū)動全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力。2019年中國生鐵產(chǎn)量8.08億噸，粗鋼產(chǎn)量9.95億噸，鋼材產(chǎn)量12.05億噸；2020年1-10月中國生鐵產(chǎn)量7.4億噸，粗鋼產(chǎn)量8.7億噸，鋼材產(chǎn)量10.8億噸。

2014-2020年1-10月中國鋼鐵產(chǎn)量

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

如今，鏈條的材質(zhì)上往常也是打破了不少，有耐蝕不銹鋼鏈條，或者是粉末冶金鏈等等，能夠依據(jù)不同的工作環(huán)境而運(yùn)用不同的鏈條。

智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國工業(yè)鏈條行業(yè)市場研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示：2019年中國鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)產(chǎn)量48.75萬噸，比上年增加8.92萬噸；2020年為1-11月中國鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)產(chǎn)量49.96萬噸。

2017-2020年中國鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)產(chǎn)量

（注：2017、2020年為1-11月數(shù)據(jù)）

資料來源：中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、智研咨詢整理

3、行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)

1）、國際同行業(yè)主要企業(yè)

從國際上來看，鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)同行業(yè)主要企業(yè)有日本椿本鏈條株式會社、博格華納、德國伊維氏集團(tuán)及大同工業(yè)（DID）。

國際鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)行業(yè)主要企業(yè)

日本椿本鏈條株式會社	日本椿本為東京證券交易所上市公司（6371.T），成立于1917年，總部位于日本大阪市。日本椿本主要業(yè)務(wù)包括各種工業(yè)、車輛和農(nóng)機(jī)鏈條、鏈輪以及附件的制造和銷售。1990年日本椿本進(jìn)入中國開展業(yè)務(wù)，目前分別再天津、上海和石家莊設(shè)有包括椿本汽車發(fā)動機(jī)（上海）有限公司在內(nèi)的8家工廠和公司。
博格華納	美國博格華納公司為紐約證券交易所上市公司（BWA.N）,成立于1987年，總部位于美國密歇根州奧本山市，其業(yè)務(wù)主要為發(fā)動機(jī)和動力傳動兩大部分。其中，發(fā)動機(jī)集團(tuán)包括渦輪增壓系統(tǒng)、鏈傳動系統(tǒng)、熱能系統(tǒng)、貝魯系統(tǒng)和排放系統(tǒng)五個業(yè)務(wù)板塊。2008年，博格華納進(jìn)入中國，目前分別在北京、上海、天津、寧波等地?fù)碛?家工廠和公司。截至2018年12月31日，博格華納總資產(chǎn)694億元人民幣，凈資產(chǎn)299億元人民幣。博格華納2018財年實現(xiàn)營業(yè)收入697億元人民幣，凈利潤61億元人民幣。
德國伊維氏集團(tuán)	德國伊維氏集團(tuán)成立于1916年，是由德國Winklhofer家族設(shè)立的Joh.Winklhofer Beteiligungs GmbH &Co.KG(控股集團(tuán))及包括下屬Iwish Motorsysteme GmbH&Co.KG、Iwis Antriebssysteme GmbH&Co.KG、Antriebssysteme GmbH等在內(nèi)的近45家公司，總部位于德國慕尼黑，是全球知名的鏈傳動生產(chǎn)廠家。
大同工業(yè)（DID）	日本大同工業(yè)株式會社為東京證券交易所上市（6373.T），成立于1936年，總部位于日本東京，是世界主要鏈傳動部件生產(chǎn)商之一。2005年，大同工業(yè)在常熟成立大同鏈條（常熟）有限公司，從事輸送搬運(yùn)設(shè)備、殘障人員專用升降設(shè)備，以及附屬關(guān)聯(lián)部件的設(shè)計、制造等。

資料來源：智研咨詢整理

2）、國內(nèi)行業(yè)主要企業(yè)

從我國國內(nèi)來看，我國生產(chǎn)鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)行業(yè)主要企業(yè)有杭州東華鏈條集團(tuán)有限公司與桂盟企業(yè)股份有限公司。

中國鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)主要企業(yè)

企業(yè)名稱	簡介
杭州東華鏈條集團(tuán)有限公司	杭州東華創(chuàng)建于1991年10月，現(xiàn)擁有杭州自強(qiáng)鏈傳動有限公司等5家子公司，是一家包含鏈條、鏈輪、齒輪等多種傳動產(chǎn)品的專業(yè)制造企業(yè)。
桂盟企業(yè)股份有限公司	桂盟企業(yè)股份有限公司為臺灣證件交易所上市公司（5306.TWO），成立于1989年，總部位于中國臺灣，其業(yè)務(wù)主要為自行車鏈條、摩托車鏈條汽車鏈條等多種規(guī)格的鏈條產(chǎn)品。1990年，桂盟進(jìn)入中國，目前分別再深圳。太倉、蘇州等地?fù)碛泄S和公司。

資料來源：智研咨詢整理

4、鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)行業(yè)進(jìn)入壁壘

我國鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)行業(yè)進(jìn)入壁壘有主機(jī)廠商認(rèn)證、技術(shù)壁壘以及資金壁壘等。嚴(yán)格的主機(jī)廠配套商認(rèn)證體系，對于進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)形成資質(zhì)壁壘；相關(guān)產(chǎn)品的核心技術(shù)研發(fā)及技術(shù)瓶頸的突破都需要企業(yè)配備專業(yè)化工程技術(shù)團(tuán)隊，建立穩(wěn)定的產(chǎn)品研發(fā)和檢驗體系，并長期投入資金和精力逐步累積完成；新進(jìn)企業(yè)在進(jìn)入鏈傳動行業(yè)時面臨著較大的持續(xù)性資金壁壘。

鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)行業(yè)進(jìn)入壁壘

進(jìn)入壁壘	概述
主機(jī)廠商認(rèn)證壁壘	對于鏈系統(tǒng)制造商來說，進(jìn)入各大主機(jī)廠商的采購體系至少需要滿足以下條件：一是鏈系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性需要通過測驗，達(dá)到主機(jī)廠商要求；二是制造商必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模，能夠保障按時交貨及穩(wěn)定持續(xù)供貨能力；三是制造商必須具備較強(qiáng)的設(shè)計生產(chǎn)能力，可根據(jù)主機(jī)廠商要求的變化，靈活調(diào)整產(chǎn)品生產(chǎn)種類，在滿足上述條件的基礎(chǔ)上，制造商需要經(jīng)過試制樣件檢測、疲勞測試、小批量供貨到大批量供貨等多個步驟。考核認(rèn)證的周期較長。除此之外，主機(jī)廠商通常還會對鏈系統(tǒng)制造商的員工情況、設(shè)備廠房、研發(fā)能力、財務(wù)業(yè)績、安全環(huán)保、職業(yè)健康等進(jìn)行進(jìn)一步審核，以確保供貨產(chǎn)品質(zhì)量和持續(xù)供貨能力。制造商一旦通過主機(jī)廠商驗證進(jìn)入其采購體系，一般可以保持長久且穩(wěn)定的合作關(guān)系，在鏈系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量和性能通過主機(jī)廠商認(rèn)證后，制造商的供貨及配套服務(wù)也在與主機(jī)廠商的合作過程中，不斷磨合并逐步完善。隨著雙方合作的逐步加深，主機(jī)廠商體系內(nèi)的供應(yīng)商在新產(chǎn)品開發(fā)階段即可參與同步研發(fā)。聯(lián)合實驗，進(jìn)一步減少外部企業(yè)涉足新產(chǎn)品線的機(jī)會。因此，嚴(yán)格的主機(jī)廠配套商認(rèn)證體系，對于進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)形成資質(zhì)壁壘。
技術(shù)壁壘	鏈系統(tǒng)產(chǎn)品是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)零部件，廣泛用于工業(yè)各個領(lǐng)域以實現(xiàn)動力傳動。物料輸送、拽引提升等功能。由于涉及車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械運(yùn)行質(zhì)量和操作人員人身安全，客戶通常對鏈系統(tǒng)產(chǎn)品的強(qiáng)度可靠性、穩(wěn)定性和耐磨性均有較高要求，鏈系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)廠商必須具備相應(yīng)的生產(chǎn)制造技術(shù)。此外，相關(guān)產(chǎn)品的核心技術(shù)研發(fā)及技術(shù)瓶頸的突破都需要企業(yè)配備專業(yè)化工程技術(shù)團(tuán)隊，建立穩(wěn)定的產(chǎn)品研發(fā)和檢驗體系，并長期投入資金和精力逐步累積完成。中高端鏈系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)計生產(chǎn)，對企業(yè)在研發(fā)人員的科研素質(zhì)，實驗及生產(chǎn)設(shè)備的配備等方面要求更為嚴(yán)格，研發(fā)團(tuán)隊除必須掌握設(shè)計原理、分析方法、動力學(xué)仿真等專業(yè)知識外，還需要對車輛發(fā)動機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)設(shè)備等下游行業(yè)產(chǎn)品深度了解，并具備配合客戶并行開發(fā)的能力。一般中小生產(chǎn)企業(yè)受自身條件限制，往往難以突破行業(yè)的技術(shù)壁壘，達(dá)到生產(chǎn)高質(zhì)量、高精度、強(qiáng)耐久度的鏈系統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)要求。
資金壁壘	鏈傳動行業(yè)對于研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)都有著較強(qiáng)的資金要求，首先，新進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)通常需要一次性大量投入資金用于建設(shè)廠房、技術(shù)研發(fā)、購買原材料等事項，以實現(xiàn)規(guī)?；€(wěn)定生產(chǎn)，其次，在經(jīng)營過程中，企業(yè)需要持續(xù)投入資金用于購置先進(jìn)生產(chǎn)、研究及質(zhì)檢設(shè)備，以完善產(chǎn)品的生產(chǎn)工業(yè)及質(zhì)控體系，從而保證企業(yè)的核心競爭力。最后，隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，需要的日常經(jīng)營性周轉(zhuǎn)資金亦同步上升。因此，新進(jìn)企業(yè)在進(jìn)入鏈傳動行業(yè)時面臨著較大的持續(xù)性資金壁壘。

資料來源：智研咨詢整理

三、鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)行業(yè)市場需求

我國鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)工業(yè)主要產(chǎn)品為各類車輛鏈系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)機(jī)械鏈系統(tǒng)和工業(yè)設(shè)備鏈系統(tǒng)，公司產(chǎn)品的需求狀況與各類整機(jī)市場需求直接掛鉤，發(fā)展趨勢也很大程度上取決于整機(jī)在國內(nèi)外的發(fā)展趨勢。

鋼鐵鉸接鏈(工業(yè)鏈條)行業(yè)市場需求及推動因素分析

行業(yè)需求市場及推動因素			概述
車輛鏈系統(tǒng)	摩托車市場	國內(nèi)摩托車市場	中國摩托車工業(yè)自二十世紀(jì)九十年代開始快速發(fā)展，已形成了完美的開發(fā)、生產(chǎn)及營銷體系，并擁有了相當(dāng)一部分獨立自主的知識產(chǎn)權(quán)，成為世界摩托車產(chǎn)銷第一大國。同時，農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，也促進(jìn)了摩托車生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展。
		國外摩托車市場	目前，全球絕大數(shù)國家和地區(qū)均使用摩托車作為主要代步工具之一，近年來摩托車保有量上升的主要國家集中在南亞、東南亞、拉美和非洲等發(fā)展中國家，如印度、巴基斯坦、阿根廷、巴西、尼日利亞和摩洛哥等，上述國家和地區(qū)主要以小排量摩托車消費為主。
	汽車市場		十年是我國汽車工業(yè)快速發(fā)展的額十年，我國汽車產(chǎn)業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。綜合考慮我國的汽車消費潛力、政策支持和龐大的售后市場保有量等因素，汽車以及相關(guān)零部件行業(yè)仍有較大的市場空間。
農(nóng)業(yè)機(jī)械鏈系統(tǒng)	城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)老齡化加速農(nóng)業(yè)機(jī)械化		農(nóng)業(yè)人工勞動力不足的問題急需農(nóng)業(yè)全面機(jī)械化、依靠農(nóng)用機(jī)械的推廣提升勞作效率解決。
	規(guī)?；⒓谢苿愚r(nóng)用機(jī)械發(fā)展		目前，隨著土地流轉(zhuǎn)政策推進(jìn)、“土地托管”模式的興起以及農(nóng)作物種植結(jié)構(gòu)調(diào)整，我國農(nóng)業(yè)逐漸成片化、規(guī)?；约凹谢?，即將農(nóng)作物集中于優(yōu)勢生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，以提升生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本，實現(xiàn)規(guī)模種植效應(yīng)。
	惠農(nóng)政策引導(dǎo)農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展		糧食安全關(guān)乎民生和國家安全，農(nóng)業(yè)機(jī)械對于提高農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率、促進(jìn)糧食生產(chǎn)、增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供給保障能力發(fā)揮著重要的裝備支撐作用。
工業(yè)設(shè)備鏈系統(tǒng)	應(yīng)用領(lǐng)域延伸，市場擴(kuò)大		工業(yè)設(shè)備鏈系統(tǒng)作為工業(yè)機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)零部件，下游機(jī)械設(shè)備制造業(yè)對鏈系統(tǒng)產(chǎn)品的需求具有較強(qiáng)的剛性和粘性。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)一步深化，物流、貨運(yùn)、交通、食品生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展也為工業(yè)設(shè)備鏈系統(tǒng)產(chǎn)品提供了巨大的市場空間。未來制造業(yè)將進(jìn)一步向智能化和自動化方向發(fā)展，并將促進(jìn)工業(yè)設(shè)備鏈系統(tǒng)產(chǎn)品的需求。
	政策支持，產(chǎn)品國產(chǎn)化		隨著全球技術(shù)發(fā)展，工業(yè)自動化應(yīng)用的行業(yè)日益增多，自動化、機(jī)械化在工業(yè)領(lǐng)域的影響不斷加深，更多的機(jī)械設(shè)備在各生產(chǎn)領(lǐng)域得到應(yīng)用，工業(yè)制造與工業(yè)自動化水平對國家發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)有著舉足輕重的影響，我國近年來亦愈加重視相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。未來，我國工業(yè)制造業(yè)將逐漸向智能化、自動化方向發(fā)展，工業(yè)裝備及核心零部件有望趨于國產(chǎn)化，作為必備的基礎(chǔ)配套部件，工業(yè)設(shè)備鏈系統(tǒng)也將同步發(fā)展。